Сколько фильтров в ВАРИАТОРЕ MURANO???

[yachur1982 0]

Здравствуйте. Недавно приобрёл Murano, решил поменять масло в вариаторе снял поддон, снял фильтр помыл. Потом вспомнил что на всех предыдущих моих машинах с вариатором было 2 фильтра, грубой и тонкой очистки. Где в MURANO, фильтр тонкой очистки???

[RoschinAM 0]

Здравствуйте. Недавно приобрёл Murano, решил поменять масло в вариаторе снял поддон, снял фильтр помыл. Потом вспомнил что на всех предыдущих моих машинах с вариатором было 2 фильтра, грубой и тонкой очистки. Где в MURANO, фильтр тонкой очистки???

Т.К. у тебя америкос, то 2 сеточки в гидроблоке и один фильтр в отопителе/охладителе (тот что сбоку на варике)

[yachur1982 0]

Т.К. у тебя америкос, то 2 сеточки в гидроблоке и один фильтр в отопителе/охладителе (тот что сбоку на варике)

Он меняется или тоже моется просто?

[Dimmka 0]

Он меняется или тоже моется просто?

Можно и то, и другое (в зависимости от степени загрязнённости). Вот код этого фильтра по Exist'у (да-да, пусть не смущает, что от Mitsubishi, это именно он, Андрей подтвердит ). А вот тема на Club-Nissan.ru по этому фильтру.

[RoschinAM 0]

Можно и то, и другое (в зависимости от степени загрязнённости). Вот код этого фильтра по Exist'у (да-да, пусть не смущает, что от Mitsubishi, это именно он, Андрей подтвердит ). А вот тема на Club-Nissan.ru по этому фильтру.

[Edgun 0]

мне в висте сказали что 2 меняли.

[RoschinAM 0]

мне в висте сказали что 2 меняли.

Ну видимо те, которые в блоке. А большой можно просто помыть, он не говнится сильно.

[Live 1]

Т.К. у тебя америкос, то 2 сеточки в гидроблоке и один фильтр в отопителе/охладителе (тот что сбоку на варике)

 

Хочу поменять масло в вариаторе. У меня американец 04 года, противотуманки. Радиаторов я так понимаю нет. Знаю где установлен только фильтр грубой очистки, тот что сразу при снятии поддона. Где ещё 2? Если у кого есть картинки было бы отлично... Где там отопитель/охладитель не ясно.

 

И вопрос по замене. Как я прочитал при замене со снятием поддона вытекает около 6 литров масла. Но канистры оригинала продаются только по 4 л. Поскольку я перемещаюсь мало около 10 тыс в год, пришла мысль менять масло каждый год, но по 4 литра. Потому как если сразу покупать 2 канистры, то останется ещё 2 литра, которые будут портится от реакции с воздухом. В итоге за 2 года сменится 8 литров масла а не 6 если бы я менял раз в 2 года. что вы думаете?

[Sprechstallmeister 0]

...Где там отопитель/охладитель не ясно...

 

[Not 0]

Хочу поменять масло в вариаторе. У меня американец 04 года, противотуманки. Радиаторов я так понимаю нет. Знаю где установлен только фильтр грубой очистки, тот что сразу при снятии поддона. Где ещё 2? Если у кого есть картинки было бы отлично... Где там отопитель/охладитель не ясно.

 

И вопрос по замене. Как я прочитал при замене со снятием поддона вытекает около 6 литров масла. Но канистры оригинала продаются только по 4 л. Поскольку я перемещаюсь мало около 10 тыс в год, пришла мысль менять масло каждый год, но по 4 литра. Потому как если сразу покупать 2 канистры, то останется ещё 2 литра, которые будут портится от реакции с воздухом. В итоге за 2 года сменится 8 литров масла а не 6 если бы я менял раз в 2 года. что вы думаете?

 

Одна банка сольется только если будешь сливать через сливную пробку, все остальные варианты, такие как снятие поддона и все прочие манипуляции повлекут слив большего количества масла!