Свечи зажигания: всем сомневающимся, менять или не менять свечи зажигания каждые 15 000 км.

[savai 0]

На днях был в салоне GENSER,

уточнил про замену свечей на 15000 км,

менеджер сказал, что по инструкции проверка/замена,

а менять раз в 15000 бред, вот как то так.

 

в гарантийнике через 15000 стоит проверка/замена а через 30000 только замена.

Так что никуда не денемся на 30000 будут заставлять менять.

[Сирега 0]

Если грязь в камере сгорания и на рабочей поверхности свечи (так называемая шуба чёрного цвета или налёт как кому удобно) - это низкое качесво бензина или присутствие примесей солярки в нём или масла в камере сгорания ( м/с колпачки, кольца и т.д.).

Не факт. Для двигателей с непосредственным впрыском это вполне нормальное явление.

[avd1977 0]

не поставят печать то и ту-ту

 

Мне после проведения ТО-1 местный ОД тоже не хотел печать ставить, но я был настойчив, в итоге сошлись на том что поставили печать и от руки дописали, что от замены свечей владелец отказался. Скоро будет ТО-2, двигатель не "троит" обороты стоят, так что свечи менять не буду.

[серж 776 2]

Мне после проведения ТО-1 местный ОД тоже не хотел печать ставить, но я был настойчив, в итоге сошлись на том что поставили печать и от руки дописали, что от замены свечей владелец отказался. Скоро будет ТО-2, двигатель не "троит" обороты стоят, так что свечи менять не буду.

Вчера делал ТО 30000 свечи не менял!Расход больше 15л не подымается,так что лезть не зачем.

[ugut 1]

Уже 40 и не меняю и не собираюсь, ездию на 92

[Руся 0]

При этом оф. дилер ставит отметки в сервисную книжку о прохождении ТО?

[серж 776 2]

При этом оф. дилер ставит отметки в сервисную книжку о прохождении ТО?

Ставят конечно,куда они денутся!

Изменено 2 ноября, 2012 пользователем серж 776

[мммакс 0]

Разменял 41 тысячу, свечи не менял, отметка о ТО ставится без ссылки на отказ от замены. Бензин 95. Расход по Финке на круизе при 110 км/ч - 8,8-9,2 литра. Надо отдать должное геометрии финских дорог, это вам не М4"Дон", здесь человек - это достояние республики, мать его ети..

[XYG 0]

Извините, но вы не правы - свечи не потеряли герметичность. А то что из-под корпуса на изолятор дует- называется эффект короны. Говорю как владелец магазина автозапчастей (Дальний Восток). Был неоднократно на семинарах в Японии и России у представителей компаний DENSO и NGK. Это обычный рабочий момент. В каталогах по свечам есть таблица по замене свечей с километражем. Сразу оговорюсь километраж расчитан на качественный бензин. Увы в Росии это проблема приходится использовать отогрев авто. Когда получаю партию свечей из Японии не редко кладут флайеры с рекламой и тех характеристиками, так там про эффект короны всё подробно описано и приводятся фотографии. При проверке свечей прежде всего ориентируются на показания стенда для проверки свечей, а если визуально- целостность изолятора и состояние и цвет рабочих электродов. Опыт торговли автозапчастями 21 год. А что, вы, имеете ввиду под потрохами рабочей камеры свечей? Свечной колодец или саму камеру сгорания? ( как вы туда заглянули и увидели поверхность поршня и клапанов?)

Если грязь в свечном колодце - это говорит что "парят" ( слава богу не текут пока) сальники свечного колодца. Проблема на свежих ниссанах очень частая. Хорошо если где-то подбираем, а иногда только с крышкой клапанов меняется. Чем темнее корона на изоляторе тем больше грязи или маслянной плёнки осело на горячую свечу. Если грязь в камере сгорания и на рабочей поверхности свечи (так называемая шуба чёрного цвета или налёт как кому удобно) - это низкое качесво бензина или присутствие примесей солярки в нём или масла в камере сгорания ( м/с колпачки, кольца и т.д.).

По мастерам у ОД. Убедился , что работают там только те , кого никуда не взяли или молодёжь не имеющая опыта (особенно АВТОЭЛЕКТРИКИ). Сам мучаюсь с ними . Новый мурано 2012 пробег 1100 км. Гуляют обороты ХХ. Подвеска задняя минус полный и залипают передние колодки. Менять на другие не дают - снимут с гарантии. А гарантия пока нужна- опасаюсь вариатора (вдруг чего , то потом ничего не докажешь).

Если моё мнение розошлось с вашим -с уважением извините заранее.

 

 

Перед зимой то наверное есть смысл менять такие свечи,

перед морозами в смысле

[ugut 1]

смысол их менять, есле они в хорошем состоянии, на холодную не троит...

[серж 776 2]

Сегодня поменял свечи,38000км пробега! Свечи в хлам,заправлялся только на хороших заправках,так что бензин у нас все таки говно! После замены машина пошла заметно резвее!

Изменено 14 февраля, 2013 пользователем серж 776

[мммакс 0]

Сегодня поменял свечи,38000км пробега! Свечи в хлам,заправлялся только на хороших заправках,так что бензин у нас все таки говно! После замены машина пошла заметно резвее!

А у тебя иридиевые стояли? Или Каменка уже что-нибудь попроще ставит?

[серж 776 2]

Иридьевые!

[мммакс 0]

Иридьевые!

Жопа! Я пока на родных 44000, но я японец еще 2010, пока с зажиганием проблем нет. А вот втулки на холодную опять застучали, нотя в прошлое то заменил на новую модификацию, засада какая-то !

[серж 776 2]

Жопа! Я пока на родных 44000, но я японец еще 2010, пока с зажиганием проблем нет. А вот втулки на холодную опять застучали, нотя в прошлое то заменил на новую модификацию, засада какая-то !

У меня здесь на холодную затроило,пришлось менять!

[anivan 0]

У меня здесь на холодную затроило,пришлось менять!

ТАКАЯ ЖЕ БЕДА

Троило при холодном пуске, поменял, холодов не стало.

Прошли 30 т.км. похоже испортил бензом.

[Руся 0]

ТАКАЯ ЖЕ БЕДА

Троило при холодном пуске, поменял, холодов не стало.

Прошли 30 т.км. похоже испортил бензом.

Значит, по ходу, надо менять ИРИДИЕВЫЕ свечи каждые 15000 км, хотя они ХОДЯТ 100000 км! Иначе, гарантия ту ту....

[серж 776 2]

Теперь буду менять через каждые 30000км,не хрена они больше не ходят,а после замены разница лично у меня ну оочеень очевидна!!! Всем сомневающим рекомендую)))) Ну нафиг эту экономию.

Изменено 15 февраля, 2013 пользователем серж 776

[mif 0]

Я поменял в 30 тыс., старые свечи отличные, больше менять не буду каждые 30 тыс., считаю это развод на деньги.

[серж 776 2]

У кого как! Я однозначно буду менять.

Изменено 16 февраля, 2013 пользователем серж 776

[krufel 45]

Брехня, что чувствуешь разницу.

А так-то - у богатых свои привычки.

[abo 0]

у одних разные чувства, другие оценивают на глазок, третьи свечу видят впервые...

Проверка под давлением !!! этот аппарат не читает предписаний, он просто делает свою работу.ю

[серж 776 2]

Брехня, что чувствуешь разницу.

А так-то - у богатых свои привычки.

Сударь с аккумулятором виноват я, свечи брехня,что еще я делаю не так?Или на на этом форуме есть только ваше правильное мнение и больше не какое!))) Ну извените тогда.

[krufel 45]

Тут, сударь, мнениями обмениваются, кто как знает - так и пишет, а не затыкает соклубнику рот. И мое мнение не всегда правильное, но я стараюсь писать только тогда, когда знаю точно, а не придумываю из головы. но утверждаю 100% - просто так АКБ не разрядится на нормальной машине - или сигналка сторонняя или другой электропотребитель нештатный неправильно установлены, либо вы забыли выключить что-то. Я электрик кстати и немного в этом понимаю.

[серж 776 2]

Тут, сударь, мнениями обмениваются, кто как знает - так и пишет, а не затыкает соклубнику рот. И мое мнение не всегда правильное, но я стараюсь писать только тогда, когда знаю точно, а не придумываю из головы. но утверждаю 100% - просто так АКБ не разрядится на нормальной машине - или сигналка сторонняя или другой электропотребитель нештатный неправильно установлены, либо вы забыли выключить что-то. Я электрик кстати и немного в этом понимаю.

А кто вам затыкал его?

Изменено 16 февраля, 2013 пользователем серж 776