Гудок. Залип, погудел, больше не работает

[Shurin 0]

Добрый вечер

После заправки нажал кнопку запуска - начало троить, загорелись все лампочки, заглохло. Попытался завести еще несколько раз - такая же история. Скинул + с акб, подождал некоторое время, подключил обратно и завелся успешно(3й раз уже такая ерунда за год). Выехал на трассу, включил музыку. Минут через 5 понял что еду с непрерывно работающим клаксоном(на заправке не работал, включился уже на трассе, сам я им не пользовался за этот промежуток времени). Остановился, заглушил, открыл капот, из улитки дым идет. Пока думал что лучше сделать сигнал выключился и больше не сигналит

 

Подавал 12в на улитки - гудят. Предохранитель цел. Напряжение между 1 и 3 контактом реле сигнала 12в(13.4), при нажатии кнопки сигнала на руле становится 0в. Реле не щелкает. Реле новое поставил - тоже самое

 

Не подскажете куда дальше копать?

[Shurin 0]

Получается если между 1 и 3 контактом напряжение меняется с 12 на 0, значит в части до руля проблем нет?(кнопки на руле работают исправно). И проблема в участке АКБ - предохранитель - реле - клаксоны, и в проводке на этом участке?

 

схема от жука

Изменено 1 сентября, 2020 пользователем Shurin

[krufel 46]

Вам нужно измерять напряжение между 1 контактом реле и кузовом(землей) - если при нажатии на кнопку клаксона на руле, напряжение меняется с 12 до 0, то в части кнопки, улитки, обмотки реле, предохранителя и акб проблем нет. При этом реле должно щелкать, а у вас оно не срабатывает, значит именно в этой цепи дело.

А на втором контакте реле 12в всегда есть?

Изменено 1 сентября, 2020 пользователем krufel

[Shurin 0]

все не так

 

как то я перепутал предохранители, не тот посмотрел

 

нужный предохранитель перегорел. по схеме стоит 10А, а у меня кто то воткнул 15А. этим наверное объясняется то, что у меня гудела сирена так долго. надеюсь провода не сильно поплавились. после установки нового предохранителя 10А несколько коротких гудков получилось сделать, после продолжительного гудка на 1-2 секунды предохранитель перегорел

[Shurin 0]

Вам нужно измерять напряжение между 1 контактом реле и кузовом(землей) - если при нажатии на кнопку клаксона на руле, напряжение меняется с 12 до 0, то в части кнопки, улитки, обмотки реле, предохранителя и акб проблем нет. При этом реле должно щелкать, а у вас оно не срабатывает, значит именно в этой цепи дело.

А на втором контакте реле 12в всегда есть?

Спасибо, завтра проведу измерения

[Shurin 0]

Извиняюсь, проблема была просто в гудках. заменил, все работает