Не смог завести авто

[expertdima 0]

После 4 дней безуспешных попыток завести Мурку, принял решение отправить ОД.

Залило свечи, сам лезть не хочу, пока авто на гарантии.

За одно посмотрим как работает NISSAN ASSISTANCE.

[pitwall 0]

а подробности? из-за холода?

[expertdima 0]

В ночь со вторника на среду было 32, завелась без проблем.

Со среды на четверг было 29 с первого раза не завелась, побывал прикуривать. Вчера перегнал в теплый бокс, простояла сутки, результат 0.

[Юрий 0]

Исходя из личного опыта причина в следующем. Быстрее всего неправильный алгоритм заводки на холоде (30 и ниже). Сначала нужно оживить аккумулятор(свет и др). Затем крутим до упора не более 30 секунд. Минута перерыв- опять до упора 30 сек. При необходимости повторяем 3-ий раз. Если не завелась- прекращаем и идем курить домой. Заодно ищем где греть и как тащить автомобиль в тепло. Лечится только продувкой горшков и сушкой свечей, тк все залито бензином напрочь. При заводке если движок начал схватывать не нужно бросать крутить стартер. Немного помощи стартером и движок ожил. Очень не любит двигатель коротких пусков двигателя. Заливает свечи махом. И не только на Муре.

[krufel 49]

Ели сразу не завелась, зарядник на час и курим, потом заводим!

[expertdima 0]

Исходя из личного опыта причина в следующем. Быстрее всего неправильный алгоритм заводки на холоде (30 и ниже). Сначала нужно оживить аккумулятор(свет и др). Затем крутим до упора не более 30 секунд. Минута перерыв- опять до упора 30 сек. При необходимости повторяем 3-ий раз. Если не завелась- прекращаем и идем курить домой. Заодно ищем где греть и как тащить автомобиль в тепло. Лечится только продувкой горшков и сушкой свечей, тк все залито бензином напрочь. При заводке если движок начал схватывать не нужно бросать крутить стартер. Немного помощи стартером и движок ожил. Очень не любит двигатель коротких пусков двигателя. Заливает свечи махом. И не только на Муре.

 

Конечно хорошо бы покрутить 30 сек., но при пуске с кнопки она сама выбирает время на сколько включать стартер.

[expertdima 0]

Ели сразу не завелась, зарядник на час и курим, потом заводим!

 

И зарядник приносил. И феном грел. И "тёщу" притаскивал. Ни хотит .

[andrew24 0]

Или крутит столько сколько держишь ,если мне память не изменяет

[expertdima 0]

Или крутит столько сколько держишь ,если мне память не изменяет

 

Может быть

[expertdima 0]

Сегодня общался с ОД (по телефону). Машину принять готовы в любое время а заниматься ей начнут только 7 марта.

[Mechanic 0]

В мануале вычитал, как нужно заводить машину в мороз:

нужно одной ногой нажать на тормоз, другой на газ и затем нажать на кнопку, стартер будет крутить до тех пор пока нажата кнопка. А для точности действии, откройте инструкцию и прочитайте.

[pol 0]

Сегодня общался с ОД (по телефону). Машину принять готовы в любое время а заниматься ей начнут только 7 марта.

Это какой же дилер такой неторопливый?

[expertdima 0]

Это какой же дилер такой неторопливый?

 

Викинги город Тольятти

[red 0]

наверно всётаки на тормоз надо нажать для лёгкого запуска

[РоманИв 0]

Не в тему морозов, но не завёл Мурку. А причина банальная , диллер или кто там ещё хреново закрепил клейму +, вот она и отвалилась, а страху то нагнала

И тему мороза, Микру(автомат) жены , заводил как описано в 4 посте Юрием, правда со 2-ой попытки.Тьфу 3 раза, работает.

И вам УДАЧИ

[hiscanpro 0]

наверно всётаки на тормоз надо нажать для лёгкого запуска

 

А без тормоза стартер и не будет работать)))

[Юрий 0]

Нажимать можно на все что нравится. Но заводит машину стартер. Крутить будет столько- сколько будешь держать кнопку Пуск. Лично мне нравится в мороз держаться за теплую женщину. Машину не заводит, но приятно черт возьми.

[sergei 0]

Гидроник рулит :bye2:

[Юрий 0]

Если говорить о подогревателях двигателя, то Вебасто. Однозначно лучше и надежней Гидроника. Я на своих машинах перепробовал и то и другое. Без подогревателя уже давно не представляю себе автомобиля.

[KuTaeZ 0]

Если говорить о подогревателях двигателя, то Вебасто. Однозначно лучше и надежней Гидроника. Я на своих машинах перепробовал и то и другое. Без подогревателя уже давно не представляю себе автомобиля.

 

Недавно общался с установщиком доп. оборудования в том числе и автономных подогревателей Вебасто и Гидроника, так вот его заключение исходя из опыта установки и эксплуатации: Вебасто - проста в установке, неплохая надежность ; Гидроник - требователен к установке, отличная надежность.

[pap2001 0]

Недавно общался с установщиком доп. оборудования в том числе и автономных подогревателей Вебасто и Гидроника, так вот его заключение исходя из опыта установки и эксплуатации: Вебасто - проста в установке, неплохая надежность ; Гидроник - требователен к установке, отличная надежность.

просто в сургуте, да и вообще на ниссане пытаются всем впарить гидроник, а Вебасту еще гитлер на танки ставил, так что Вы не к тем установщикам обращались... Вебаста рулит, по крайней меру у меня на третьей машине. В разные годы у моих знакомых после года эксплуатации гидроник умирал, причем в гарантии отказывали из-за того, что они (знакомые) по чесному говорили, что летом раз в месяц гидроник не запускали, как этого требует мануал.

[expertdima 0]

7 числа воспользовавшись услугой NISSAN ASSISTANCE, авто было доставлено к ОД.

Через 3 часа авто вернули, после чистки свечей.

Сказали что топливо хреновое. Заправлялся последний раз на ЛукОйле.

[РоманИв 0]

7 числа воспользовавшись услугой NISSAN ASSISTANCE, авто было доставлено к ОД.

Через 3 часа авто вернули, после чистки свечей.

Сказали что топливо хреновое. Заправлялся последний раз на ЛукОйле.

Ой сомневаюсь я в искренности ОД.Чуть что на топливо грешат.

[expertdima 0]

Я тоже сомневаюсь. Но так проще всего подвести любой случай под не гарнтийный

[ugut 1]

в мороз возможны такие проблемы (залив свечей) плохим бинзином или свечи не айс