Свечи зажигания: всем сомневающимся, менять или не менять свечи зажигания каждые 15 000 км.

[dynapak 0]

А красные это помоему хорошо, или я ошибаюсь.

ну не особо хорошо но и не критично

[Dr.Sars 0]

ну не особо хорошо но и не критично

но для лямд это критично! не сразу конечно и катализаторы улыбать перестанут

[sergejsim68 0]

Сегодня записывался на ТО-1, про свечи молчат, спросил, сказали, что с 01.06.2014г. изменился техрегламент и замена свечей теперь на Мур через 30 000 т.км. Теперь их на ТО-1 даже не откручивают для проверки, а просто на втором ТО меняют.

В общем завтра поеду. Стоимость - 5812 с защитой, без расходников (7927 с расходниками).

[ventel 0]

Сегодня записывался на ТО-1, про свечи молчат, спросил, сказали, что с 01.06.2014г. изменился техрегламент и замена свечей теперь на Мур через 30 000 т.км. Теперь их на ТО-1 даже не откручивают для проверки, а просто на втором ТО меняют.

В общем завтра поеду. Стоимость - 5812 с защитой, без расходников (7927 с расходниками).

у меня и на ТО2 не меняли, сказал не надо и точка, поставили печать и помахали ручкой

[KAN_T_ 0]

Мои свечи после 30 ткм

[флайт 1]

Мои свечи после 30 ткм

Интересно, где Вы заправляетесь? За 30000 так убить свечи.

[серж 776 2]

Мои свечи после 30 ткм

Как будто они прошли тыс 200)))) У меня свечи на вид были намного лучше!

Изменено 28 сентября, 2014 пользователем серж 776

[ventel 0]

Мои свечи после 30 ткм

рабочее состояние свечей, еще столько же проходили бы

[Вадим57 1]

рабочее состояние свечей, еще столько же проходили бы

 

Абсолютно согласен.

Цвет изолятора центрального электрода - серый. Эррозии ни центрального (платинового) ни корпусного (иридиевого ) электродов не видно. Никаких налетов от присадок нет. На юбке небольшие пригорания от коронного разряда - что норма. Проходили бы еще 30 тыс легко.

Единственно я бы заметил что режим эксплуатации - пробки более чем трасса - поэтому резьбовая часть немного закоптилась.

Достаточно проехать пару часов по трассе в режиме 120-140 и будет выглядеть как новая.

[KAN_T_ 0]

Единственно я бы заметил что режим эксплуатации - пробки более чем трасса - поэтому резьбовая часть немного закоптилась.

Достаточно проехать пару часов по трассе в режиме 120-140 и будет выглядеть как новая.

 

Да, после начала строительства развязки перед ап Домодедово каждое утро на 5км за 30-50 минут уходит

Никакой разницы после замены не заметил, как было все хорошо, так и осталось.

[zombik 0]

Где то раньше писал я про свечи...и про "танцы с бубном "вокруг них...

Было у меня такое,что машина плохо заводилась...ездил я и к официалам...оставлял машину там...

все сводилось,по их словам, к замене свечей....и тупо их меняли....!!! Два или три комплекта счас в наличии...

а оказалось всё......совсем в другом!!!! В один прекрасный день...утром опять "повыпендривалась" но завелась,

вечером в этот же день заглохла на ходу.....утром завелась с полтыка.....вечером этого же дня!!! Встала "колом"!!!!

Вызвали "автозаводчиков" визитку как раз взял со стола у ОД когда очередной раз менял свечи...!!!

Приехали мальчишки.....туда_сюда...просканировали...проверили все что можно....бензананос и тд и тп....

начали "лопатить" все то что касается сигналки, нашли цепь блокировки....и тут засада....изоляция провода

стояла "колом" то есть как будто оплавленная....что говорит о неправильном выборе сечения провода...

и вообще не правильном монтаже проводки(провод тупо был даже не защищен термотрубкой) плюс и сигналку(нештатную

и ИММО) посадили на одну линию....то бишь восстановив полностью цепь разрыва(нормальным проводом и нормально обжав)

машина завелась с полтыка.....как сказали мальчишки которые всё это устранили.....ПРИВЕТ ОД!!!!!

Дальше хуже....поехал я в "нормальную" мастерскую по установке систем безопасности.....демонтировали они всё что

ОДэшники понаставляли.....и поставили "другое" как надо!!!! Посмотрел я на все эти провода....!!!Ниодного обжатого или пропаянного соединения....сечения проводов тоже .....вообще в голове не укладывается....на этом экономят что ли???

Короче щас все робит ОК..!!! Про свечи...комплекты которые остались....в одной мастерской сказали ,что им работать

и работать....а счас надыбал сервис,на котором принял решение,дальше обслуживаться....так у них есть спецстенд,

вот собираюсь конкретно простендировать все эти комплекты.....!!!!

Так что и такое бывает....!!!!

[серж 776 2]

У меня такая же херня была,оказался бензонасос!)))

[krufel 48]

Вот, а сначала трендел - надо свечи менять! А оказалось, как всегда дело в другом!

У меня 100ткм без замены - полет нормальный. Жаль, что не доезжу до 150ткм, когда по штатовскому мануалу их надо ТОЛЬКО проинспектировать!

[zombik 0]

Вот, а сначала трендел - надо свечи менять! А оказалось, как всегда дело в другом!

У меня 100ткм без замены - полет нормальный. Жаль, что не доезжу до 150ткм, когда по штатовскому мануалу их надо ТОЛЬКО проинспектировать!

 

Ну да...!!!!!

[krufel 48]

"Почему" касается чего? Если "не доезжу", то быстрее продам, дождавшись через год-два 52-го Мура и не дождавшись гибели свечей.

[loggy 0]

мне показалось или люди ездящие на машине за 2 ляма обсуждают менять ли свечи которые стоят по 600р ? ))))

[серж 776 2]

мне показалось или люди ездящие на машине за 2 ляма обсуждают менять ли свечи которые стоят по 600р ? ))))

Да не кто ее за 2 ляма не покупает,не видел здесь таких!))))

[red 0]

мне показалось или люди ездящие на машине за 2 ляма обсуждают менять ли свечи которые стоят по 600р ? ))))

вся суть не в свечах а в их замене....ну и смотря у кого их менять

[dynapak 0]

вся суть не в свечах а в их замене....ну и смотря у кого их менять

Это точно чем запускать кривые руки лучше вообще ни сего не делать

[флайт 1]

мне показалось или люди ездящие на машине за 2 ляма обсуждают менять ли свечи которые стоят по 600р ? ))))

Дело не в деньгах. А в том что для замены свечей надо снимать впускной коллектор и при сборке могут как обычно что нибудь не доделать,плюс все свечи расчитаны на пробег минимум 100000,смысла менять заводские свечи нет. У меня еще Мазда6 2004г.в. так я поменял на 100000 как написано в книжке,они проходили тысячь 15,а один раз не завелась,толи зять свечи залил,вообщем х.з. достал старые:говорю ставь. Завелась с пол пинка.До сих пор на заводских Общий пробег заводских свечей в настоящий момент примерно 140000.Заводское есть заводское.

[zombik 0]

мне показалось или люди ездящие на машине за 2 ляма обсуждают менять ли свечи которые стоят по 600р ? ))))

.....вроде 1200 руб!!!!!!...за штучку...если прям с Япии..то и подороже...!!! Но с Япии никто не заказывает...а уж

не повезет(это про коммерсов) ценник убийственный ...максимум Тайвань минимум Китай

но с офф.заводов...но бывает всякое... :sarcastic: !!!

Изменено 16 октября, 2014 пользователем zombik

[aleksey14 0]

помойму менять свячи каждые 15000 это бред!

у меня сейчас пробег 6800, в октябре будет год,если проеду еще 2000 будет хорошо! и что мне на пробеге 8800(ТО-1) менять свечи? самим не смешно?

Недавно было Т.О.-1, пробег за год 8 тыс. Свечи попросил чтоб вообще не трогали, а в наряде указали что проверили на что они согласились. Стоимость ТО-1 6400 руб.

[krufel 48]

мне показалось или люди ездящие на машине за 2 ляма обсуждают менять ли свечи которые стоят по 600р ? ))))

А мне кажется, что обсуждать можно все. Если у америкосов по Ниссановскому техрегламенту свечи меняются каждые 100тыщ миль( 160тыщ км), то будь у меня и не один миллион долларов, я бы задался логичным вопросом -А сост-но на...я их менять в Раше каждые 30ткм? У меня валяется комплект свечей на всяк.пожарный в гараже, если вдруг вылезет ошибка по свечам - сразу поменяю. Вот езжу шестой год на родных свечах, наездил 100ткм, все жду, не дождусь, когда ж она загоритЦо-то!

[loggy 0]

Дело не в деньгах. А в том что для замены свечей надо снимать впускной коллектор и при сборке могут как обычно что нибудь не доделать,плюс все свечи расчитаны на пробег минимум 100000,смысла менять заводские свечи нет. У меня еще Мазда6 2004г.в. так я поменял на 100000 как написано в книжке,они проходили тысячь 15,а один раз не завелась,толи зять свечи залил,вообщем х.з. достал старые:говорю ставь. Завелась с пол пинка.До сих пор на заводских Общий пробег заводских свечей в настоящий момент примерно 140000.Заводское есть заводское.

с таким подходом и ТО делать не надо и масло менять, вдруг не завернут сливную пробку )) делайте в проверенных местах и проблем не будет

[sbreus 0]

На днях проходил ТО-1 при пробеге 11 тыс. Дилер NATC Group на Рязанке. Сказали, что Ниссан убрал замену свечей из ТО-1.