Перейти к содержанию
Китаец

Как поменять масло в вариаторе

Рекомендуемые сообщения

уважаемые соклубники!!! подскажите по 3амене... масло 3аливать чере3 щуп надо??? и где должен быть уровень на щупе? если можно про уровень на щупе наглядно.... а то там какие то чёрточки выре3ы и тд

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Через щуп заливаем. Сколько вылилось - столько и вливайте. При РАБОТАЮЩЕМ разогретом до рабочей тем-ры и после поездкой не менее 10минут меряем уровень по черточкам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а фильтр на всех Мурах установлен? у меня Мур куплен в России, 2008 гв.

 

может кто-нибудь пошагово описать процедуру замены масла со снятием поддона? какие есть нюансы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Клубни, ну кто-нибудь поможет?

 

как это примерно выглядит?

 

1. на прогретом авто... откручиваем сливную пробку поддона вариатора, сливаем жижу

 

2. снимаем поддон

 

3. ... дальше что снимаем/откручиваем?? теплоотделитель??(штука над поддоном?) радиатор? что?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Господа, мне тут сказали " про замену фильтра маслоохладителя. Если не менял, то поменяй обязательно, его замена гораздо важнее для работы коробки, чем очистка сеточки! (31726-1XE0A номерок фильтра)". Что это такое? Кто нибудь менял данный фильтр?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Господа, мне тут сказали " про замену фильтра маслоохладителя. Если не менял, то поменяй обязательно, его замена гораздо важнее для работы коробки, чем очистка сеточки! (31726-1XE0A номерок фильтра)". Что это такое? Кто нибудь менял данный фильтр?

 

маслоохладитель

точнее теплообменник

фильтр внутри него

099d5b3fc3fa.jpg

 

при замене нужно приготовить новые шайбы

700fde8cf11b.jpg

 

фильтр вот такой

49c879ec32fd.jpg

 

номер во такой

d4a09737559b.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а по смене тормозной жидкости своими руками есть фотки? или описание, через поиск не нашел что-то

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а по смене тормозной жидкости своими руками есть фотки? или описание, через поиск не нашел что-то

дык там ничего нового

тормозуха меняется традиционным способом

в бачек доливаешь и понемногу поочереди стравливаешь через штуцера

а чтобы на педальку не давить все время

обычно к бачку прилаживаю компрессор

тут главное что бы бачек не разорвало :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
маслоохладитель

точнее теплообменник

фильтр внутри него

Так это опять коробку разбирать надо?? ппц я вот сам заранее не посмотрел, а теперь уже всё(( и сервисмены тоже не сообразили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Так это опять коробку разбирать надо?? ппц я вот сам заранее не посмотрел, а теперь уже всё(( и сервисмены тоже не сообразили.

:scratch_one-s_head:

коробку разбирать не надо

только теплообменник

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

31726-1XE0A это выносной фильтр на z51, он находится не в теплообменнике, а вынесен отдельно

post-15507-1442242542_thumb.jpg

Изменено пользователем sot_cti1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
31726-1XE0A это выносной фильтр на z51, он находится не в теплообменнике, а вынесен отдельно

это точно

это фильтр на второй мур

он стоит снаружи

а теплообменника с фильтром вообще нет

и сеточки внутри коробки никакой нет

 

теплообменник с картриджем это на первый мур

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
это точно

это фильтр на второй мур

он стоит снаружи

а теплообменника с фильтром вообще нет

и сеточки внутри коробки никакой нет

 

теплообменник с картриджем это на первый мур

сеточка есть, сам промывал, до и после

post-15507-1442247655_thumb.jpg

post-15507-1442247673_thumb.jpg

Изменено пользователем sot_cti1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
дык там ничего нового

тормозуха меняется традиционным способом

в бачек доливаешь и понемногу поочереди стравливаешь через штуцера

а чтобы на педальку не давить все время

обычно к бачку прилаживаю компрессор

тут главное что бы бачек не разорвало :rolleyes:

ни разу не делал - а где эти штуцера и как их открыть?

на тормоз давить при заведенной машине или без разницы, компрессора нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ни разу не делал - а где эти штуцера и как их открыть?

на тормоз давить при заведенной машине или без разницы, компрессора нет

штуцера на суппортах

ключом откручиваются жижка и течет

без компрессора вдвоем нужно делать

один тормоза качает

другой жидкость доливает-стравливает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мужики ,а конкретное количество Нс-2 сколько надо.Тоесть сколько должно слиться с паддона.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мужики ,а конкретное количество Нс-2 сколько надо.Тоесть сколько должно слиться с паддона.

для первой мурки не знаю

для второй без снятия поддона - 4,5 - 5 л, после снятия поддона еще 1,5 -2 л,

Итого 2 банки по 4 л хватит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я с дуру заказал эту фигню Митсубиси 2824A006 ((( 900 рублей выкинул (если есть кто с Иркутска-Ангарска на Z50, отдал за пиво/сок).

Спецы разобрали всё, посмотрели, что там другой фильтр 31726-1XE0A, собрали, взяли 1000 =((

Лоханулся короче по полной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как понимаю 31726-1XE0A фильтр выносной. А как его менять? Если сорвать с него патрубки, чтобы поменять, из них же побежит масло..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Как понимаю 31726-1XE0A фильтр выносной. А как его менять? Если сорвать с него патрубки, чтобы поменять, из них же побежит масло..

если масло в варике уже заменили, то забей и езди дальше, если нет то при замене масло сольешь с поддона и заменишь выносной фильтр, ничего (по крайней мере ручьем) не побежит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Как понимаю 31726-1XE0A фильтр выносной. А как его менять? Если сорвать с него патрубки, чтобы поменять, из них же побежит масло..

много не выбежит

трубки резиновые можно пережать

жижи потом долить

так что если сильно приспичило поменять - меняй

хотя особого смысла в этом нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×