Провал тяги при разгоне.

[Pavel-199 0]

Именно в момент блокировки идёт ощутимый провал. После чистки гидроблока провала не было, затем снова появился. Иногда едет тяжело, как будто сзади кто-то держит.

вот тоже самое

[Pavel-199 0]

Именно в момент блокировки идёт ощутимый провал. После чистки гидроблока провала не было, затем снова появился. Иногда едет тяжело, как будто сзади кто-то держит.

а когда отключаю с кнопки курсовую стабилизацию,то провалы не появляются больше.

[petrovich 1]

а когда отключаю с кнопки курсовую стабилизацию,то провалы не появляются больше.

Попробую с отключенной стабилизацией проехаться.

[denn 0]

Именно в момент блокировки идёт ощутимый провал. После чистки гидроблока провала не было, затем снова появился. Иногда едет тяжело, как будто сзади кто-то держит.

Тоже самое..., после чистки гидроблока и замены саленоидов машина разгонялась шустро и легко, но через пару месяцев опять таки же начало подтупливать... Чуство поздней блокировки бублика тоже присутствует..., так как при скорости 15-25 км/ч когда нажимаешь на газ , обороты подростают (ощущение как будто пробуксовывает муфта)машина не сразу начинает разгонятся

[denn 0]

Практический все беды с вариаторм начинаются от износа гидблока..., а виной этому является грязное масло..., даже 0868 не всегда из за редукционного клапана..., если эта ошибка начало появлятся на низах..., то все гидроплите приходит конец...

[Pavel-199 0]

Практический все беды с вариаторм начинаются от износа гидблока..., а виной этому является грязное масло..., даже 0868 не всегда из за редукционного клапана..., если эта ошибка начало появлятся на низах..., то все гидроплите приходит конец...

 

какие действия дальше?)ремонт варика?

[denn 0]

какие действия дальше?)ремонт варика?

Паша, я практический долго ездил с 0869..., ошибка появлялась скидывал и дальше вперед..., но в один прекрасный момент, после хороших гонок по трассе, машинка встала на сфетофоре...0868 и 0746... варик на ремонт... После ремонта поездил чуток, опять начало подтупливать... Пока не убил варик, поменяй гидроблок на новый, у вас же там в москве лекче его найти

[denn 0]

какие действия дальше?)ремонт варика?

Опечатка не 0869, а 0868

[Pavel-199 0]

Паша, я практический долго ездил с 0869..., ошибка появлялась скидывал и дальше вперед..., но в один прекрасный момент, после хороших гонок по трассе, машинка встала на сфетофоре...0868 и 0746... варик на ремонт... После ремонта поездил чуток, опять начало подтупливать... Пока не убил варик, поменяй гидроблок на новый, у вас же там в москве лекче его найти

 

Ну вот у меня на предыдущем муре 0868- три года светилась ошибка,но провалов не было вообще. Заменить гидроблок не проблема,проблема в том,что у нас начинают сразу приговаривать и все остальное)и выходит 120-140т.р.,поэтому я в раздумьях)либо сейчас сделать дефектовку или дождаться,когда точно умрет варик)

[denn 0]

Ну вот у меня на предыдущем муре 0868- три года светилась ошибка,но провалов не было вообще. Заменить гидроблок не проблема,проблема в том,что у нас начинают сразу приговаривать и все остальное)и выходит 120-140т.р.,поэтому я в раздумьях)либо сейчас сделать дефектовку или дождаться,когда точно умрет варик)

Если б я ,,наблатыкался,, всей этой информацией до ремонта вариатора, вот честно говорю, не раздумывая ни одной минуты купил бы новый вариатор... Обошлось бы чуток дороже, но сохранил немножко нервов своих... Меня и в данный момент не покидает мысль о новом вариаторе...

[denn 0]

Ну вот у меня на предыдущем муре 0868- три года светилась ошибка,но провалов не было вообще. Заменить гидроблок не проблема,проблема в том,что у нас начинают сразу приговаривать и все остальное)и выходит 120-140т.р.,поэтому я в раздумьях)либо сейчас сделать дефектовку или дождаться,когда точно умрет варик)

Честно говоря, понял одно, легче купить вариатор в сборе, чем найти отдельно гидроблок

[Pavel-199 0]

Честно говоря, понял одно, легче купить вариатор в сборе, чем найти отдельно гидроблок

 

 

ну как бы -да)

[denn 0]

Ну вот у меня на предыдущем муре 0868- три года светилась ошибка,но провалов не было вообще. Заменить гидроблок не проблема,проблема в том,что у нас начинают сразу приговаривать и все остальное)и выходит 120-140т.р.,поэтому я в раздумьях)либо сейчас сделать дефектовку или дождаться,когда точно умрет варик)

Ну да , с другой стороны тоже глупо б выглядело , если к старому пиджаку пришить новые пуговицы..., если даже и ремень и конуса еще целые, то все равно время их подойдет в скором времени, поэтому профилактический ремонт все равно не избежен... Тут ты прав, или или...

[Pavel-199 0]

Ну да , с другой стороны тоже глупо б выглядело , если к старому пиджаку пришить новые пуговицы..., если даже и ремень и конуса еще целые, то все равно время их подойдет в скором времени, поэтому профилактический ремонт все равно не избежен... Тут ты прав, или или...

 

ага)поэтому ремонт точно не буду делать.Либо контрактный,либо новый.Контрактный 50\50-повезет или нет,кот в мешке,я знаю)новый 270-290т.р.

[серж 776 2]

ага)поэтому ремонт точно не буду делать.Либо контрактный,либо новый.Контрактный 50\50-повезет или нет,кот в мешке,я знаю)новый 270-290т.р.

контрактнный это риск)

[серж 776 2]

А это точно варик? Заменить можно, только проблема может остаться, так часто бывает)

Изменено 25 января, 2018 пользователем серж 776

[Pavel-199 0]

А это точно варик? Заменить можно, только проблема может остаться, так часто бывает)

может и не варик)))остается только ждать)

[evgenos 0]

Мож бензонасос? У меня на другой машине так было, без варика , то едет то не едет... Бензонасос поменял (был как погремушка) - все прошло!

[Pavel-199 0]

Мож бензонасос? У меня на другой машине так было, без варика , то едет то не едет... Бензонасос поменял (был как погремушка) - все прошло!

 

 

хм....надежды появляются)но у меня ошибка 0868 горит))сегодня правда замерил уровень масла и ниже минимума,сегодня долью и посмотрю измениться что-нибудь или нет.

[Pavel-199 0]

Мож бензонасос? У меня на другой машине так было, без варика , то едет то не едет... Бензонасос поменял (был как погремушка) - все прошло!

 

 

хотя в теории насос всегда дает одно давление же.....

[petrovich 1]

хотя в теории насос всегда дает одно давление же.....

Я менял насос-не помогло.

[Pavel-199 0]

Я менял насос-не помогло.

Я настраиваю себя на контрактный вариатор)

[71100 1]

хотя в теории насос всегда дает одно давление же.....

У меня на z50 похожая проблема была. Тогда ещё проги cvt z50 небыло.

1. Тоже как за жопу кто машину держал.

2. В пробках когда бензина меньше половины бака дергалась,и переставала ехать пока незаглушишь. Думал варику кирдык пришел.(как в аварийный режим встал).

3. На трассе если ветер сильный в лобовуху тоже дергалась, если сильно на гашетку давить.

В результате поменял бензонасос, все глюки ушли и машина полетела.

Заметил когда новый безонасос поставил жужание от него слышно стало, при старом тишина была.

Только ошибок у меня небыло.

Изменено 25 января, 2018 пользователем 71100

[серж 776 2]

У меня тоже с насосом засада была не выдавал положенное давление, только методом тыка))

[Mechanic_Murano 18]

А что мешает подключить манометр к топливной рампе и замерить давление?

Если бензонасос не создает нужного давления, 0868 не будет появляться.