Помогите с мастером по ремонту вариатора в СПб !

[Александ1120 0]

Привет! Та же проблема с вариатором.А вы не пробовали менять масло в вариаторе, помыть и прочистить радиаторы, снять поддон защиты для охлаждения вариатора. У меня показывает ошибку 0746, 0868. Вот думаю также с чего начинать ремонт. Машина после быстрой езды очень медленно трогается с места

Здравствуйте, нет не пробовал т к уверен что полумеры в этом деле невозможны, не та проблема, если дело уже пошло так как у меня , то либо разборка вариатора и ремонт, либо продажа авто . Кольца подкинуть - умею, помогает реально, вариатор перебрать не умею, вернее не пробовал)

Изменено 19 мая, 2020 пользователем Александ1120

[Александ1120 0]

Товарищи! ПОМОГИТЕ с сервисом в ПИТЕРЕ по ремонту вариатора JF016E

[vovexe 41]

Позвонили..... они сказали что нет запчастей, и вообще они не делают такой вариатор, раз пробовали - не получилось - цитата прямым текстом)))))))))

В крайнем случае, они вроде умели ставить контрактные коробки

 

Товарищи! ПОМОГИТЕ с сервисом в ПИТЕРЕ по ремонту вариатора JF016E

Писали когда-то про одно место: http://clubmurano.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=111902

[sergey211 0]

Наткнулся случайно еще на один ну очень гипотетический вариант решения проблемы. Производитель обязан устранять "существенные недостатки" в течение всего срока службы. Для Ниссан он составляет 10 лет.

"Если после окончания срока гарантии, но в течение «срока службы» вы обнаружили существенный недостаток — то вправе вернуть товар производителю или импортеру (но никак не продавцу, в нашем случае дилеру). Доказывать существенный недостаток придется с помощью экспертизы...

Существенный недостаток товара - согласно терминологии — это недостаток, который не может быть устранен без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения.

По отношению к автомобилям к существенному недостатку можно отнести повторный гарантийный ремонт (любой) или выход из строя дорогостоящего агрегата (того же «автомата») в период «срока службы».

источник информации https://www.drom.ru/info/misc/78507.html

 

То есть теоретически авто в вашем случае можно попытаться вернуть производителю. Понятно, что геморр, что без юриста и думать не о чем, но все же интересно. А в случае с отнюдь не редкими проблемами Ниссан по вариаторам может и сработать.

[Shvv 0]

Наткнулся случайно еще на один ну очень гипотетический вариант решения проблемы. Производитель обязан устранять "существенные недостатки" в течение всего срока службы. Для Ниссан он составляет 10 лет.

"Если после окончания срока гарантии, но в течение «срока службы» вы обнаружили существенный недостаток — то вправе вернуть товар производителю или импортеру (но никак не продавцу, в нашем случае дилеру). Доказывать существенный недостаток придется с помощью экспертизы...

Существенный недостаток товара - согласно терминологии — это недостаток, который не может быть устранен без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения.

По отношению к автомобилям к существенному недостатку можно отнести повторный гарантийный ремонт (любой) или выход из строя дорогостоящего агрегата (того же «автомата») в период «срока службы».

источник информации https://www.drom.ru/info/misc/78507.html

 

То есть теоретически авто в вашем случае можно попытаться вернуть производителю. Понятно, что геморр, что без юриста и думать не о чем, но все же интересно. А в случае с отнюдь не редкими проблемами Ниссан по вариаторам может и сработать.

Вы уж совсем какую-то нереальную фантастику пишете! Вот вы реально думаете, что можно вернуть шестилетний авто с пробегом 120 ткм на этом основании?

[Bond178 0]

Кучеряво!! ... Благодарю вас за инфу, позвонил туда. Люди показались адекватными и знающими свое дело. Думаем пока, т к разговоры это одно, а как до прайса доходит - совсем другое.

Там грамотные люди не только по варикам. У друга мазда 6 2016 года, пропуски зажигания, был в двух сервиса в Евросибе(дилер на минуточку) не нашли причину, нашел сам (без моей наводки) эту Орбиту, поехал, причину нашли. Я перед тем как выбрал их обзванивал пару -тройку сервисов, везде была цифра 150+

[Bond178 0]

ПС . Я этого мура купил у друга, он делал варик на 170 тыщ за 100.000р. На 190 т.км, варик опять лег, вывод не качественный и не грамотный ремонт привел к более другим затратам для меня.

[Bond178 0]

Товарищи! ПОМОГИТЕ с сервисом в ПИТЕРЕ по ремонту вариатора JF016E

я выше писал где делал.

[Bond178 0]

И я очень был удивлен, что нет в продаже новых конусов

[серж 776 2]

Del

Изменено 21 мая, 2020 пользователем серж 776

[Александ1120 0]

По поводу возврата производителю ))).

Есть такой автомобиль, Киа Спортаж , у этого автомобиля в 80-90 процентах случаев разваливается поршневая на пробегах от 70 до 150 т км, то есть, 80-90 процентов автомобилей встают по этой причине. Люди даже сайт!! создали по сбору подписей со всей страны о возвращении тачек на завод производителя(найду ссылку-скину) - НЕ РАБОТАЕТ это к сожалению..............видимо только в европе такое возможно)

[Александ1120 0]

И я очень был удивлен, что нет в продаже новых конусов

То есть китай либо б/у ?

[Mechanic_Murano 18]

То есть китай либо б/у ?

На JF016E есть новые оригинальные конуса.

[ODS 1]

На JF016E есть новые оригинальные конуса.

Извиняюсь за оффтоп. Кирилл, ты обещал про ГТ поведать, не передумал?

Изменено 23 мая, 2020 пользователем ODS

[Mechanic_Murano 18]

Извиняюсь за оффтоп. Кирилл, ты обещал про ГТ поведать, не передумал?

Чуть позже. Пока не до этого.

[Bond178 0]

То есть китай либо б/у ?

Китай не знаю, б/у и выбирать.

[Мураноz51 0]

То есть китай либо б/у ?

Ну как дела с ремонтом варика?