Подрулевой шлейф , датчик топлива

[Kostyke 0]

Други , вопрос следующий пару месяцев назад умер шлейф , заказал на дроме китайский заменитель , пришел не подходящий ( на навару по моему ) заколхозили поставили , через месяц он умер - сигнала нет , круиз и кнопки не работают . Скажиье кто менял есть заменители которые живут долго или ставить дорогой оригинал ? Еще момент погиб датчик уровня топлива , стоит ли так же испытывать судьбу с китайскими заменителями или ставить оригинал ?

Всем зараннее благодарен за ответы !

[evgenos 0]

Шлейф надо было разобрать (аккуратно и предварительно нарисовав на нем метки, чтоб собрать как было) и смазать, какой нибудь смазкой для пластика, или просто силиконом.

Все эти китайские дубли перетираются/переламываются как раз потому, что внутри сухие.

[Kostyke 0]

Шлейф надо было разобрать (аккуратно и предварительно нарисовав на нем метки, чтоб собрать как было) и смазать, какой нибудь смазкой для пластика, или просто силиконом.

Все эти китайские дубли перетираются/переламываются как раз потому, что внутри сухие.

Т.е. китайца надо смазать и все ?

[evgenos 0]

Точно. И вскрывать оч аккуратно.

[Kostyke 0]

Пардон вскрывать аккуратно что , старого убитого поломанного китайца ?))

[evgenos 0]

Старого китайца выкинь Купи новый шлейф дубликат за 1000 рублей, вскрой его, так чтоб не развалился и защелки не сломать и смажь, можно силиконовым спреем.

[Kostyke 0]

Ок спасибо !

[vovaniuskos 0]

у меня китай шлейф уже как года 2 работает ни чем не смазан, тоже немного не подошёл пришлось перепаять, место пайки залил клеем момент т.к. там самое слабое место (нет усиления от оплётки)

[petrovich 1]

у меня китай шлейф уже как года 2 работает ни чем не смазан, тоже немного не подошёл пришлось перепаять, место пайки залил клеем момент т.к. там самое слабое место (нет усиления от оплётки)

Точно также делал, пока работает.

[Kostyke 0]

Спасибо други !!!