Продаю Мурано 2011 нужен совет

[Dimko77 0]

Доброго времени суток! Я второй хозяин. Покупал у оф. диллера Ниссан Кунцево, там и обслуживаю. А/м покупался первым хозяином и обслуживался там же. Вся история известна. А/м в отличном состоянии, технически полностью исправлен. Денег не жалел. Салон велюр, люка нет, дисплей монохромный. На 113000 сделано ТО и поменяны передние колодки. На 114000 в марте 2017г. поменян вариатор на новый, последнего поколения в ТЦ Кунцево. На 116000 заменил оба нижних передних рычага. Следующее ТО на 127000 по сервисной книжке. Салон чистый, не курил никто. Окрашена только правая задняя дверь по каско, у первого владельца. Проверял по автокоду, подтвердилось. Любые проверки за ваш счёт. Установлены летние колёса R20 от Nissan Patfainder. Покупал новые, проехал на них 6000 км. Второй комплект родные R18 на новой не шипованной резине. Установил камеру заднего вида и монитор на торпеду.

Из минусов, трещина на лобовом. (По пути с моря получил камень) Царапины на переднем бампере. Мелкие недочёты по кузову. Продавать не хочу, но нужны деньги.

Сколько просить за неё?

Изменено 26 июля, 2017 пользователем Dimko77

[Dimko77 0]

2011 год, пробег 120, г. Москва. Дата продажи, октябрь или ноябрь 2011.

[him20 0]

если тебе дадут совет продавать за 700 ?

что скажешь ?

[этоя 0]

Ответ очевиден!

С уважением.

[Dr.Sars 0]

750 не более

[Krez 0]

Такое ощущение что в тц кунцево скидывают один шлак который просит замены после покупки того или иного крупного узла.

За велюр и монохром Вам много не дадут, единственное что плюс новый вариатор.

Вы реально за 200 Рубасов его покупали раз он последнего поколения??? Отдуши и для душа

Изменено 27 июля, 2017 пользователем Krez

[Dimko77 0]

Такое ощущение что в тц кунцево скидывают один шлак который просит замены после покупки того или иного крупного узла.

За велюр и монохром Вам много не дадут, единственное что плюс новый вариатор.

Вы реально за 200 Рубасов его покупали раз он последнего поколения??? Отдуши и для душа

305 с заменой.

[Dimko77 0]

Всем спасибо за дельные советы!

Изменено 27 июля, 2017 пользователем Dimko77

[pvl 0]

305 с заменой.

Лучше ее по частям продать, если деньги нужны. Тем более с новым вариком.

[maz537 0]

За 700 шли всех нахер, столько стоят конченные ведра.

[pvl 0]

За 700 шли всех нахер, столько стоят конченные ведра.

Абсолютно согласен, мне коллега по работе предлагал купить мой авто за 1100 килорублей при пробеге 125 000 и год выпуска 2011, куплен в 2012 году. Но купил квартиру.

[Dimko77 0]

Лучше ее по частям продать, если деньги нужны. Тем более с новым вариком.

Какой разумный человек купит у меня отдельно варик, даже за 150-200 тыр??? Если можно взять б/у за 70 и скинуть авто. Да и дербанить машину в отличном состоянии, это кощунство! Не говоря уже о сроках продажи деталей с неё) Спасибо за мнение.

[Dimko77 0]

За 700 шли всех нахер, столько стоят конченные ведра.

Изучив рынок, полностью соглашусь! Когда покупал, просмотрел более 15 машин. Эту брал в салоне за 890. Многие скажут, переплатил тысяч 40. Это был единственный, не просто живой, а идеальный аппарат. Что по поводу кожанного салона, машин на коже, было не мало. Все плюсы и минусы известны. Но! Для детей, и лично мне, с условием проживания на даче, где холоднее зимой на 3-5градусов, и целыми днями на открытом солнце летом, велюр камфортнее. А кожаный салон, в нормальном состоянии можно взять за 20. В идеальном, за 35, вместе с дверными панелями. Согласитесь, это не деньги. Да и отсутствие мультимедиа с навигатором...))) Я на Яндекс картах уже лет 10. И других не приемлю.

Изменено 28 июля, 2017 пользователем Dimko77

[Dimko77 0]

Абсолютно согласен, мне коллега по работе предлагал купить мой авто за 1100 килорублей при пробеге 125 000 и год выпуска 2011, куплен в 2012 году. Но купил квартиру.

Спасибо!

[Dimko77 0]

Не ну конечно лучше взять на полном фарше и конченную, с пробегом аля 80))))) И попасть на тысяч 300 ремонта сразу) Вариатор старый начинал изредка на крейсерской скорости подтормаживать. При диагностике выявились перебои в давлении масла. Можно было продать и не париться. Но, а/м покупал не на один год, по этому и не парясь заменил варик. Ставить б/у, лотерея. А сейчас встал вопрос о сажании супруги за руль, так-как у меня стало больше командировок. А она боится этой машины...)))) Цитата "очень быстрая и резвая".

[Dimko77 0]

Ну и естественно, милион, с условием нового варика (на стоимость а/м он не влияет), не прошу) Это было бы бредом)

[him20 0]

ты нас в чем хочешь убедить ? в том что твоя машина стоит каких то денег или что ?

[Dimko77 0]

Салон и монитор с нави, обойдётся в 40-60 тысяч, плюс пару выходных. Тогда конечно можно просить и больше. Но целесообразности в этом не вижу. ИМХО

[Dimko77 0]

ты нас в чем хочешь убедить ? в том что твоя машина стоит каких то денег или что ?

Это для тех, кто про 700 рассуждает. Да и просто высказал своё мнение не по конкретно моей машине, а подходу покупки в общем

[him20 0]

Это для тех, кто про 700 рассуждает. Да и просто высказал своё мнение не по конкретно моей машине, а подходу покупки в общем

 

это у тебя совершенно бредовые рассуждения о покупке

все проще = есть машина / есть цена

 

а про 700 = ты сам написал за сколько ставить ?

 

чтоб не было всего этого бреда - просто напишу цену и все

без всяких рассуждений

[коляр 0]

так как XE оч редок на нашем рынке- а за SE нормальные дают от 850....то максимум 750)

[Dimko77 0]

это у тебя совершенно бредовые рассуждения о покупке

все проще = есть машина / есть цена

 

а про 700 = ты сам написал за сколько ставить ?

 

чтоб не было всего этого бреда - просто напишу цену и все

без всяких рассуждений

Я просил совет, его я получил. Закрываю тему.

[Dimko77 0]

так как XE оч редок на нашем рынке- а за SE нормальные дают от 850....то максимум 750)

Спасибо!

[Murych 0]

Глупо Мурано ХЕ брать. У него главная фишка в полном фарше задёшево.

[as_umpire 1]

Немало людей принципиально не любят кожу.

 

Некоторые даже переписывают старые статьи о преимуществах велюра над кожей, особенно в эпоху сталинизма ))