обслуживание у оф.дилера

[garriks 0]

Народ !нет сил не сообщить о таком беспределе оф.дилера Лидер-авто Мурманск. Записался на проверку сход-развала после смены колес лето-зима. Приехал ,забрали машину(предупредил приемщика,как все подключат показать мне результаты прежде чем что либо начинать крутить в машине) подошел к механикам и спрашиваю что-да как(не сказал,до этого сделал сх-раз на тех.центре где на всех остальных машинах делал 15 лет-БЕЗ ПРОБЛЕМ! ! Но у них не было отдельно данных на 2011год,поэтому сделали на Z51 c2008г. вот и решил заодно поверить оф дилера на его ВСЕМОГУЩЕСТВЕННОСТЬ). Механики(их двое было)- все плохо,все в красной зоне т.е.не соответствует допускам. Я к монитору- и вижу, тех.данные на Мурано с 2003года, я им -эти данные на старый z50 мурано,а они У НИХ ХОДОВАЯ И ТЕХ. ДАННЫЕ ОДИНАКОВЫ. Я им какие одинаковые,посмотрите в" книжки ваши умные" ,а у них и данных по развалу НЕТ!!! Подошел инженер-увидел всю эту канитель и побежал с интернета скачивать на z51.Но што было дальше-это п...ц. Мне сказали что на стенде они снимают только реальные градусы(данные) А дальше(ВНИМАНИЕ) ПО ОТДЕЛЬНЫМ ТАБЛИЦАМ не СТЕНДОВЫМ они проверяют а затем регулируют(очевидно виртуально)машины. И ТАК ОНИ НАКРУТИЛИ УЖЕ НЕ ОДНУ МАШИНУ. Позвонил ГЛАВНОМУ ОФ.ДИЛ. МОСКВА-ОТВЕТ ТЕХ.ДАННЫЕ Р А З Н Ы Е. Вот такой крик души-дальше делайте выводы сами.А так хотелось верить в хорошего,рукастого Дилера(просто в Мурманске он один,обращаюсь третий раз- и третий раз НЕГАТИВ)

[RoschinAM 0]

Пиши жалобу в нисцанмоторрусс. Их трахнут конкретно.

[garriks 0]

уже накатал,прощать такую наглоту надоело,а то потом и получается то сломалось,другое полетело,а оказалось-это спец-ты с кривыми руками и мозгами.

[avd1977 0]

уже накатал,прощать такую наглоту надоело,а то потом и получается то сломалось,другое полетело,а оказалось-это спец-ты с кривыми руками и мозгами.

 

Я к Лидер -авто тоже отношусь с недоверием. Развал хотел сделать еще летом, когда забирал машину, но пообщавшись с сервисом, по доп оборудованию, всяким защитам, понял что они те еще олени. Коллега по работе со своей Тиидой, тоже регулярно занимается секасом с этим Лидер авто.

Развал делал в боксах у РЕКОМЫ, там мастера работают одни и те же уже лет 5 на моей памяти, нормальные мужики знающие своё дело и дорожащие своей репутацией.

 

Кстати Лидер авто до сих пор (с лета) мне не отдал то ли сертификат, то ли сервисную книжку, говорят у всех такая проблема.

[avd1977 0]

Подготавливая машину к зиме, вчера менял масло и воздушный фильтр после пыльного лета. То что я увидел на новой машине с пробегом в 7000 км удивило не только меня, но и механика. Такой фильтр вряд ли ставили на заводе. На фильтре не только прилипшая по периметру грязь, так он еще и в масле, при этом сам воздухозаборник чист и никаких следов масла в нём и на нём нет.

 

 

 

 

Изменено 10 ноября, 2011 пользователем avd1977

[dima2116 0]

Подготавливая машину к зиме, вчера менял масло и воздушный фильтр после пыльного лета. То что я увидел на новой машине с пробегом в 7000 км удивило не только меня, но и механика. Такой фильтр вряд ли ставили на заводе. На фильтре не только прилипшая по периметру грязь, так он еще и в масле, при этом сам воздухозаборник чист и никаких следов масла в нём и на нём нет.

 

 

 

 

чудес не бывает и если все вокруг девственно чистое, то фильтр явно не ваш

[Дуриан 0]

Не гоните! Такая конструктивная особенность у Мурано. Поездил бы еще тыщь семь вообще бы в обморок упали от вида фильтра.

Эту проблему уже где то обсуждали. Кому надо фильром маяться который 700 рублей оригинальный стоит.

И если масло и фильтр меняли у ОД то механик этот просто лузер...

[red 0]

Подготавливая машину к зиме, вчера менял масло и воздушный фильтр после пыльного лета. То что я увидел на новой машине с пробегом в 7000 км удивило не только меня, но и механика. Такой фильтр вряд ли ставили на заводе. На фильтре не только прилипшая по периметру грязь, так он еще и в масле, при этом сам воздухозаборник чист и никаких следов масла в нём и на нём нет.

 

 

 

 

насчёт воздушного фильтра не переживай,есть такие фильтра(промасленые)идут прям с завода

[Дуриан 0]

Прям с завода? Ты бы хоть смайлик поставил, а то кто нибудь еще поверит..

[Voldemar 0]

Прям с завода? Ты бы хоть смайлик поставил, а то кто нибудь еще поверит..

 

Павел наверное имел ввиду, что воздушный фильтр на Муре не "сухой", а промасленый.

А грязь - ну мы не в чистой Европе живём. Пыли и гуамна на дороге хватает, а 3,5 литрам нужно много воздуха.

Меняйте чаще, раз в полгода и будет вам щасье. 150 р. за достойный неоригинал - не деньги.

[Дуриан 0]

Вот на самом деле "чистый" фильтр. Отходил 20 тысяч и по идее должен был стоять до ТО 2.

Для прикола, если поставить рядом два этих фото фильтров, видно, что характер загрязнения у них похожий.

И по поводу новых промаслянных фильтров, не бывает такого, только если это спорт-фильтр.

Вывод такой, что ресурс до замены 10 тыс. от силы.

[avd1977 0]

Менял жижу и фильтр не у ОД так как у меня пробег всего 7000 км. Последний авто до Мура митсу Аутлендер 2,4 , на нем таких приколов с фильтром не было. Последнему автору сэнкс за фото своего фильтра, успокоил.

Изменено 11 ноября, 2011 пользователем avd1977

[Voldemar 0]

И по поводу новых промаслянных фильтров, не бывает такого, только если это спорт-фильтр.

 

Вы заблуждаетесь.

Оригинальный фильтр 16546-3J400, впрочем как и неоригинальные J1321008 (Jakoparts) или LX307 (Mahle) имеют масляную пропитку.

 

Экономить на фильтрах бессмысленно. Фильтры (неоригиналы) стоят 120-150 руб. После замены оч. грязного фильтра расход уменьшается почти на 0,5 литра. Отбивается одной заправкой.

[Дуриан 0]

Вы заблуждаетесь.

Оригинальный фильтр 16546-3J400, впрочем как и неоригинальные J1321008 (Jakoparts) или LX307 (Mahle) имеют масляную пропитку.

Покупал и ставил сам оригинальный фильтр, не заметил что есть какая нибудь пропитка. Хотя и не вглядывался. Завтра спецом пойду посмотрю.

[red 0]

именно фильтры с масленой пропиткой,у меня сейчас такой стоит.по поводу оригинала,если запчасть оригинальная или рассходник это не очем не говорит что даный продукт выпускает именно ниссан,сегодня вася выпускает эти фильтры для ниссан,а завтра федя поставляет эти фильтры а у феди эти фильтры с пропиткой.

[red 0]

Прям с завода? Ты бы хоть смайлик поставил, а то кто нибудь еще поверит..

виталя это не развод,это на самом деле.что фильтры есть с пропиткой.завтра гляну что за фирма и напишу

[allexx216 0]

виталя это не развод,это на самом деле.что фильтры есть с пропиткой.завтра гляну что за фирма и напишу

подтверждаю, ПАВЕЛ прав - оригинальные воздушные фильтра с пропиткой....и естественно все дерьмо на нем видно более отчетливо чем на сухом нЕоРиЖиНаЛь

[red 0]

вот мой фильтр,с пропиткой совершено правельно видно всё г...но на нём, но эти фильтры лучше

[Желанный Хомячок 0]

red-у "+" у меня такой же фильтр так как он с пропиткой и цена в 150р. за него вообще гуманная.

[серж 776 2]

Скажите ,а в Москве у кого нибудь меняли хоть что то по гарантии?А то если АКБ ждать 10 дней ,то что нибудь покрупнее можно ждать вечность.Вообще гарантийные обязательства ниссан выполняет?

[клик 0]

Я СЕБЕ СТАВЛЮ Jakoparts(Nipparts),пропитка маслом. № J1321008. Цена вопроса 140 рублей.