Подскажите как поступить

[antushencia 0]

Еще когда ездил на теане задумывался куда бы можно подрубить радар-детектор, т.к. провода висящие от него до прикуривателя, ужасно не нравились. Ну на тот момент с проводкой для радара решил забить, пользовался им только по трассе, поэтому терпел висящие провода.

А щас еще появился видеорегистратор, и вот решил вернуться к данному вопросу уже на мурано.

Вчера лазил смотрел, там у мурано из обшивки потолка проводка идет и на коробочку с датчиками дождя (три провода), и на затемняющиеся зеркало(два провода).

Так вот, можно ли подрубить к этим проводам регистратор и радар? Или же по хорошему нужна отдельная проводка?

[red 0]

ну если есть питание на них,почему-бы и нет

[sash62 0]

Еще когда ездил на теане задумывался куда бы можно подрубить радар-детектор, т.к. провода висящие от него до прикуривателя, ужасно не нравились. Ну на тот момент с проводкой для радара решил забить, пользовался им только по трассе, поэтому терпел висящие провода.

А щас еще появился видеорегистратор, и вот решил вернуться к данному вопросу уже на мурано.

Вчера лазил смотрел, там у мурано из обшивки потолка проводка идет и на коробочку с датчиками дождя (три провода), и на затемняющиеся зеркало(два провода).

Так вот, можно ли подрубить к этим проводам регистратор и радар? Или же по хорошему нужна отдельная проводка?

Подключить конечно можно, только перед поездкой к дилеру следует отцеплять, а то будут мозги пудрить о вмешательстве в проводку.

[Andron78 0]

Самое удобное место подока питания к плафону освещения

[Evgeni 0]

что ж Вы так боитесь диллера? никто ничего не будет предъявлять! Если вдруг возникнут проблемы ГАРАНТИЙНЫЕ именно с электрооборудованием - тогда вопросы могут быть и то только если докажут, что это произошло именно из-за вашего вмешательства! Что же теперь 3 года ждать окончания гарантии? многие столько не эксплуатируют автомобили...

[sash62 0]

что ж Вы так боитесь диллера? никто ничего не будет предъявлять! Если вдруг возникнут проблемы ГАРАНТИЙНЫЕ именно с электрооборудованием - тогда вопросы могут быть и то только если докажут, что это произошло именно из-за вашего вмешательства! Что же теперь 3 года ждать окончания гарантии? многие столько не эксплуатируют автомобили...

Я езжу на машинках 3-4 года, последняя была Теана1 - 2 года 10 мес. Перед установкой каких-нибудь прибамбасов дёргаю инженера по гарантии ОД для консультации. Как правило они соглашаются с тем что установка чего-либо возможна, и так-как я их предупредил, то мозг потом не пудрят.

Если бы как в Москве или Питере или Екатеринбурге ОД у нас было бы несколько я бы наверное вообще не парился и забил на них, но у нас один ОД на всю область, так-что приходится учитывать.

[krufel 49]

Антон., не лучшее это место. В подколенной колодке предов лучше подцепиться к зажиганию.

[antushencia 0]

Жень, а по подробнее не расскажешь что да как?

[krufel 49]

Завтр попробую глянуть у себя, тыркни , если забуду, плиз.

[antushencia 0]

ага, пасибо.

[krufel 49]

Антон, в подколенной колодке предохранителей есть 3 внешних разъема спроводами. Провода ,выходящие из разъемов идут к реле зажигания, к любому из них и можно подцепить антирадар. На всякий случай проверь лучше цифровым вольтметром появление 12Вольт после включения зажигания . Этот рисунок на еврика, чо там в российском рестайле, я точно не знаю.

[antushencia 0]

Жень, спасибо большое...распечатаю твою схему, сегодня буду изучать...

эх чувсвтую ниче я не сделаю своими неумеющими руками, придется к кому нить обращаться...

[krufel 49]

Ничо там сложного - снимаешь нижнюю закрывашку, берешь иголку, суешь ее в зажим провода в разъеме и меришь напругу на нем относительно массы. Должен быть 0В без вкл-я зажигания и 12В при вкл-и кнопки Пуск в зажигание. Масса- любой открытый металлический болт на кузове.

[antushencia 0]

ну как проверить напряжение это я еще смогу.

а объясни плз почему ты зажигание провел к 3ем контактам?