Перейти к содержанию
Авторизация  
D-2

А можно без раздатки?

Рекомендуемые сообщения

Слышал что можно отрубить раздатку и ездить на переднем приводе (даже как-то видел объяву по продаже Мурано, вроде 4WD - остался только перед, реальному покупану будет скидка))))))...Так на будущее, мало ли что, с деньгами нынче проблема!!!?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

запросто, кардан скидываешь и ездишь, сам так ездил

можно также полностью демонтировать задний редуктор и задние привода

тогда еще экономия топлива будет литра 2

но зимой стрёмно на такой тяжелой машине на передке ехать

хотя впрочем я зимой ездил и особо не напрягался

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я разъем отключил на заднем мосту на лето. Остался передний.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А я разъем отключил на заднем мосту на лето. Остался передний.
а смысл

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Смысл в возможном продлении срока службы раздатки.

 

http://clubmurano.ru/forum/index.php?s=&am...ost&p=48008

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

так может на машинке вообще не ездить,для продления срока службы авто

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я думаю такой вариант без "задка" можно применять в крайних случаях: неисправности кардана, редуктора, раздати.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну собственно - да. Нет уверенности в исправности раздатки, поэтому отключил. А потом уже пришла мысль, что раз раздатка слабая - можно ее отключить пока она не нужна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Какой смысл делать из нормальной машины недопривод, кроме 2-х литров экономии?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А откуда экономия 2-х литров? Кто говорил про это?

 

В сентябре включу. Сейчас жарко под машину лезть :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я интересуюсь, может это что-то полезное. А про два литра писал aleksus001.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я думаю такой вариант без "задка" можно применять в крайних случаях: неисправности кардана, редуктора, раздати.

+1, экономия будет есле вытащить привода и редуктор)),задок то крутить не надо будет)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

экономия топлива будет только при физическом демонтаже вращающихся масс

кардан, редуктор, привода

вращение этих элементов весьма топливозатратно

правда только в режиме городской езды

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так наш мур этак передний привод он же подключается до скорости 40 км в час а потом передний или пробуксовка или принудительно Что за глупость отключать привод Когда такой авто И на этом экономить бенз или боятся за раздатку Да пускай все крутится и работает Когда нибудь серогно что то да сломается Сам боюсь за варик и раздатку Но ето не напрягает Е сли что поеду в ВИСТУ С СЕВЕРА так как у нас этим не кто занимается

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Так наш мур этак передний привод он же подключается до скорости 40 км в час а потом передний или пробуксовка или принудительно Что за глупость отключать привод Когда такой авто И на этом экономить бенз или боятся за раздатку Да пускай все крутится и работает Когда нибудь серогно что то да сломается Сам боюсь за варик и раздатку Но ето не напрягает Е сли что поеду в ВИСТУ С СЕВЕРА так как у нас этим не кто занимается

 

Полностью согласен. Если бояться за раздатку, вариатор и редуатор и сэкономить хочеться, то ниссан примера или ноут или еще что меньше есть. А у меня Мурано часто ползает с полным приводом, даже сегодня по грязи мисил(аккуратно), даже жена удивилась о проходимость Мурано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Полный привод это вещ Я сейчас был в отпуске ПЕНЗА так там чернозем дождь прошел с утра все КАРАУЛ ан нет вкл авд ручку на понижайку и все Прет как танк Хотя стоит резина 255\55 R18 Не мешайте муру ехать :sarcastic:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На полном приводе сегодня жена удивилась, никогда не видела чтоб машина боком могла ехать( передние колеса попали в одну колею, задние - в другую, глина, грязь, а она (Мурано)ползет) Лучше WD!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На полном приводе сегодня жена удивилась, никогда не видела чтоб машина боком могла ехать( передние колеса попали в одну колею, задние - в другую, глина, грязь, а она (Мурано)ползет) Лучше WD!

Любит Мурзик ездить передок вылазиет а задок по колее))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это всё правильно! Конечно с полным приводом куда удачнее, но меня интересовал именно тот вопрос: если вдруг денег нет а раздатке каюк, могу ли я на ннннооооеее время ездить отключа или снять всё....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
так может на машинке вообще не ездить,для продления срока службы авто

+1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если бояться за то,за се,может лучше вообще не ездить на машине!?

Да накладно с раздаткой, поменял на новую обошлось 70000р.,а что делать !

ЗА ВСЕ НАДО ПЛАТИТЬ!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

грустные цифры :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ЗА ВСЕ НАДО ПЛАТИТЬ!
Если нет разницы (летом на полном или переднем приводе) - зачем платить больше?

 

После общения с Вистой окончательно принял решение по установке выключателя полного привода. Не так часто он нужен. А когда он нужен, нагрузка на трансфер(так, сказали, правильно называется) будет небольшой, соответственно срок службы будет больше. Но к 70 т.р. я морально приготовился еще до покупки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а поподробнее можно? в висте дали такую рекомендацию?

 

Некоторые гонщики пишут что при старте "шлифует" :)

 

так что все-таки с системой стабилизации? не помешает ли твой выключатель?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а поподробнее можно? в висте дали такую рекомендацию?

 

Некоторые гонщики пишут что при старте "шлифует" :)

 

так что все-таки с системой стабилизации? не помешает ли твой выключатель?

Нет, в Висте не давали такой рекомендации, но и не отговаривали. Просто рассказали как зубья в раздатке обламываются.

 

На чистом асфальте на переднем приводе не буксует. Если песок на асфальте или дождь - срывается при сильном нажатии на газ. Но в дождь можно и полный включить.

 

Систему стабилизации еще ни разу не слышал. То ли не работает, то ли зиму ждать надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×