Murano - свисток

[Челка 0]

Не страшно на ста капот открывать? Армагедец можно поймать на свою голову...

 

Конечно я очковал. Но конструкция его такова, что он не должен открыться полностью ни на 100, ни на 200. Да и КАСКО рулит

Да и пипец как хотел выяснить откуда свистит

Изменено 3 апреля, 2013 пользователем Челка

[серж 776 2]

Видел как открывается капот-прикольно!)))))

[ventel 0]

стоит дефлектор, свиста нет

[серж 776 2]

Может дефлектор поставить и не трахаться?

Изменено 3 апреля, 2013 пользователем серж 776

[mpot97 0]

Ребята!! Есть зацепка!!!

Только что прокатился на скорости более 100км/ч - во время движения открыл капот (ручкой изнутри, т.е. капот остался на предохранителе) - свист исчез.

Дело однозначно в уплотнителях капота!!

Видимо ветер гуляет через щели, поэтому и свистит. Вы наверняка обратили внимание что боковые части капота без уплотнителей.

Я купил обычный мебельный резиновый уплотнитель 21мм - буду клеить по периметру всю крышку капота.

Ну Вы братец камикадзе. Я и не предполагал о таком способе проверки...

[Muriksam 0]

Ну Вы братец камикадзе. Я и не предполагал о таком способе проверки...

 

не, у меня было прикольнее. гнал паджерик в страховую, после дтп. на ходу капот открылся, я остановился вышел, капот опять прихнопнул и сажусь в авто. когда сел, заметил, что люди в упор с остановки уставились. поржал и поехал дальше. все равно машина в тотал была

[Челка 0]

Все.

Наконец то нашел откуда свист. Дело в переднем уплотнителе капота. Вчера убрал его, а вместо него приклеил оконный вспененный уплотнитель на решетку радиатора. Теперь только обычный шум ветра.

Кстати, как только закрыл капот, заметил - он сидит криво (может быть только у меня, а может из-за того, что обклеил его по кругу), со стороны водителя зазор между капотом и решеткой радиатора больше на 2-3 мм, чем со стороны пассажира.

Так что проверьте у себя (у кого есть свист) - может это огрехи питерской сборки и надо долбать дилеров, чтоб выставили нормально зазоры капота.

[серж 776 2]

Все.

Наконец то нашел откуда свист. Дело в переднем уплотнителе капота. Вчера убрал его, а вместо него приклеил оконный вспененный уплотнитель на решетку радиатора. Теперь только обычный шум ветра.

Кстати, как только закрыл капот, заметил - он сидит криво (может быть только у меня, а может из-за того, что обклеил его по кругу), со стороны водителя зазор между капотом и решеткой радиатора больше на 2-3 мм, чем со стороны пассажира.

Так что проверьте у себя (у кого есть свист) - может это огрехи питерской сборки и надо долбать дилеров, чтоб выставили нормально зазоры капота.

Я поставил дефлектор и свист прошел!

Изменено 10 апреля, 2013 пользователем серж 776

[kattran 0]

Вчера заглянул под капот. Видимо предыдущий владелец пытался бороться то ли со свистом, то ли с попаданием грязи-воды под капот. Обнаружил дополнительный уплотнитель с двух сторон.

Кстати, эти уплотнители не предыдущий хозяин колхозил, они идут в таком виде с завода, вот такое "креативное" решение уплотнения от Ниссана

[Челка 0]

Кстати, эти уплотнители не предыдущий хозяин колхозил, они идут в таком виде с завода, вот такое "креативное" решение уплотнения от Ниссана

 

Я уже потом понял, когда внимательно фотку другого мурика под капотом посмотрел. А выглядит действительно, как кто-то колхозил.

Изменено 10 апреля, 2013 пользователем Челка

[mpot97 0]

Я уже потом понял, когда внимательно фотку другого мурика под капотом посмотрел. А выглядит действительно, как кто-то колхозил.

Я чего-то на это внимания не обращал,сегодня посмотрю-неужель у меня такой же "колхоз? "

[Тон 0]

Стрелками показал место стыка пластиковой накладки и стекла - оттуда идут щелчки. В другой теме народ проклеивал двусторонним скотчем этот стык.

А можно ссылочку на темку, где проклеивали скочем?? Или поподробнее, как избавиться от этой проблемы? Стук появился дня три назад.......и уже весь мозг вынес((((( Я сначала подумал что это в панеле что то открутилось.

[Челка 0]

А можно ссылочку на темку, где проклеивали скочем?? Или поподробнее, как избавиться от этой проблемы? Стук появился дня три назад.......и уже весь мозг вынес((((( Я сначала подумал что это в панеле что то открутилось.

 

Так здесь же в этой теме, на картинке (сообщение №18) показал где проклеивать.

Кто- то кстати просто смазкой силиконовой брызгает, предварительно почистив под этим пластиком грязь - говорят исчезает где-то на полгода.

Я лично буду приклеивать так называемый антискрип (от STP) - но только когда все хорошо подсохнет (сегодня у нас гололед страшный ).

[Тон 0]

Побрызгал силиконовой смазкой.....и....о чудо.......стук прошёл!!!!!!!!!!!!!!))))

[Челка 0]

Побрызгал силиконовой смазкой.....и....о чудо.......стук прошёл!!!!!!!!!!!!!!))))

 

Вчера намыл свою машинку, хорошо керхером прошел под накладкой и побрызгал силиконовой смазкой (не стал заморачиваться с проклейкой) - тоже стук прошел (хотя его и не было практически - очень редко на больших кочках).

[Тон 0]

Ну вот почему нельзя всё продумать и сделать так, что бы потом владелцам данных авто, не надо было нигде лазить и смазывать силиконом разным, дабы ничего не скрипело и не стучало???

[VmegaF 0]

Ну вот почему нельзя всё продумать и сделать так, что бы потом владелцам данных авто, не надо было нигде лазить и смазывать силиконом разным, дабы ничего не скрипело и не стучало???

Нет нельзя, потому что люди делают и потому что априори не бывает машин в которых ничего бы не скрипело вообще и нет людей которые всем удовлетворены, если конечно не буддисты даже в Бентли и Ролсройсе есть чему скрипеть!

[серж 776 2]

Нет нельзя, потому что люди делают и потому что априори не бывает машин в которых ничего бы не скрипело вообще и нет людей которые всем удовлетворены, если конечно не буддисты даже в Бентли и Ролсройсе есть чему скрипеть!

Огорчу вас, в Ролс ройсе не чего не скрипит и не свистит!))))))) Улетная тишина (а так же музыка) За 14000000 лимонов люди бы не поняли данного косяка!

[vovexe 41]

Ну вот почему нельзя всё продумать и сделать так, что бы потом владелцам данных авто, не надо было нигде лазить и смазывать силиконом разным, дабы ничего не скрипело и не стучало???

шоп шли финики покупать, рассчитывая на то что в машине в 2 раза дороже такой хрени не будет

эх, не помогает мне силиконовая смазка, пойду мягким скотчем проклеивать

[VmegaF 0]

Вчера убил сверчка, щелчки в районе центра внизу лобового стекла, у многих он есть.

Итак, по порядку:

1. Берем с собой: отвертку плоскую, скотч двухсторонний на мягкой основе (толстый), ножницы, нож, влажная тряпочка.

2. Заезжаем перед операцией на мойку, чтобы не пачкаться об грязную машину и друхсторонний скотч клеился хорошо.

2. Открываем капот и снимаем снимаем крепление жабо с пистонов (пригодится отвертка), их не много, на фото обозначил зеленым выделителем. Поводки стеклоочистителя снимать не надо, все делается без снятия жабо полностью.

3. Отгибаем жабо и протираем тряпочкой пыль и грязь в местах прилегания к лобовому стеклу и металлической рамке.

4. Ножницами нарезаем полоски скотча и клеим по краю прилегания жабо к лобовому стеклу и к металлической рамке, на фото обозначил красным выделителем. Клеим сколько хочется, главное чтобы в итоге не было вибраций и хорошо держалось. Главное проклеить соединение жабо по середине , на одной из фоток выделил красным место соединения (есть подозрение ,что сверчок именно от туда).

5. Снимаем ножиком защитный слой с скотча и сажаем на него жабо, ставим пистоны на место и все сверчку писец

Изменено 3 мая, 2013 пользователем VmegaF