А Вы установили дополнительный радиатор охлаждения вариатора

[Вадим57 1]

Вадим просто не тарахтел в пятничных пробках на выезде из Москвы, не стоял в пробках из-за перекрытий у Кремля, не получал кайфа на садовом (когда оно замыкается), да и вообще не балдел от 8ми-10ти бальных пробок...

Ну да - это правда. Если и сталкиваюсь с многочасовыми пробками - не более чем пару раз в месяц при поездках в Москву - за это и ненавижу нерезиновую. Может в этом и мое преимущество. Продолжаем испытывать варик в стандартном исполнении. (Кстати на трассе - ни в чем себе не отказываю - и энергичные обгоны и скорость 140+ - где это возможно).

С уважением.

[Юра 2]

Подбошу и я свои 5 копеек. Сегодня у нас +17 +19 ,давно не подключал EML вот сегодня и решил посмотреть. Допника нет,t -ДВС в городе+ 95 на варике +92 - +93 (без кондея)пришлось включать климат,упала до +87. Поэтому буду ставить .

[Lumina 3]

Подбошу и я свои 5 копеек. Сегодня у нас +17 +19 ,давно не подключал EML вот сегодня и решил посмотреть. Допника нет,t -ДВС в городе+ 95 на варике +92 - +93 (без кондея)пришлось включать климат,упала до +87. Поэтому буду ставить .

Уже при +5, можно увидеть температуру вариатора за 90 в городе.

[Вадим57 1]

Уже при +5, можно увидеть температуру вариатора за 90 в городе.

Ну так кондиционер не выключайте никогда и все будет ОК.

С уважением.

[ODS 1]

Ну так кондиционер не выключайте никогда и все будет ОК.

С уважением.

В штатном исполнении не будет.

[ODS 1]

Уже при +5, можно увидеть температуру вариатора за 90 в городе.

Как ни странно, но что в +20 оС, что в +35 оС, разницы вообще не заметил, температура всегда держится в одном диапазоне. Это говорит о том, что эффективности радиатора TRUST style 15 рядов (340 x 240 x 50) хватает с запасом и термостат отлично справляется со своей задачей. Всё, испытания прекращаю, перехожу в спокойный штатный режим, без провокаций.

[Trijin 0]

Теплообменник при доп радиаторе отключать нужно, проверено. Термостат - скорее да, чем нет.

Давно сюда не заходил. Доп радиатор стоит давно ( теана), про теплообменник что то не в курсе, где отключать , как и т.д. . Подскажите)

[Lumina 3]

Давно сюда не заходил. Доп радиатор стоит давно ( теана), про теплообменник что то не в курсе, где отключать , как и т.д. . Подскажите)

Отключаете теплообменник в основном радиаторе. То есть, грубо говоря, из коробки сразу в доп радиатор.

[Trijin 0]

Отключаете теплообменник в основном радиаторе. То есть, грубо говоря, из коробки сразу в доп радиатор.

в чем плюсы и минуса?

[Ugra 2]

в чем плюсы и минуса?

Кстати тоже вопрос возникает - вижу три схемы подключения доп. радиатора.???

1. С отключением штатного ТО.

2. С сохранением Штатного ТО но врезаем в шланг подачи.

3. С сохранением Штатного ТО но врезаем в шланг обратки.

Термостат быть в любой, но где лучше?

Изменено 23 июля, 2019 пользователем Ugra

[ODS 1]

Кстати тоже вопрос возникает - вижу три схемы подключения доп. радиатора.???

1. С отключением штатного ТО.

2. С сохранением Штатного ТО но врезаем в шланг подачи.

3. С сохранением Штатного ТО но врезаем в шланг обратки.

Термостат быть в любой, но где лучше?

1, однозначно.

[Ugra 2]

1, однозначно.

)) Обоснуй, чем 2 и 3 плохи?

У меня опасение что 1 схема опасна выходом из строя термостата...

Изменено 23 июля, 2019 пользователем Ugra

[ODS 1]

)) Обоснуй, чем 2 и 3 плохи?

У меня опасение что 1 схема опасна выходом из строя термостата...

Много раз уже обосновывал, надоело повторятся, 10 страниц до этого http://clubmurano.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=295246 поста и 10 после.

2 и 3 плохи наличием штатного ТО, который зимой морозит, а летом перегревает вариатор.

Выход из строя термостата ничем не угрожает вариатору, это тоже уже мусолили. )

 

P.S. Читайте, в этих 20-и страницах и 4-ая схема есть.

Изменено 23 июля, 2019 пользователем ODS

[Lumina 3]

Товарищи!!!

Ударим автоликбезом по теме!!! И в десятый раз обмусолим усё снова...

[Ugra 2]

Много раз уже обосновывал, надоело повторятся, 10 страниц до этого http://clubmurano.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=295246 поста и 10 после.

2 и 3 плохи наличием штатного ТО, который зимой морозит, а летом перегревает вариатор.

Выход из строя термостата ничем не угрожает вариатору, это тоже уже мусолили. )

Да тут столько флуда развели, что чтобы суть уловить надо полдня потратить.

Взялся бы ODS за FAQ))

[ODS 1]

Да тут столько флуда развели, что чтобы суть уловить надо полдня потратить.

Взялся бы ODS за FAQ))

Флуда очень много, ничего с этим не поделать, но и информации, рассуждений, теорий и практических данных тоже вагон.

[Yago1 0]

Вот тоже всегда напрягает, что чтобы найти полезную информацию, необходимо передопатить очень много страниц. МОжно конечно посиком по ключевым словам, но тоже не очень удобно.

 

Может сделать как на некоторых форумах, например http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=147272, в шапке всегда закреплена актуальная информация или окончательное решение, до чего договорились? Тогда и вопросов будет меньше.

Изменено 23 июля, 2019 пользователем Yago1

[as_umpire 1]

Ха-ха-ха

Если кто-то думает, что за 86 страниц о чем-то договорились и можно поставить точку, то глубоко заблуждается ))

[Yago1 0]

Ха-ха-ха

Если кто-то думает, что за 86 страниц о чем-то договорились и можно поставить точку, то глубоко заблуждается ))

по крайней мере решение то какое-то есть. ВОт и можно закрепить в шапке типа "кто хочет ставить допрадиатор, то один из вариантов это..., это и + это..." Ну и т.п.

[ODS 1]

Вот тоже всегда напрягает, что чтобы найти полезную информацию, необходимо передопатить очень много страниц. МОжно конечно посиком по ключевым словам, но тоже не очень удобно.

 

Может сделать как на некоторых форумах, например http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=147272, в шапке всегда закреплена актуальная информация или окончательное решение, до чего договорились? Тогда и вопросов будет меньше.

Тут анархия. ))) Владелец форума не будет этим заниматься. Бери Мура скорее, договоримся с владельцем и займёшься этим вопросом на общественных началах. )

[ODS 1]

Ха-ха-ха

Если кто-то думает, что за 86 страниц о чем-то договорились и можно поставить точку, то глубоко заблуждается ))

Давно договорились и поставили точку. Плохо следите за темой, товарищ топикстартер. )

[as_umpire 1]

Yago1,

 

Если Вы прочтете шапку данной темы, то поймете, что решение у каждого Индивидуальное.

Люди разделились на 4 неравные группы.

И в каждой группе еще есть и подгруппы, которые в силу разных причин и нюансов принимают разные решения.

 

Что лучше, бензин или дизель, шипы или липучка ?

У всех разный климат, дороги, пробег, материальное положение и планы на будущее ))

И разный практический опыт ( позитивный или негативный), который приводит при использовании одних и тех же вещей

(узлов, агрегатов, авто) к противоположным выводам.

[ODS 1]

Yago1,

 

Если Вы прочтете шапку данной темы, то поймете, что решение у каждого Индивидуальное.

Люди разделились на 4 неравные группы.

И в каждой группе еще есть и подгруппы, которые в силу разных причин и нюансов принимают разные решения.

 

Что лучше, бензин или дизель, шипы или липучка ?

У всех разный климат, дороги, пробег, материальное положение и планы на будущее ))

И разный практический опыт ( позитивный или негативный), который приводит при использовании одних и тех же вещей

(узлов, агрегатов, авто) к противоположным выводам.

Но истина то одна! Это совершенно не шипы или липучка, это шипы и летняя резина. )))) Лётчики, которые "гоняют зимой на летней резине" либо просто зажали 10 тыр. на "нормальную резину", либо наоборот им проще просто пойти и купить другое авто, чем резину поменять.

Изменено 23 июля, 2019 пользователем ODS

[as_umpire 1]

Давно договорились и поставили точку. Плохо следите за темой, товарищ топикстартер. )

 

 

К сожалению, следил и потратил на нее гораздо больше времени, чем она того стоит.

 

А что касается точек, то вот такой вопрос:

Большинство мурановодов ставят доп. радиаторы в JNI без термостатов.

Они все (сервис и клиенты ) заблуждаются ?

[ODS 1]

К сожалению, следил и потратил на нее гораздо больше времени, чем она того стоит.

 

А что касается точек, то вот такой вопрос:

Большинство мурановодов ставят доп. радиаторы в JNI без термостатов.

Они все (сервис и клиенты ) заблуждаются ?

Естественно! ))) Они и ТО не исключают. )