Перейти к содержанию
Авторизация  
Нариман

Динамика Мурыча.

Рекомендуемые сообщения

В четверг 210 пробовал. Идет отлично,.)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет всем.

 

Относительно запаса под педалью - следуюющее. Ижнектор(мозги) при нажатоой педали газа на 80% открывают время форсунок примерно на 2.5 милисекунды

( тоесть форсунки льют бензин на всю). Так вот в дросельном патрубке при 100% газа заслонка стоит горизонтально , а при 80% почти горизонтально. Соответственно воздуха попадает в цилиндры в этих режимах одинаковое количество. и бензина тоже одинаковое количество - И откуда взяться вашему ХВАЛЕННОМУ ЗАПАСУ ПОД ПЕДАЛЬЮ. ( разве что турбину прицепить , да в форсунках дыру сделать чтоб лилиа поболее-- ВОТ ТОГДА ПОЕДЕТ - каждых 20% передвижения педали вы будете чувствовать пятой точкой. Как то так...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Не забывайте 180 по спидометру = 165 в реальности.

не верно - в реальности 170! проверено и это же подверждает тест авторевю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Привет всем.

 

Относительно запаса под педалью - следуюющее. Ижнектор(мозги) при нажатоой педали газа на 80% открывают время форсунок примерно на 2.5 милисекунды

( тоесть форсунки льют бензин на всю). Так вот в дросельном патрубке при 100% газа заслонка стоит горизонтально , а при 80% почти горизонтально. Соответственно воздуха попадает в цилиндры в этих режимах одинаковое количество. и бензина тоже одинаковое количество - И откуда взяться вашему ХВАЛЕННОМУ ЗАПАСУ ПОД ПЕДАЛЬЮ. ( разве что турбину прицепить , да в форсунках дыру сделать чтоб лилиа поболее-- ВОТ ТОГДА ПОЕДЕТ - каждых 20% передвижения педали вы будете чувствовать пятой точкой. Как то так...

Запас можно "взять" с оборотов двигателя...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Запас можно "взять" с оборотов двигателя...

 

Особенно, если учитывать что именно оттуда мощность и берется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Конечно не будет прыгать с места, все таки 2т. Как никак не спорт-кар который весит в 2 раза меньше.

А кому мало, берите Jeep Grand Cherokee SRT8 470 л.с. и 630 Нм.

С налогом 70.000 в год и расходом 50л/100км

Самое главное, для себя, считаю хороший подхват при обгонах на трассе ( от 70-170км/ч ) с этим у Мурыча все в порядке.

А в городе пофиг на чем ездить, и на Opel Corsa (1,4 90л/c) можно очень быстро передвигаться...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Конечно не будет прыгать с места, все таки 2т. Как никак не спорт-кар который весит в 2 раза меньше.

А кому мало, берите Jeep Grand Cherokee SRT8 470 л.с. и 630 Нм.

С налогом 70.000 в год и расходом 50л/100км

Самое главное, для себя, считаю хороший подхват при обгонах на трассе ( от 70-170км/ч ) с этим у Мурыча все в порядке.

А в городе пофиг на чем ездить, и на Opel Corsa (1,4 90л/c) можно очень быстро передвигаться...

 

 

расходом 30л/100км !!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
...

А в городе пофиг на чем ездить, и на Opel Corsa (1,4 90л/c) можно очень быстро передвигаться...

 

Недавно жене форд фиесту взял с двигунчиком 1,6(2007г.) - огонь машина!

Пуляет так, что мама не балуй.

А на вид такая ласково-удивленная и безобидная... :sarcastic:

Изменено пользователем Денис22

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А между первой и второй муркой есть разница в динамике?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А между первой и второй муркой есть разница в динамике?

да, вторая резвей немного

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Про запас под педалью.

 

Количство бензина ( и скорость авто)попадающего в цилиндры зависит не от максимальных оборотов двигателя. А от величыны открытия дроселя и от количества воздуха в цилиндре. и от передаточных чисел в коробке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
расходом 30л/100км !!!!

 

Ага, если ездить спокойно...Но, нафиг тогда такая машина нужна???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Про запас под педалью.

 

Количство бензина ( и скорость авто)попадающего в цилиндры зависит не от максимальных оборотов двигателя. А от величыны открытия дроселя и от количества воздуха в цилиндре. и от передаточных чисел в коробке.

 

Оказывается: обороты - ни что, дроссель - все.

Школьную формулу расчета мощности напомнить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну ну свяжи ка мек скорость с мощностью и крутящим моментом в формулах. Жду ... только не из книжек а сам...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Недавно жене форд фиесту взял с двигунчиком 1,6(2007г.) - огонь машина!

Пуляет так, что мама не балуй.

сколька там, 11 сек до сотни... :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну ну свяжи ка мек скорость с мощностью и крутящим моментом в формулах. Жду ... только не из книжек а сам...

 

Я не учитель. Так что занимайтесь самообразованием

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
сколька там, 11 сек до сотни... :rolleyes:

 

Так то 10 ваще то, но не в этом суть.

Просто большая машина не дарит таких ощущений при разгоне и рулежке как такая малюська... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как говорится: чем меньше машина, тем больше пуля :)

Согласен с этим. В реальности разгон у Астры медленней, а по ощущениям не хуже, а то и лучше. Правда в основном это из-за турбомотора. Но вот так шалить, как я на Астре шалю, на Иурано я себе не позволяю. В основном из-за размера. Да и рулежка на Астре лучше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Так то 10 ваще то, но не в этом суть.

Просто большая машина не дарит таких ощущений при разгоне и рулежке как такая малюська... :)

есть такое. в свое время на 9-ке гонял,дааавно это было, так она для меня феррари была :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я гонял на Гольфе 3 1,8 МКПП. Газ в пол и в шашки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Господа можно подвести итоги - динамики всем хватает, только не злоупотребляйте зима еще дождитесь сухих дорог и дома нас всех ждут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сегодня сравнивал скорость по спидометру и ГПС: 160=146. вот как-то так получилось

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
сегодня сравнивал скорость по спидометру и ГПС: 160=146. вот как-то так получилось

а какого размера резина и диски

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а какого размера резина и диски

диски родные, резина тоже только зимняя

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
сегодня сравнивал скорость по спидометру и ГПС: 160=146. вот как-то так получилось

 

Обычно навигаторы с небольшим опозданием выводят показания скорости. Но в общем достаточно близко к правде. Давно заметил, что 90кмч на спидометре - это 83-84кмч по навигатору. А у камер всегда сбрасываю до 80кмч на спидометре - это 74 по GPS, чтобы уж наверняка, а то все штрафы что у меня были это 80кмч (на 100р из Тамбова пришло) и 82кмч (на 300р в Москве).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×