Мой Двига(отчет)

[RoschinAM 0]

Нет, не Автодата. В Автодате только на Мурано II продают.

обложку сфоткай плизззз

[Levera 0]

обложку сфоткай плизззз

[Edgun 0]

классная книга. картинки там качественные?

[LexaTim 0]

Всем привет завтра с утра начну операцию по удалению двигла.Завтра постараюсь отчитаться.

[Edgun 0]

ждем!

[LexaTim 0]

Извиняюсь за отсутствие.Но начнем.Хочу начать с того КАК уже кто-то из форумчан заметил самому лазить в сердце МУРЗИКА не стоит.Это реально адский труд демонтировать двигу.Я не послушал и вот результат.Время по демонтажу у меня заняло примерно 3 дня.Прочтение литературы безжалостливое срезание хомутиков,не которые штекера просто не поддавались разьему -поэтому неделайте мою ошибку.Но небуду о грустном.Как Я уже писал в первый день демонтаж проводки с оставлением ее под капотным пространством.Второй день демонтаж полностью переда автомобиля(радиатор водиной страшно грязный)Ну и третий день разобрал правый, левый рычаг,выдернул гранаты.Далее была для меня очень сложная процедура по подвешиванию двигла,дабы не замять и не повредить тонкие части двигла.Подвешал двигло,начал разделять двигло с балкой.Для этого открутил двигло с падушек.С рамы еше пришлось выкрутить рулевую рейку.Как только балка прикрученная всего на 4х болтах снялась начал аккуратно опускать двигу примерно до пола,затем переместил ее через разобранный перед.Переда мной оказался чертовски большой,Тяжелый агрегат.После демонтажа агрегата- не вру дал кругов 5 вокруг него.Незнал с чего начать.Очень гложит меня идея по оставлению варика в купе с двиглом-тоесть не снимать его.Заранее позвонил другу он собрал мне весь перечень запчастей.А это Полностью ГРМ-12000,Набор прокладок сальников-6600,кольца в районе 3300,вкладышы по 300 и по 330.Короче примерно 30000 тыщь рублей.Походив вокруг двигла подумал всетаки надо сливать масло с варика,не слил сразу из за того что сорванна пробка,но увы масло и ныне там.Придется снимать крышку варика и там карпеть над пробкой.Такая же беда и с раздаткой.Но раздатку разобрал так и слил.Так как походу мой сальник между варей и раздаткой умер масло натекло литра 2 с раздатки.Когда вскрыл раздатку перед моим лицом оказалась картина.

[LexaTim 0]

Раздатка

[LexaTim 0]

раздатка.

[Edgun 0]

До этого раздатка проявляла признаки кончины?

[ugut 1]

Плохо видно на фото, зубьям кирдык?

[LexaTim 0]

До этого раздатка проявляла признаки кончины?

Нет, я уже ее взял такую. Не могу понять куда делась вторая шестеренка плунжерной пары.

[red 0]

Плохо видно на фото, зубьям кирдык?

да там писец полный

[LexaTim 0]

Плохо видно на фото, зубьям кирдык?

Полный кирдык.

[LexaTim 0]

Завтра или после завтра буду описывать и фотать(по прежнему на телефон)разборку самого ВК 35.Далее буду разбирать грм,головки ,поршневую.Всем удачи.МУРАША непродам ни КОГДа.Только если на более свежего обменяю.

[allexx216 0]

Завтра или после завтра буду описывать и фотать(по прежнему на телефон)разборку самого ВК 35.Далее буду разбирать грм,головки ,поршневую.Всем удачи.МУРАША непродам ни КОГДа.Только если на более свежего обменяю.

Ты просто монстрррр!!!!респект!!!!!

[pitton 0]

натекло литра 2 с раздатки?

в раздатке всего 400 грамм, откуда куда 2 литра могло натеч?

[LexaTim 0]

натекло литра 2 с раздатки?

в раздатке всего 400 грамм, откуда куда 2 литра могло натеч?

Я же написал сальник между вариатором и раздаткой накрылся.Это одна из причин капиталки двигателя.Так как написанно в инструкции раздатку надо снимать в месте с двигателем и вариатором.Но помоему ее можно и так снять.Да и забыл описывая процесс разборки очень мне было интерестно состояние ката ближнего к двигателю,но походу русские умельци уже постарались и удалили его.Я очень начал сомневаться в безпробежном состоянии авто.

[murkhv 0]

а я себе вот такую книгу приобрел

http://www.autodata.ru/catalog/nissan_mura..._nissan_murano/

[murkhv 0]

прочитал пост так и не понял чего боится автор

обычно глаза боятся а руки делают ,а начать надо с верхней гайки и ею же закончить ремонт

[LexaTim 0]

а я себе вот такую книгу приобрел

http://www.autodata.ru/catalog/nissan_mura..._nissan_murano/

У меня точно такая же

[LexaTim 0]

прочитал пост так и не понял чего боится автор

обычно глаза боятся а руки делают ,а начать надо с верхней гайки и ею же закончить ремонт

Боюсь В6 вэ-образник.Рядник да не вопрос.Но мурано это серьезно.Очень много проводов,очень много меток.

[murkhv 0]

Боюсь В6 вэ-образник.Рядник да не вопрос.Но мурано это серьезно.Очень много проводов,очень много меток.

фигня просто повнимательнее и все

[LexaTim 0]

фигня просто повнимательнее и все

Стараюсь каждый болтик пометить.

[aleksus001 0]

вкручивай обратно откуда открутил, а то потом забудешь что откуда

[LexaTim 0]

Всем доброго времени суток.Сегодня у меня неудачный день 2 поломки.Но начну по порядку.Начал с приводных ремней.Все пошло как помаслу.Снялись замечательно.