Зимние колёсв

[REMMER29 0]

235/60=141 мм

225/65=146,25 мм

 

14,1 см - 14,625 см = 0,525 см

[sp78 0]

значит брать 225/65

[REMMER29 0]

Это Вам решать а разница не только в высоте протектора, а в том где вы собираетесь ездить

Потому что при мощном двигателе ставить узкую резину не очень правильно вот минусы узкой резины

она будет быстрее стираться потому что она будет быстрее перегреваться тормозной путь на сухом асфальте будет больше и выжимать тормоз придется сильнее, колодки по идее тоже быстрее будут стираться следовательно ресурс будет меньше и резины и колодок.

 

Я бы взял 235/60 если нет 235/60 потому что разница в 1 сантиметре не очень заметна, но если для вас принципиально высота протектора то тогда ставьте 225/65

[sp78 0]

в диаметре уже 2 см получается.

[REMMER29 0]

Да но высота от дороги до диска только на 1,175 см если я не ошибаюсь.

[sp78 0]

как раз по клиренсу так

235/60 меньше клиренс на 12мм

225/65 меньше на 6мм

[REMMER29 0]

235/60/18 диаметр равен

18 дюймов = 45,702 см + (14,1см*2)= 73,902см

 

225/65/18 диаметр равен

18 дюймов = 45,702 см + (14,625см*2)= 74,952

 

то есть 73,902-74,952=1,05 см

Кажется вот именно так

[andrew24 0]

235*0.65=152.75

235*0.60=141

[andrew24 0]

Это Вам решать а разница не только в высоте протектора, а в том где вы собираетесь ездить

Потому что при мощном двигателе ставить узкую резину не очень правильно вот минусы узкой резины

она будет быстрее стираться потому что она будет быстрее перегреваться тормозной путь на сухом асфальте будет больше и выжимать тормоз придется сильнее, колодки по идее тоже быстрее будут стираться следовательно ресурс будет меньше и резины и колодок.

 

Я бы взял 235/60 если нет 235/60 потому что разница в 1 сантиметре не очень заметна, но если для вас принципиально высота протектора то тогда ставьте 225/65

зимой лучше резина поуже (давление на лед больше сцепление лучше

А так можно 255 60 взять по высоте тоже самое

[REMMER29 0]

Вы хотите сказать что вы все время ездите по льду то тогда лучше ставить цепи а реально вы 5% своего времени будите ездить по льду а остальное время по асфальту и будет все именно так как я уже говорил просто мне было достаточно одного раза что бы купить узкую новую резину и после 1 зимы осталось 2 балона с износам 30% которые я просто продал за копейки и после этого все мысли встали на место.

Если хотите то можно поэкспериментировать на своем ЛИЧНОМ опыте оно обычно так лучше доходит.

[andrew24 0]

http://www.google.ru/search?hl=ru&q=%D...308e6f6049d4d33

пару ссылок на выбор почитайте

[sp78 0]

зимнюю резину лучше действительно брать узкую, есно это не грозит тем кто ездит по городу, а так проверено лично в камчатских снегах. на широкой народ вяз, на узкой проходил.

[andrew24 0]

у меня во дворе Мурманск как минимум :russian_ru:

[REMMER29 0]

235*0.65=152.75

235*0.60=141

 

я не понимая какую резину Вы хотите 225/65 или 235/60

 

а так да если вы живете там где все покрыто льдом то тогда реально поставить шипы или цепи.

 

а читать мне про резину не надо я занимался 3 года привозом и продажей оптом резины из Японии и про резину знаю все.

 

из личного опыта была у меня машина Аккорд тайп-с 2008 стандартная резина 235/45/18 вот и я думал тогда как вы и поставил себе 215/55/17 на зиму причем купил на тот момент самую дорогую резину Continental ContiVikingContact 5 и я не мог нормально тронуться на асфальте по осени и по весне и таким образом просто стер резину а зимой когда лед то 1 см разницы в ширине резины ничего Вам не даст.

[AVOL 0]

из всег вышесказаного хотелось бы подвести итог,

стою так же перед выбором зимней резины, так как новые мураши приходят на летней, а на дворе еще зима, дилер рекомедует 235/60 или 235/65, а про 225 вообще не рекомендует, так как не штатная, что грустно, так как по 225 выбора гораздо больше. Выходит про 225 можно забыть или все таки брать и не париться, на примете бридж 225/65-18

[krufel 46]

225/65/18 была штатной на предыдущем муре-европейце, а на америкосе стояла 235/65/18, такая же как и на нашем новом. Так что 225/65 подходит больше, чем 235/60. Тем более на ней клиренс снизится меньше, чем на 235/60. Чуть уже резина для зимы - даже плюс.

[sp78 0]

вот! на первых ведь и стояла 225/65. чего думать?

[AVOL 0]

вот! на первых ведь и стояла 225/65. чего думать?

так в чего теперь изменилось? диски те же или тоже размер поменялся?

С чего сервис мэны упираются то?

[sp78 0]

да в шею их, диски те и все остальное тоже. тока размер поменялся.

[Peroneus 0]

Всем привет!Подскажите,плиз можно ли на зиму поставить 235/55 R18?

Сильно ли отразится на комфорте и изменится ли нагрузка на подвеску?

Заранее благодарен!

[Edgun 0]

нефига не изменится. у мменя 255на 55

[krufel 46]

При 235\55 клиренс уменьшится на 23мм. С размером 255\55 на 13мм.

[stell 0]

Я зимнюю резину взял 245/60R18 Yokohama

[dima2116 0]

Я зимнюю резину взял 245/60R18 Yokohama

 

а че штатный то размер не поставить? нафига эксперименты?

если изменить радиус- будет врать датчег скорости, а с ним и спидометр,

у бриджа, например- есть хорошие колесья- Близзак например. и как раз нашего размера.

Я близзак без шипов пользую уже 5 лет. колесья отличные

[stell 0]

Экспериментов нет, размер нормальный, диски с родным вылетом.