Nissan Murano 2015

[Allessandro 1]

Согласен,имидж у тойоты на много выше!))) Один минус угоняемость.

когда мы говорим не про премиальный сегмент,слово "имидж" здесь явно неуместно

[IlyaK. 0]

стоить будет не больше хайлендера нового до 2.2 млн я думаю

главное чтоб разгон был быстрее сегодняшнего!!!

а что с сегодняшним разгоном?

[pitwall 0]

а что с сегодняшним разгоном?

8 сек мало уже! да же шкода гражданская уже быстрее едет...

[Allessandro 1]

8 сек мало уже! да же шкода гражданская уже быстрее едет...

какая шкода интересно???

8 сек сейчас мало кто делает,если не считать премиум сегмент

[pitwall 0]

шкода октавия 1.4 - 8 сек, 1.8 - 7 сек, новая RS вообще 6

потом туарег 249 л.с. меньше 8 сек

ауди ку5 менее 8 сек

все уже едут в диапазоне 7с

[Allessandro 1]

шкода октавия 1.4 - 8 сек, 1.8 - 7 сек, новая RS вообще 6

потом туарег 249 л.с. меньше 8 сек

ауди ку5 менее 8 сек

все уже едут в диапазоне 7с

октавия 1,4-8,5 сек,1,8-7,3 сек-все это только передний привод(о чем тут говорить?)

туарег 249-7,9 сек(дааа,офигительная разница,кстати раньше в ТТХ мура тоже указывалась цифра 7,9)

про ауди и премиальный сигмент я уже говорил

сравнивайте с примерно однокласниками,например с маздой,тойотой,хондой кадиллаком СРХ в конце концов

[mif 0]

Если цена будет такая же как на Хай, то однозначно многие будут брать Тойоту.

[f.fox 4]

... стоимость для российского рынка на новый Nissan Murano возрастет и цена составит от 1850 тыс. рублей." По всей видимости это стартовая SL комплектация, значится цена поднимется на 400 штук и комплектация LE будет стоить уже 2 250 000 рублей. Ну что ж... вполне в духе времени, раз уж СантаФе уже 2 ляма стоит то...

скидки хорошие у ниссана будут так что в топе 1.8 продавать будут питерской сборки

Изменено 21 июля, 2014 пользователем f.fox

[ART555 0]

скидки хорошие у ниссана будут так что в топе 1.8 продавать будут питерской сборки

в начале продаж вряд-ли будут скидки, надеюсь не больше 2 х объявят.Сегодня моему 3 года исполнилось , видимо год придется ждать

[Demka 0]

Что то если салон по качеству будет как в новой теане.....цена должна быть такой же,как сейчас без скидок стоит.

[серж 776 2]

когда мы говорим не про премиальный сегмент,слово "имидж" здесь явно неуместно

Еще как уместно!) Особенно в нашей стране!

Изменено 21 июля, 2014 пользователем серж 776

[олег67 0]

Еще как уместно!)

очень УМЕСТНО, при прочих равных я купил бы Тойоту. Но мне не нужен 5 метровый автомобиль. Мур великоват даже.

А по разгону цифры это одно, но ощущения другое. Туарег дизель в городе однозначно динамичнее, даже 204 лошадки.

И Ауди ку с 2 литровым дизелем, рвет Мурано на старте. Вариатор съедает все преимущества нашего двигателя на старте.

В городе важнее разгон до 60 км час. А дальше камеры, штрафы и хвосты передних машин ))

[ole65 0]

очень УМЕСТНО, при прочих равных я купил бы Тойоту. Но мне не нужен 5 метровый автомобиль. Мур великоват даже.

А по разгону цифры это одно, но ощущения другое. Туарег дизель в городе однозначно динамичнее, даже 204 лошадки.

И Ауди ку с 2 литровым дизелем, рвет Мурано на старте. Вариатор съедает все преимущества нашего двигателя на старте.

В городе важнее разгон до 60 км час. А дальше камеры, штрафы и хвосты передних машин ))

Не знаю откуда такая информация. Тур 204 пони вообще овощь. Ни едит никак. Кушка с 2 литрами тоже самое. Вот 3 литра у Народного автомобиля, то что доктор прописал. Но авто с ним дорого стоит.

Изменено 21 июля, 2014 пользователем ole65

[олег67 0]

Не знаю откуда такая информация. Тур 204 пони вообще овощь. Ни едит никак. Кушка с 2 литрами тоже самое. Вот 3 литра у Народного автомобиля, то что доктор прописал. Но авто с ним дорого стоит.

Ездил , до 50 км час они уходят вперед. Потом нагоняю, и сразу тормозить приходиться, места нет для разгона и камеры кругом.

Да и вообще, чего гонять, на Мурано надо спокойно в тишине катить. Но быстро. Кстати Тур 204 лошади, тоже 3 литра, с 10 года идет такой.

Я про него имел в виду. У коллеги такой.

Изменено 21 июля, 2014 пользователем олег67

[Niral 0]

Для тех кто хвалит тойоту, до МУРзика было вот это:

 

 

 

Отъездила нормально 1.5 года, потом реально разваливаться начала, а после окончания гарантии вообще ужас. Так что не хвалите тойоту, не та она стала(

[олег67 0]

Для тех кто хвалит тойоту, до МУРзика было вот это:

 

 

 

Отъездила нормально 1.5 года, потом реально разваливаться начала, а после окончания гарантии вообще ужас. Так что не хвалите тойоту, не та она стала(

Фары сами переделали ?

[Allessandro 1]

очень УМЕСТНО, при прочих равных я купил бы Тойоту.

это как владельцы восьмерок и девяток спорят чей авто премиальней,а побеждает владелец 99-й

а я бы купил тот автомобиль,который устроил бы меня,невзирая на марку.

[серж 776 2]

Потому как Мурано едет,у меня к нему претензий нет!))

Изменено 21 июля, 2014 пользователем серж 776

[IlyaK. 0]

это как владельцы восьмерок и девяток спорят чей авто премиальней,а побеждает владелец 99-й

а я бы купил тот автомобиль,который устроил бы меня,невзирая на марку.

правильно говоришь, меня тоже мураны всегда утраивали, каждому свое, до этого Z50 ,сейчас Z51, качественный скачек как технически так и внутри,

я думаю с 2014 такого отличия уже не будет, с точки зрения дизайна и комфорта внутри безусловно он на порядок выше, да напичкан больше электроникой

но навряд ли сильно нужной, так что еще будет вопрос стоит ли переплата которая выходит с 2013 годом в 700 тысяч, еще вопрос.

 

Но в любом случаи, надо будет на тестдрайв скатать сравнить, пощупать послушать и уже тогда будут выводы, ну а пока я реально кайфую от Z51 машина супер,

только жаль обкатка, а то так и просится ну чутка педаль посильней нажать, ну до 5000 докотаю масло сменю, как раз все апгрейты приедут и тогда думаю

эмоций будет гораздо больше, следите за БЖ на драйве, будет интересно, владельцы z50, те кто незнаком

с моей бывшей Z50 которая сейчас покоряет Питер, есть что почитать и к чему стремится, смело могу заявить таких Z50, больше нет и не будет, это был мой шедевр,

Z51 станет таким же , может даже к выходу мура 2014 мой будет интересней

Изменено 21 июля, 2014 пользователем IlyaK.

[серж 776 2]

Не знаю откуда такая информация. Тур 204 пони вообще овощь. Ни едит никак. Кушка с 2 литрами тоже самое. Вот 3 литра у Народного автомобиля, то что доктор прописал. Но авто с ним дорого стоит.

Ку -5 с 2ух литровым турбовым мотором 7,8сек до сотни!))) Ни чего себе овощ.))

[vh70 0]

я именно по этому решил взять сейчас Z51 и получать удовольствие, сразу было понятно что будет существенно дороже, с таким то салоном и такими дисплеями 6)

Полностью согласен-лучше сегодня чем хз когда и почем...

[ole65 0]

Ку -5 с 2ух литровым турбовым мотором 7,8сек до сотни!))) Ни чего себе овощ.))

Читать надо правильно. Товарищ говорил про 2-х литровый турбодизель. У него до сотни 9 сек.

[pitwall 0]

Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.) - 7.2

Touareg 3.6 FSI (249 л.с.) - 8,4

Touareg 3.0 TDI (204 л.с.) - 8.5

Touareg 3.0 TDI (245 л.с.) - 7.8

Сadillac SRX 3.6 V6 AWD (318) - 7.5

Сadillac SRX 3.0 V6 AWD (249) - 8.5

Ford Edge 3.5 AWD (288 л.с.) - 7.7

Ford Explorer 4WD (294 л.с.) - 8.5

Ford Explorer Sport 4WD (360 л.с.) - 6.9

Q3 2.0 TFSI quattro (211 л.с.) - 6.9

Q5 2.0 TFSI quattro (225 л.с.) - 7.6

GLK 250 7G-Tronic Plus 4Matic (211 л.с.) - 6.9

Volvo XC 60 2.5 T5 AWD (249 л.с.) - 7.1

Jeep 3.6 AT AWD (286 л.с.) - 8.3

Highlander 3.5 AT 4WD (249 л.с.) - 8.7

 

В итоге видно, что все плавают в диапазоне 7-9 сек

 

Некоторые машины дороже Мурано, но со скидками будут норм.

 

Но хочется ж чтобы было как на ку5, менее 7- секунд

[f.fox 4]

главное новый мур шире и длинее. как говорится-мой размер

[Allessandro 1]

Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.) - 7.2

Touareg 3.6 FSI (249 л.с.) - 8,4

Touareg 3.0 TDI (204 л.с.) - 8.5

Touareg 3.0 TDI (245 л.с.) - 7.8

Сadillac SRX 3.6 V6 AWD (318) - 7.5

Сadillac SRX 3.0 V6 AWD (249) - 8.5

Ford Edge 3.5 AWD (288 л.с.) - 7.7

Ford Explorer 4WD (294 л.с.) - 8.5

Ford Explorer Sport 4WD (360 л.с.) - 6.9

Q3 2.0 TFSI quattro (211 л.с.) - 6.9

Q5 2.0 TFSI quattro (225 л.с.) - 7.6

GLK 250 7G-Tronic Plus 4Matic (211 л.с.) - 6.9

Volvo XC 60 2.5 T5 AWD (249 л.с.) - 7.1

Jeep 3.6 AT AWD (286 л.с.) - 8.3

Highlander 3.5 AT 4WD (249 л.с.) - 8.7

 

В итоге видно, что все плавают в диапазоне 7-9 сек

 

Некоторые машины дороже Мурано, но со скидками будут норм.

как видим в этой компании мур смотрится совсем неплохо!

а если сюда еще приплести Мазды СХ7,СХ9,Хонду Пилот,Тойоту Вензу и кучу компактных кроссоверов,то будет смотреться еще лучше

Кстати Вольво Т5 не бывает полноприводной,только передний привод