потеет фара

[Vadim033 0]

Вот этот клапан для вентиляции фары, пацаны:

Вот что внутри:

Снимается легким покачиванием из стороны в сторону просто пальцами без каких либо инструментов. Клапан будто немного прилипает от времени на своем месте, поэтому рекомендую его снять и поставить на место даже в целях профилактики. Как видите там стоит бумажная мембрана которая со временем может плохо пропускать воздух. Рвать я ее не стал, дабы избежать подсоса пыли в фару. По хорошему нужно клапаночек заменить или мембрану заменить на что то достойное и правильное. Были на форуме "советчики" которые предлагали сделать дырку в фаре и вставить туда гофрированный "шланг" тот что на Грантах, если память не изменяет, провода при открытой двери прячет. Но считаю это полной ерундой, т.к. от влаги фара избавиться, а вот пыли насосет. Промывать клапан тоже нет смысла, потому как промывать там нечего. Если конечно кто то туда до вас специально грязи ложкой не положил...

[krufel 46]

Насколько я помню на 50-м муре фильтр был не из бумаги, а из другого пористого материала. Топик-стартер ведь обладатель 50-го мура.

[этоя 0]

Как видите там стоит бумажная мембрана которая со временем может плохо пропускать воздух. Рвать я ее не стал, дабы избежать подсоса пыли в фару. По хорошему нужно клапаночек заменить или мембрану заменить на что то достойное и правильное. Были на форуме "советчики" которые предлагали сделать дырку в фаре и вставить туда гофрированный "шланг" тот что на Грантах, если память не изменяет, провода при открытой двери прячет. Но считаю это полной ерундой, т.к. от влаги фара избавиться, а вот пыли насосет.

Для обуви и одежды опредпленного назначения применяется ткань гор-текс (Gore-Tex) которая работает по принципу обратного клапана. Прям сама туда просится!

Ну не боты же теперь из-за этого резать...(((

С уважением.

[Vadim033 0]

Для обуви и одежды опредпленного назначения применяется ткань гор-текс (Gore-Tex) которая работает по принципу обратного клапана. Прям сама туда просится!

Ну не боты же теперь из-за этого резать...(((

С уважением.

Думаю нанотехнологии там не нужны. Есть мысля, что сгодится обычная поролоновая прокладочка вместо той бумажной мембраны. Ну а что? Поролон пыль не пропустит, а фара дышать будет.

[krufel 46]

Вот и ответ самоуверенноумному Намиду-

Что по запотеванию фары мужики подсказали? Не спрашивал у Кирилла?

 

На правой проблемной фаре нет клапана-фильтра..

[-Илья- 0]

На правой проблемной фаре нет клапана-фильтра..

Я же отписался..нет клапана на потной фаре

[-Илья- 0]

На самом деле пришла такая мысль,бюджетно-колхозный выход из положения..

Когда то такую шнягу мы использовали на модуляторах турбины на Ссанг Йонге. Берем простой резиновый шланг(вакуума от ТАЗа) и ТАЗовский самый маленький топливный фильтр.

Один конец шланга а фару,другой с фильтром можно разместить в принципе где удобно. Дешево и сердито по моему.

типа такого,только на фару

[namid 0]

Клапана или есть на обеих фарах или их нет у всех без исключения авто с аналогичными фарами. Поскольку проблемы не у всех (даже у тебя только с одной фарой)значит логично предположить, что причина в чем то другом, не так ли?

[-Илья- 0]

Клапана или есть на обеих фарах или их нет у всех без исключения авто с аналогичными фарами. Поскольку проблемы не у всех (даже у тебя только с одной фарой)значит логично предположить, что причина в чем то другом, не так ли?

Я честно не пойму что Вы хотите доказать,просто по факту есть левая фара с клапаном сухая и есть правая - потная,у правой потной клапан потерян,вот как то так. Я не спорю,может там и другая причина "пота",но как то приучен начинать с малого поэтапно. Поставлю то что должно стоять,посмотрю,если не поможет то буду разбирать фару.

[namid 0]

у правой потной клапан потерян,

вот я тормоз. Видимо грипп сказывается.

Не обязательно разбирать кстати. можно загерметить сверху, залив герметик в щель. Колхоз, но работает.

Изменено 6 января, 2017 пользователем namid

[этоя 0]

Видимо грипп сказывается. :scratch_one-s_head

Выздаравливай, камрадос!

С уважением.

[влад11 1]

Тоже стали потеть фары, причем сначала только правая, теперь обе и сильно. Как правило после мойки у меня Z50. Еще раз спрошу чур не пинать) на z50 где стоят такие клапана?

[coruto 0]

Тоже стали потеть фары, причем сначала только правая, теперь обе и сильно. Как правило после мойки у меня Z50. Еще раз спрошу чур не пинать) на z50 где стоят такие клапана?

 

я думаю вот эти имеются ввиду . выделены красным. на каждой фаре их по две.

стоят 99р в эмексе

[-Илья- 0]

Да именно они,номер клапан-фильтр на фару 26397-CY00A

Изменено 20 марта, 2017 пользователем -Илья-

[влад11 1]

Надо будет потеребить...