Перейти к содержанию
Maxxus

Nissan Murano 2015

Рекомендуемые сообщения

как видим в этой компании мур смотрится совсем неплохо!

а если сюда еще приплести Мазды СХ7,СХ9,Хонду Пилот,Тойоту Вензу и кучу компактных кроссоверов,то будет смотреться еще лучше

Кстати Вольво Т5 не бывает полноприводной,только передний привод

да ладно? http://perm.obuhov.ru/yourvolvo/price/ , http://www.kolesa.ru/news/volvo-xc60-v-ros...odom-2014-06-04

 

смотрится хорошо, но хочется то БОЛЬШЕГО от мура-3

 

PS Мазды СХ7,СХ9,Хонду Пилот,Тойоту Вензу - это шлак пенсионерский (вензу 3.5 к нам не везут)

Изменено пользователем pitwall

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

еще раз повторю,ХС60 Т5 нет сейчас полного привода,собственно если вы внимательно посмотрите в свой же присланный прайс,то убедитесь в этом!

более того,вы привели данные по старому двигателю Т5 249 л.с.,это фордовский экобуст,но он никогда не разгонялся быстрее 8,2 с

у ХС60 Т5 сейчас новый двигун собственной разработки Drive-E T5,245 л.с.,он разгоняется за 7,2 с,но пока только передний привод

Полный только ждут и данных по разгону пока нет,понятно что они будут больше

Я сам жду эту модификацию,потому как у ХС60 не было нормального бенза с полным приводом,если не считать неразумный Т6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

разобрался, извиняюсь, действительно нет

 

но в любом случае ведь мурло-3 должно красиво ехать?)

Изменено пользователем pitwall

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
но в любом случае ведь мурло-3 должно красиво ехать?)

я думаю немного будет.Ну что то в районе 7,8 сек.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Раньше тоже "рвал" со светофора. Коллеги по работе говорят, что мурановоды все такие - медленно не ездят ))) Сейчас "переболел" и езжу размеренно, стараюсь не гонять, но .... ноооо на Муре не получается медленно ездить, машина постоянно провоцирует на быструю езду )))

 

На Минском шоссе есть участок протяженностью 20 км. от Лесного городка до Бутыни, где по 5 полос в обе стороны, радаров нет, по выходным днем вообще пустая, так вот там меня "сделала" Приора на 220 км/ч как стоячего ))) быстрее ехать я испугался, т.к. скоростной индекс стоковой резины я думаю не более 190 км/ч. Причем это выглядело так - при выезде на этот участок ехала Приора за мной порядка 140 км/ч, а как только выехали на этот участок, я "прибавил" чтобы скинуть Приору с хвоста, а она не отстает зараза ... даже разгон одинаковый был до 200 )))) потом до 220 ))) а потом она на 220 просто обошла меня справа, моргнула издевательски аварийкой и ушла за горизонт ))) Теперь у меня психологическая травма )))

Честно говоря от нового Мура не жду разгона быстрее 8 сек, но вот Приора зараза...обычная такая Приора ... на тоненьких колесиках, с простой выхлопной трубой, внешне ничем не отличающаяся от остальных других Приор, с двумя бородатыми мужиками (со сломанными ушами) в два раза тяжелее меня, со скоростью далеко за 220 км/ч не дают мне теперь покоя!!!

Вот вспомнил этот случай и ТЕПЕРЬ Я ХОЧУ разгона быстрее 6 сек/за сотню и максималку за 300.

 

P.S. Можете меня осуждать за такую езду, обзывать дибилом, что так езжу и т.д., но в свою защиту скажу что так ехал я только один раз, дорога была пустая и сухая и очень сильно хотелось оторваться от Приоры. Вот как-то так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Раньше тоже "рвал" со светофора. Коллеги по работе говорят, что мурановоды все такие - медленно не ездят ))) Сейчас "переболел" и езжу размеренно, стараюсь не гонять, но .... ноооо на Муре не получается медленно ездить, машина постоянно провоцирует на быструю езду )))

 

На Минском шоссе есть участок протяженностью 20 км. от Лесного городка до Бутыни, где по 5 полос в обе стороны, радаров нет, по выходным днем вообще пустая, так вот там меня "сделала" Приора на 220 км/ч как стоячего ))) быстрее ехать я испугался, т.к. скоростной индекс стоковой резины я думаю не более 190 км/ч. Причем это выглядело так - при выезде на этот участок ехала Приора за мной порядка 140 км/ч, а как только выехали на этот участок, я "прибавил" чтобы скинуть Приору с хвоста, а она не отстает зараза ... даже разгон одинаковый был до 200 )))) потом до 220 ))) а потом она на 220 просто обошла меня справа, моргнула издевательски аварийкой и ушла за горизонт ))) Теперь у меня психологическая травма )))

Честно говоря от нового Мура не жду разгона быстрее 8 сек, но вот Приора зараза...обычная такая Приора ... на тоненьких колесиках, с простой выхлопной трубой, внешне ничем не отличающаяся от остальных других Приор, с двумя бородатыми мужиками (со сломанными ушами) в два раза тяжелее меня, со скоростью далеко за 220 км/ч не дают мне теперь покоя!!!

Вот вспомнил этот случай и ТЕПЕРЬ Я ХОЧУ разгона быстрее 6 сек/за сотню и максималку за 300.

 

P.S. Можете меня осуждать за такую езду, обзывать дибилом, что так езжу и т.д., но в свою защиту скажу что так ехал я только один раз, дорога была пустая и сухая и очень сильно хотелось оторваться от Приоры. Вот как-то так.

Живу на Кубинке, поэтому пользуюсь этим участком часто. Для тех кто не знает, там разрешенная скорость 110 км/час. Конечно 200 и больше не гоняю, но 150-160 чувствуешь себя на этом участке комфортно. Такую Приору встречал. Но у ней заниженный клиринс и помоему она заряжана. Обходит справа меня без труда. Я правда при этом не ускоряюсь. Они уходят с трассы примерно в Жаворонках. Да, на вид борцы из Дагестана.

Если хочешь разгона в районе 5.9 сек, то сейчас перед выходом рестайлинга X3 с 3-х литровом дизелем (250 л.с.) отдают за 2200000-2400000 руб. , взависимости от комплектации. Говорят, что еще можно дисконт получить. Сам присматривался, по динамике в спортрежиме аппарат просто чума....

Изменено пользователем ole65

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

X3 35D огонь, наверно. Судя по 28i, который тоже очень и очень бодр, как в S-режиме, так и в обычном.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
X3 35D огонь, наверно. Судя по 28i, который тоже очень и очень бодр, как в S-режиме, так и в обычном.

X3 35D у нас только под заказ из америкосии. А значит и скидок на него нет. И лощадок у него 313. Но едит он меньше 6 сек. Помоему 5.3 сек.

Изменено пользователем ole65

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
X3 35D у нас только под заказ из америкосии. А значит и скидок на него нет. И лощадок у него 313. Но едит он меньше 6 сек. Помоему 5.3 сек.

Ездить у нас за 5,3 не где! только до первой камеры да и налогу под 55 в год! Счастье прям

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
еще раз повторю,ХС60 Т5 нет сейчас полного привода,собственно если вы внимательно посмотрите в свой же присланный прайс,то убедитесь в этом!

более того,вы привели данные по старому двигателю Т5 249 л.с.,это фордовский экобуст,но он никогда не разгонялся быстрее 8,2 с

у ХС60 Т5 сейчас новый двигун собственной разработки Drive-E T5,245 л.с.,он разгоняется за 7,2 с,но пока только передний привод

Полный только ждут и данных по разгону пока нет,понятно что они будут больше

Я сам жду эту модификацию,потому как у ХС60 не было нормального бенза с полным приводом,если не считать неразумный Т6

Есть ХС 60 С Т5 полноприводный, вчера на сайте смотрел, 5 цилиндров, 2.5 литра. Сам на дизель смотрел давно, а теперь облизываюсь на турбозажигалку http://www.majorcars.ru/news/item_348.html.

Изменено пользователем олег67

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На форуме одни Шумахеры!))) У меня езда спокойная и то штрафы приходят,прям подпольные Абрамовичи.))) Год назад меня поймали ехал 152км/ч, минус права сказали менты, пришлось отдать денюшку.Больше стараюсь ездить без фанатизма.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Есть ХС 60 С Т5 полноприводный, вчера на сайте смотрел, 5 цилиндров, 2.5 литра. Сам на дизель смотрел давно, а теперь облизываюсь на турбозажигалку http://www.majorcars.ru/news/item_348.html.

ну вы сами ссылку на сайт дилера выложили,посмотрите в прайсе,есть у них полноприводные модификации?

там только цены на переднеприводные

сам жду,цен точных пока нет,как и машин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Есть ХС 60 С Т5 полноприводный, вчера на сайте смотрел, 5 цилиндров, 2.5 литра. Сам на дизель смотрел давно, а теперь облизываюсь на турбозажигалку http://www.majorcars.ru/news/item_348.html.

не знаю стоит ли экономия 3х литров на дизельном моторе, у меня форд дизель 2,2, так крайне непрактичны дизеля для России(двигатель то классный, тяговитый) НО с нашим поганым дизелем в котором превышение серы в разы нормы и выводящий из строя разные клапана датчики и.т.д., замена которых на дизелях стоит ох как недешево, мне кажется лучше атмосферного бензина с нормальным объемом все равно нет ничего, по крайней мере для России, за рубежом с нормальным топливом бесспорно, дизель класс

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ну вы сами ссылку на сайт дилера выложили,посмотрите в прайсе,есть у них полноприводные модификации?

там только цены на переднеприводные

сам жду,цен точных пока нет,как и машин

Опять Вольво хотите)?Вроде вы были не очень довольны?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
не знаю стоит ли экономия 3х литров на дизельном моторе, у меня форд дизель 2,2, так крайне непрактичны дизеля для России(двигатель то классный, тяговитый) НО с нашим поганым дизелем в котором превышение серы в разы нормы и выводящий из строя разные клапана датчики и.т.д., замена которых на дизелях стоит ох как недешево, мне кажется лучше атмосферного бензина с нормальным объемом все равно нет ничего, по крайней мере для России, за рубежом с нормальным топливом бесспорно, дизель класс

Пару знакомых говорят,что лучше дизеля нет!)) Я вот как то побаиваюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Опять Вольво хотите)?Вроде вы были не очень довольны?

вот именно дизелем и коробкой в основном был недоволен.

сейчас новая бензинка и новая 8-ми ступенчатая коробка,плюс в рестайлинге многое изменили

В общем посмотрим,хотя не думаю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

новая мурка очень понравилась. до этого не рассматривал как следующий автомобиль. теперь задумался.

Смущает как всегда только одно. это багажник. остальное не так для меня принципиально.

 

Что касается дизеля, то 2,5 года рабочая машинка мерседес Вито дизель. двигатель 2.2, 136 лошадок. расход по городу 8-9 литров на ручке. в общем зимой и летом расход одинаковый. заправляюсь на БП в 99% случаев. движок конечно не сравним с двигателями легковых автомобилей, но за эти 2,5 года эксплуатации никаких проблем из за топлива. это для тех кто переживает за качество. пробег около 50 000. В общем тоже мало, но вот как то так. делюсь опытом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
новая мурка очень понравилась. до этого не рассматривал как следующий автомобиль. теперь задумался.

Смущает как всегда только одно. это багажник. остальное не так для меня принципиально.

 

Что касается дизеля, то 2,5 года рабочая машинка мерседес Вито дизель. двигатель 2.2, 136 лошадок. расход по городу 8-9 литров на ручке. в общем зимой и летом расход одинаковый. заправляюсь на БП в 99% случаев. движок конечно не сравним с двигателями легковых автомобилей, но за эти 2,5 года эксплуатации никаких проблем из за топлива. это для тех кто переживает за качество. пробег около 50 000. В общем тоже мало, но вот как то так. делюсь опытом.

Спасибо за инфу!))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вот именно дизелем и коробкой в основном был недоволен.

сейчас новая бензинка и новая 8-ми ступенчатая коробка,плюс в рестайлинге многое изменили

В общем посмотрим,хотя не думаю

Для этого двигателя старая коробка 6 ст, я так понял. Нужен тест драйв в общем. Но это проверенная комбинация уже.

Новая бензинка это 2 литра, куча турбин и новая 8 ст коробка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Для этого двигателя старая коробка 6 ст, я так понял. Нужен тест драйв в общем. Но это проверенная комбинация уже.

Новая бензинка это 2 литра, куча турбин и новая 8 ст коробка.

ваще не понял о чем вы???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ваще не понял о чем вы???

[/quo

Вы писали, что новая коробка 8 ступеней, я понял что на полноприводные Т5 идут 6ст коробки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

[/quo

Вы писали, что новая коробка 8 ступеней, я понял что на полноприводные Т5 идут 6ст коробки

а где вы это вычитали?

я так понял что коробка будет новая 8-ступка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
[/quo

Вы писали, что новая коробка 8 ступеней, я понял что на полноприводные Т5 идут 6ст коробки

 

а где вы это вычитали?

я так понял что коробка будет новая 8-ступка

Уже не помню, но читал. Но раз двигатель старый, проверенный 5 цилиндровый, который стоял на ХС 90, на Фордах, то видимо и коробка старая. Надо дождаться.

Я сам мечусь, выбрать замену не могу замену Мурано. Или не нравиться или слишком дорого )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Уже не помню, но читал. Но раз двигатель старый, проверенный 5 цилиндровый, который стоял на ХС 90, на Фордах, то видимо и коробка старая. Надо дождаться.

Я сам мечусь, выбрать замену не могу замену Мурано. Или не нравиться или слишком дорого )))

мы наверно о разном говорим

у ХС60 Т5 сейчас новый двигун собственной разработки 2.5 литра Drive-E T5,245 л.с.,и новая 8-ми ступенчатая коробка Айзин,но это передний привод

Скоро будет полный,но какая там коробка я не знаю,надеюсь что такая же

Старые Т5 были только переднеприводные,у них был фордовский экобуст 249 л.с. и коробка пауэршифт

Все зависит от цены на ПП,если будет до 2 лямов в максималке,да еще будет хорошая скидка,можно будет рассматривать как вариант

Если 2 и выше,то нафиг,так как к сожалению не стоит она таких денег!

Изменено пользователем Allessandro

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×