Глохнет машина при трогании с места

[Береснев 0]

Форумчане, комрады, геноссы, господа.

 

предыстория: машина 12 гв, в эксплуатации с февраля 13г.

машина на температурном запуске добросовестно кушает бензин, но легко заводится

 

Уже второй раз в этом месяце сталкиваюсь со следующей проблемой в двух вариантах:

1. на улице -33, машина легко завелась, работает ровно, прогрелась, включаю D - машина гудит.

Отпускаю тормоз - машина глохнет

2. проехал 200 км (режим "пенса" мах 90 км/ч), всё отлично работает, тепло, контрольные лампочки не горят. останавливаюсь, глушу машину. далее, как и в первом случае.

В итоге: сижу 5 минут, завожусь и еду, как не в чём ни бывало.....

 

На глаза на форуме такая проблема не попадалась помогите, люди добрые.

[odnako 0]

Я сталкивался с последним пунктом :

- заглохла, 5 минут отдохнула завелась.

 

Что было.

Приехал к магазину, машину поставил кособоко с сильным креном. Вышел из магазина, завел и тут же поехал. Машина встала.

5 минут бегал вокруг нее, пинал колеса, хлопал капотом, вытряхивал пепельницу и чистил дворники.

После того, как завелась поехал к официалам на диагностику. Через 2 часа мастер выходит и спрашивает :

- а не стояла ли машина креном ?

Говорю :

- ну да, стояла, после чего словил такой глюк.

- В общем машина не успела себя отттестировать на предмет геометрии (ну или как то так), посчитала, что я сейчас опрокинусь и выключилась.

 

 

Не знаю, поможет ли тебе эта инфа :-) Сори ман.

[Береснев 0]

Я сталкивался с последним пунктом :

- заглохла, 5 минут отдохнула завелась.

 

Что было.

Приехал к магазину, машину поставил кособоко с сильным креном. Вышел из магазина, завел и тут же поехал. Машина встала.

5 минут бегал вокруг нее, пинал колеса, хлопал капотом, вытряхивал пепельницу и чистил дворники.

После того, как завелась поехал к официалам на диагностику. Через 2 часа мастер выходит и спрашивает :

- а не стояла ли машина креном ?

Говорю :

- ну да, стояла, после чего словил такой глюк.

- В общем машина не успела себя отттестировать на предмет геометрии (ну или как то так), посчитала, что я сейчас опрокинусь и выключилась.

 

 

Не знаю, поможет ли тебе эта инфа :-) Сори ман.

спасибо! знания лишними не бывают

то, что это в твоём случае не варик - уже хорошо, надеюсь и у меня просто комп глючит, тк описание похожее.

не мне, так кому другому поможет не волноваться.

проверю сегодня на ошибки

Изменено 24 января, 2018 пользователем Береснев

[серж 776 2]

Нехороший глюк, трудно такие вещи сразу найти, особнно если это электрика))

Изменено 24 января, 2018 пользователем серж 776

[DmitriyT 0]

Никакой доп.электроники нет противоугонной? Может сигналка или доп.иммобилайзер брелок не видят и думают что угон?

[Samsonov 0]

У меня такая же проблема была, звонил в сервисы, говорят скорее всего проеелма с гидротрансформатором

А ошибки есть какие?

[Береснев 0]

Никакой доп.электроники нет противоугонной? Может сигналка или доп.иммобилайзер брелок не видят и думают что угон?

Блин! тоже вариант! есть "черный жук" батарейку не менял 100 лет, хотя система, если метку не видит - пищит. в любом случае батарейку надо поменять.

Спасибо!!!

Изменено 24 января, 2018 пользователем Береснев

[Береснев 0]

У меня такая же проблема была, звонил в сервисы, говорят скорее всего проеелма с гидротрансформатором

А ошибки есть какие?

ошибки почитаю вечером - пока некогда. типа работаю

[Береснев 0]

Вчера опять утром заглох.... правда со второго раза поехала...

поменял ВСЕ батарейки: в черном жуке, в штатном ключе, в брелке внешней сигналки.... охранный комплекс: шерхан+черный жук ставил при покупке, а это было 5 лет назад - установщики сказали что-то типа "было это давно и .... тд и тп"

ELM - ни старых, ни новых ошибок не находит...

 

короче, продолжаю жить по принципу "хороший стук всегда наружу вылезит"

 

(кстати, сегодня ровно 5 лет, как я забрал машину из салона 02.02.2013)

Изменено 2 февраля, 2018 пользователем Береснев

[f.fox 4]

Форумчане, комрады, геноссы, господа.

 

предыстория: машина 12 гв, в эксплуатации с февраля 13г.

машина на температурном запуске добросовестно кушает бензин, но легко заводится

 

Уже второй раз в этом месяце сталкиваюсь со следующей проблемой в двух вариантах:

1. на улице -33, машина легко завелась, работает ровно, прогрелась, включаю D - машина гудит.

Отпускаю тормоз - машина глохнет

2. проехал 200 км (режим "пенса" мах 90 км/ч), всё отлично работает, тепло, контрольные лампочки не горят. останавливаюсь, глушу машину. далее, как и в первом случае.

В итоге: сижу 5 минут, завожусь и еду, как не в чём ни бывало.....

 

На глаза на форуме такая проблема не попадалась помогите, люди добрые.

у меня пару раз было на подобии ,

на 100 тыщ пробега,грешил на свечи,

так как при трогании обороты падали, м глохла,но поменял заправку и воздушный и все ушло. НО!! кажись где то тут было на форуме,

могу ошибаться, такая проблема была, с датчиком воздуха что то , там мусор попал в него и он не корректно работал.

Изменено 2 февраля, 2018 пользователем f.fox

[Rassadin 0]

Вчера опять утром заглох.... правда со второго раза поехала...

поменял ВСЕ батарейки: в черном жуке, в штатном ключе, в брелке внешней сигналки.... охранный комплекс: шерхан+черный жук ставил при покупке, а это было 5 лет назад - установщики сказали что-то типа "было это давно и .... тд и тп"

...

Про чёрного жука (блэк бак) давно еще слышал отрицательный отзыв о работе данного иммо в большие минусовые температуры... как минус от 20 градусов и ниже возможны с иммо проблемы. Есть какая зависимость работы авто в большие минуса? Тем более что установка была давно...Конечно лезть и отключать эту приблуду не так просто (надо только у установщиков), но как вариант я б не исключал!

Удачной эксплуатации авто!

[Береснев 0]

Про чёрного жука (блэк бак) давно еще слышал отрицательный отзыв о работе данного иммо в большие минусовые температуры... как минус от 20 градусов и ниже возможны с иммо проблемы. Есть какая зависимость работы авто в большие минуса? Тем более что установка была давно...Конечно лезть и отключать эту приблуду не так просто (надо только у установщиков), но как вариант я б не исключал!

Удачной эксплуатации авто!

Пока статистика именно такая - все случаи при температурах ниже - 20°

Установщики предложили поменять метку от "жука", якобы они начинают глючить в процессе эксплуатации.

кое-как нашел второй, поставил батарейку, пока езжу без проблем. НО и морозы спали....

Ждем худшего, но надеемся на лучшее

Изменено 4 февраля, 2018 пользователем Береснев

[armen 0]

Форумчане, комрады, геноссы, господа.

 

предыстория: машина 12 гв, в эксплуатации с февраля 13г.

машина на температурном запуске добросовестно кушает бензин, но легко заводится

 

Уже второй раз в этом месяце сталкиваюсь со следующей проблемой в двух вариантах:

1. на улице -33, машина легко завелась, работает ровно, прогрелась, включаю D - машина гудит.

Отпускаю тормоз - машина глохнет

2. проехал 200 км (режим "пенса" мах 90 км/ч), всё отлично работает, тепло, контрольные лампочки не горят. останавливаюсь, глушу машину. далее, как и в первом случае.

В итоге: сижу 5 минут, завожусь и еду, как не в чём ни бывало.....

 

На глаза на форуме такая проблема не попадалась помогите, люди добрые.

 

По первому пункту - это сигнализация(именно автозапуск)

Открываете авто

Садитесь и жмёте педаль тормоза до тех пор, пока на щитке приборов не проморгает сигнал поворотов, после отпускаете тормоз, режим D и поехали.