abo 0 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2012 чтоб машины завести надо пидаь выжать с пульта ж выжимать не надо 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maded-3 0 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2012 с пульта ж выжимать не надо с пульта, 3 попытки, и все мимо 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
abo 0 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2012 а если не заводится машин без нажатия на педаль значит под этой педалью есть какая то блокирующая кнопканужно ее найти и нажать без педали ну и завести я думаю у новых муров у всех так. и с кнопкой это не так всё просто. ну раз подозреваешь замёрзшую кнопку, то просто(без фанатизма) отогрей на расстоянии , д хоть зажигалкой...( купи зарядку АКБ -это дешевле эваккуатра ) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maded-3 0 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2012 ну раз подозреваешь замёрзшую кнопку, то просто(без фанатизма) отогрей на расстоянии , д хоть зажигалкой...( купи зарядку АКБ -это дешевле эваккуатра ) зарядка где то была. наверно завтра снему погоняю денек 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zombik 0 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2012 (изменено) ...( купи зарядку АКБ -это дешевле эваккуатра ).....Тогда уж, "пускач" купите...!!! Устройство для пуска(заводилка) дизельных ДВС он же зарядное устр-во для аккумов и тд,довольно "приятная вещь" не раз наблюдал на стоянке, "кукурузеры" дизельные заводили в сильные морозы!!В моем случа, на дворе -21C ("волшебная книга i-Pad" кажет, "ощущаемую температуру" -28С ,ввиду сильного ветра) Машина на улице,на стоянке с 22:00 до 10:00, завелась сегодня(и не только) без проблем, правда "матерится" подольше,чем обычно . Обороты 1500, с уменьшеним за время прогрева,все включено- обдув лобового,обогрев зеркал и зад.стекла, обдув задних пассажиров,и обдув внутри салон-вкл,то есть воздух берет из салона,потом уже когда согреется салон,перелючаю на внешнее потребление!!! 10-20 минут(так балду гоняю,по кнопочкам радиопрёмника в поиске ченить,с чем стартануть) ,и всё.....на старт!!!!.....Ну да, всётаки-подогрева руля не хватает!!!! Было-б покомфортней!!! Изменено 24 декабря, 2012 пользователем zombik 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
VMI 0 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2012 .....Тогда уж, "пускач" купите...!!! Устройство для пуска(заводилка) дизельных ДВС он же зарядное устр-во для аккумов и тд,довольно "приятная вещь" не раз наблюдал на стоянке, "кукурузеры" дизельные заводили в сильные морозы!!В моем случа, на дворе -21C ("волшебная книга i-Pad" кажет, "ощущаемую температуру" -28С ,ввиду сильного ветра) Машина на улице,на стоянке с 22:00 до 10:00, завелась сегодня(и не только) без проблем, правда "матерится" подольше,чем обычно . Обороты 1500, с уменьшеним за время прогрева,все включено- обдув лобового,обогрев зеркал и зад.стекла, обдув задних пассажиров,и обдув внутри салон-вкл,то есть воздух берет из салона,потом уже когда согреется салон,перелючаю на внешнее потребление!!! 10-20 минут(так балду гоняю,по кнопочкам радиопрёмника в поиске ченить,с чем стартануть) ,и всё.....на старт!!!!.....Ну да, всётаки-подогрева руля не хватает!!!! Было-б покомфортней!!! Опытным путем заметил, что мур на холостых практически не прогревается.. На ходу гораздо быстрее. Завелся, пару минут постоял на холостых, минуту коробку в драйве прогреть и медленно по дворам поехали, потом с "нежными" разгонами по дорогам и минут через десять двигатель прогрет до нормы, в салоне тепло. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
egorishe 1 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2012 всем доброго дня. обладаю муром 2 кузов, первая зима. машину не заводил 10 дней при температуре не выше -20. стал заводить при -27 фары горят, обогрев сидений не работает, CD не работет. пидаль колом стоит не выжиматся, стучать не стал. решил спросить у вас уважаемые мурановеды как быть? это у тебя аккумулятор сел, педаль дубовая из-за отключения пневмоусилителя педали, занеси акб домой и отогрей в тазике с теплой водой 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sprechstallmeister 0 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2012 это у тебя аккумулятор сел, педаль дубовая из-за отключения пневмоусилителя педали, занеси акб домой и отогрей в тазике с теплой водой какая связь??? вакуум начинает работать только после запуска двигателя 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
f.fox 4 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2012 (изменено) Опытным путем заметил, что мур на холостых практически не прогревается.. На ходу гораздо быстрее. Завелся, пару минут постоял на холостых, минуту коробку в драйве прогреть и медленно по дворам поехали, потом с "нежными" разгонами по дорогам и минут через десять двигатель прогрет до нормы, в салоне тепло. в мануале и написанно- в морозы ,на холостых должна поработать не менее 30 секунд И в путь Изменено 25 декабря, 2012 пользователем f.fox 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
VmegaF 0 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2012 30 сек будет мало не только для двигателя, но и губительно для вариатора. Лучше греться до рабочих температур. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Тон 0 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2012 Опытным путем заметил, что мур на холостых практически не прогревается.. На ходу гораздо быстрее. Завелся, пару минут постоял на холостых, минуту коробку в драйве прогреть и медленно по дворам поехали, потом с "нежными" разгонами по дорогам и минут через десять двигатель прогрет до нормы, в салоне тепло. Странно, отлично и быстро греется на холостых!!!!!! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ventel 0 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2012 Странно, отлично и быстро греется на холостых!!!!!! +1 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Нариман 0 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2012 +1 при минус 30 выходил и заводил сам, причем и сидел в ледяной машине. 20 минут и мотор прогревается до рабочей температуры. Теплый воздух из дефлекторов начинает поступать через 5 минут. Уровень антифриза проверьте, может бочек пустой 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
f.fox 4 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2012 при минус 30 выходил и заводил сам, причем и сидел в ледяной машине. 20 минут и мотор прогревается до рабочей температуры. Теплый воздух из дефлекторов начинает поступать через 5 минут. Уровень антифриза проверьте, может бочек пустой у меня так ,прогрев сигарета в -25 и стрелка пошла вверх,тут я и начинаю выдвигаться т.е получается около 5 минут. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
luxson 0 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2012 у меня так ,прогрев сигарета в -25 и стрелка пошла вверх,тут я и начинаю выдвигаться т.е получается около 5 минут. Тоже минут 5-10 и в машине тепло... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
VMI 0 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2012 в мануале и написанно- в морозы ,на холостых должна поработать не менее 30 секунд И в путь Это они об экологии заботятся :-) У них модно. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SAiD 15 Жалоба Опубликовано 28 декабря, 2013 Плюсанусь к тебе Георгий, у меня такая же фигня Для тех кто не в курсе, это тест приборки и его можно отключить С наступающим НГ всех! Напишите как отключаются эти стрелочные взмахи приборки. Где то здесь алгоритм в ветках попадался, но сейчас не могу найти...( 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DNK959 0 Жалоба Опубликовано 28 декабря, 2013 В инструкции же написано. Но у меня её под рукой нет, если память не изменяет, то в БК (тот, что на приборной панели) выбери настройки и эффекты. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
oigen1966 0 Жалоба Опубликовано 28 декабря, 2013 Впереди десять дней праздников , МУРик будет стоять на приколе ! Хоть бы не было сильных морозов , чтобы голова не болела(хотя болеть и так будет) заведется не заведется ! Просто заводить на холостом , смысла не вижу, только батарею сажать ! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sp78 0 Жалоба Опубликовано 28 декабря, 2013 Глумишься? на улице плюс 4, может кто отсыпет нам в Питер, тех самых Морозов? а? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Rich2004 1 Жалоба Опубликовано 28 декабря, 2013 А что переживать то:-)Мур спокойный авто..в плане поедания аккумулятора в спящем режиме,если не перемудрили с охранными системами !10 дней для него не срок!Это вот если авто премиум класса,тогда не важно....зима,или лето....10 дней могут съесть запас энергии!:-) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Selena 0 Жалоба Опубликовано 28 декабря, 2013 У меня в морозы дверь багажника открывается с неприятным скрипом, это нормально? Может смазку надо какую-то другую, а не заводскую. Машина новая, смазка есть, багажная дверь открывается с кнопки автоматически. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
f.fox 4 Жалоба Опубликовано 28 декабря, 2013 У меня в морозы дверь багажника открывается с неприятным скрипом, это нормально? Может смазку надо какую-то другую, а не заводскую. Машина новая, смазка есть, багажная дверь открывается с кнопки автоматически. что мешает смазать дверь 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Selena 0 Жалоба Опубликовано 28 декабря, 2013 что мешает смазать дверь Так машина новая, смазка еще есть заводская... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Rich2004 1 Жалоба Опубликовано 28 декабря, 2013 Ну мало ли..не капнули!:-)Лучше заехать к диллеру..пусть разберутся! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты