Мурано 2

[sV_ 0]

Всем привет, через месяц полтора планирую менять машину. Хочу какой-нибудь кроссовер, в Муране впринципе нравится все. Единственное, что смущает - наша сборка. Поделитесь впечатлениями как оно. Планирую брать SE или LE. Кроме памяти на ключе и кнопки на баганжике, как я понял разницы нету.

И допы брать лучше у официалов или у партнеров смотреть? Из допов хочу парктроники(на машине с камерой никогда не катался, нужны ли партроники? + с нашими грязевыми ваннами в камеру видно что либо?), защиту картера(надо?), ну конечно ковры и менеджер сказал нужна еще какая то защита для радиатора(надо?), имел ввиду сетку?

[sV_ 0]

+ По поводу угонов. Каско буду делать точно. Надо ли заморачиаться со спутниками или блэк багами?

Изменено 11 января, 2013 пользователем sV_

[Oleg L 0]

На LE еще обогрев руля.

По поводу противоугонки - смотря где хранится, если в охраняемом гараже, то нафик не надо. Если в криминогенном районе, то лучше заморочиться - их вроде за прошлый год в Москве угнали 5шт, но ведь не хочется чтобы в числе этих 5 машин будет Ваша?

[PoLiK 0]

Кому нужна страховка. могу договориться о скидке ...

страховой брокер мой хороший знакомый.

не рекламирую! сам пользуюсь хорошими скидками, одноклубникам как себе)))

[sV_ 0]

Страховку 59000 без всяких сигналок насчитали, меня устроило. Больше всего волнует наша сборка и по допам надо/не надо.

Средний расход как я понимаю 16? Если в пробках с утра до ночи не стоять)

[Oleg L 0]

Есть отдельная тема по расходу - зависит от того как ездить и где. У кого-то меньше 20 не опускается, а у кого-то выше 14 не поднимается

Лично у меня по середине 16.5-17.5.

По поводу сборки - пока жалоб нет. А родовые болезни от места сборки как я понял особо не зависят.

Себе я парктроники поставил, хотя в основном по камере ориентируюсь, она у Мурано очень удобная с траекторией. Но с парктрониками привычнее, как начинает постоянно пищать, начинаю в экран смотреть.

[yudo 0]

На LE ещё эл. регулировка руля и электрическая крышка багажника (очень нужная опция!).

[серж 776 2]

+ По поводу угонов. Каско буду делать точно. Надо ли заморачиаться со спутниками или блэк багами?

Однозначно нет!

[серж 776 2]

Есть отдельная тема по расходу - зависит от того как ездить и где. У кого-то меньше 20 не опускается, а у кого-то выше 14 не поднимается

Лично у меня по середине 16.5-17.5.

По поводу сборки - пока жалоб нет. А родовые болезни от места сборки как я понял особо не зависят.

Себе я парктроники поставил, хотя в основном по камере ориентируюсь, она у Мурано очень удобная с траекторией. Но с парктрониками привычнее, как начинает постоянно пищать, начинаю в экран смотреть.

Плюсанусь по всем пунктам!

[серж 776 2]

Страховку 59000 без всяких сигналок насчитали, меня устроило. Больше всего волнует наша сборка и по допам надо/не надо.

Средний расход как я понимаю 16? Если в пробках с утра до ночи не стоять)

Точно так.

[sV_ 0]

Память наверно не нужна, сейчас на аккорде есть, не пользуюсь (езжу только я). Посмотрю что по ценам предложат в феврале, больше склоняюсь к SE все-таки. Спасибо за ответы) По поводу защиты картера и радиатора кто что скажет? Езжу по городу, выхи дача( дорога там приемлимая), зимой редко туда езжу.

Oleg L, а парктроники у дилера ставил? И если можно модель)

[fil77 0]

Память наверно не нужна, сейчас на аккорде есть, не пользуюсь (езжу только я). Посмотрю что по ценам предложат в феврале, больше склоняюсь к SE все-таки. Спасибо за ответы) По поводу защиты картера и радиатора кто что скажет? Езжу по городу, выхи дача( дорога там приемлимая), зимой редко туда езжу.

Oleg L, а парктроники у дилера ставил? И если можно модель)

Мне LE придет через неделю, парктроники собираюсь ставить перед и зад, сейчас решаю сколько будут стоить и где устанавливать, смогу ли остаться на гарантии если установлю не у дилера (думаю смогу, там знакомые работают) парктроник у дилера стоит 16200 с установкой. Так как белый салон, хочу еще и бежевые коврики, сейчас тоже дилер ищет их. Я нашел в инете, но в Москве. Доставка за мой счет - не интересно. Пусть дилер ищет. Защиты на эту машину - блажь Посмотрите на нее снизу и поймете что оторвете первым

Ездить советую аккуратно

П.С. Бери LE!!!! Именно там почувствуешь много авто за свои деньги

Изменено 11 января, 2013 пользователем fil77

[michey 0]

Память наверно не нужна, сейчас на аккорде есть, не пользуюсь (езжу только я). Посмотрю что по ценам предложат в феврале, больше склоняюсь к SE все-таки. Спасибо за ответы) По поводу защиты картера и радиатора кто что скажет? Езжу по городу, выхи дача( дорога там приемлимая), зимой редко туда езжу.

Oleg L, а парктроники у дилера ставил? И если можно модель)

 

С парктрониками может и не стоит спешить.. покатайся с камерой, оцени результат парковки.. (кстати, грязь не проблема, у меня до мура кашкай был.. так вот, там камера быстрее засиралась в непогоду, видимо в мурано она удачней расположена.. а так, где нибудь на заправке или покурить, пальцем протер и все ок..)

По поводу комплектации, LE конечно лучший вариант, плюсы уже описаны выше.. сам на LE-R, курю будь оно не ладно).. по этому люк предпочтительно, да и дети радуются панорамной крыше, все светлее в серые будни).

[Oleg L 0]

Память наверно не нужна, сейчас на аккорде есть, не пользуюсь (езжу только я). Посмотрю что по ценам предложат в феврале, больше склоняюсь к SE все-таки. Спасибо за ответы) По поводу защиты картера и радиатора кто что скажет? Езжу по городу, выхи дача( дорога там приемлимая), зимой редко туда езжу.

Oleg L, а парктроники у дилера ставил? И если можно модель)

 

Парктроники ставил на стороне, т.к. у дилера конские цены. Поставил по кругу за 15 или 16 тр. Правда передними пользовался только первый месяц, сейчас к габаритам привык почти их не включаю.

Там банально защита не понадобится, раньше что-нибудь другое оторвешь.

[fil77 0]

Парктроники ставил на стороне, т.к. у дилера конские цены. Поставил по кругу за 15 или 16 тр. Правда передними пользовался только первый месяц, сейчас к габаритам привык почти их не включаю.

Там банально защита не понадобится, раньше что-нибудь другое оторвешь.

у нашего дилера стоит именно 16200 как и писал выше что вы съэкономили?))))))

Я думаю уложусь в 10 тысяч с установкой перед-зад у неофициалов

[Oleg L 0]

у нашего дилера стоит именно 16200 как и писал выше что вы съэкономили?))))))

Я думаю уложусь в 10 тысяч с установкой перед-зад у неофициалов

 

Парктроники бывают разные. Устанавливают тоже по разному.

Посмотрел ценник - обманул, 12тр.

[Letchek 0]

Всем привет, через месяц полтора планирую менять машину. Хочу какой-нибудь кроссовер,

Если хочешь "какой-нибудь кроссовер" то могу посоветовать киа-спортеж или соренто, хундай ай-икс35, ФФ-тигуан... Как-нибудь будешь ездить)))

Ну а если хочешь СУПЕР-МАШИНУ в классе кроссовер, то конечно Мурано нет равных (в этой цене).

Русская сборка вполне приемлема, проверь только антифриз, питерские разбавляли его в этом году до -15-20

Расход бенза сопоставим с расходом у более меньших кроссов (хонда срв, рав). Ну а форестер, например, митсу аутлендер жрут больше чем Мурано.

У меня средний расход за полгода и 10 тыс. пробега 13,6 (в основном город-пробки), езжу не по-пенсионерски.

Вывод: бери Мурано будешь доволен.

А следующий - Инфинити FX-50

[Oleg L 0]

Вот ля-ля не надо. Аут меньше жрет. Да впрочем все меньшие собратья меньше жрут, за исключением СХ7 турбо.

[серж 776 2]

Вот ля-ля не надо. Аут меньше жрет. Да впрочем все меньшие собратья меньше жрут, за исключением СХ7 турбо.

У меня Аут жрал столько же, не меньше!

Изменено 12 января, 2013 пользователем серж 776

[Letchek 0]

Вот ля-ля не надо. Аут меньше жрет. Да впрочем все меньшие собратья меньше жрут, за исключением СХ7 турбо.

У меня сосед по гаражу на Ауте 2,4 предыдущем ездит, стиль вождения приметно как у меня, сравнивали расход - у меня меньше (правда я на 98, он - на 95).

[stepins 0]

Если имеется ввиду не XL а тот первый аут 2.4 160сил, то он реально жрал чтопипец! После пересел на XL с вариатором, процентов на 20 меньше ест. Реальный средний у меня на xl 2.4 город, летом дача иногда - 11.5 литра где-то за год. На мурке пока не знаю, но думаю при таком же режиме будет около 13.5.

Да, и кстати когда забирал Аута мне манагер посоветовал лить 92, и мастер в рольфе тоже. Пробовал экспериментировал, аут на 92 экономичнее если в обычных режимах, если погонять то нет.

На эту тему тест с газонокосилкой проводили, не помню гдето читал, так там на холостом ходу (т.е. без больших нагрузок) на 92 дольше проработала, а в режиме рубки меньше чем на 95.

[sV_ 0]

Спасибо всем за ответы. Про сетку только скажите еще пл3, которая в решетку радиатора ставиться.. Надо или нет?

[Oleg L 0]

У меня сосед по гаражу на Ауте 2,4 предыдущем ездит, стиль вождения приметно как у меня, сравнивали расход - у меня меньше (правда я на 98, он - на 95).

 

Ну мне, наверное, виднее, т.к. я сравниваю не с машиной соседа, а с своей собственной.

Плюс физику никто не отменял, при большем весе машина (современная конечно) может жрать столько же или меньше, только если она на дизеле.

У меня на Ауте было и 12 литров по городу и 18, но в целом укладывался в 14-15. На Мурано я укладываюсь в 15 только если не обнулять после больших пробегов по трассе.

Ну и надо не забывать, что на Ауте средний расход он кратковременный - один день. Вот и попробуйте на Мурано обнулить счетчик и постоять в пробках, я посмотрю как у Вас 13л получится.

[Oleg L 0]

Спасибо всем за ответы. Про сетку только скажите еще пл3, которая в решетку радиатора ставиться.. Надо или нет?

 

Если по трассе регулярно ездиете, то стоит. А если в Аут не ставили, то и сюда смысла нет.

[stepins 0]

На ауте есть режим B по расходу. В меню на стоянке с ручником включается. Вот там у меня 11.7, на 0.2 наврал. а ежедневный тоже 10-18.