Чем заменить Мурано (ограниченное число ответов)

[vkost2 0]

Не, за левым подкрылком радиатор коробки, вчера его менял. Радиатор инвертора находится перед основным сверху. В коробке масло тоже вчера поменял, тосол не менял, ни в инверторе , ни в двс.

Во, я так и не понял за 5 лет, где чего стоит на RX-450h, не ломалась и хорошо.

[серж 776 2]

Не, за левым подкрылком радиатор коробки, вчера его менял. Радиатор инвертора находится перед основным сверху. В коробке масло тоже вчера поменял, тосол не менял, ни в инверторе , ни в двс.

Андрей может доп радиатор поставить, а? Как на мурано))))))

[Lumina 3]

Андрей может доп радиатор поставить, а? Как на мурано))))))

А я уже внедрил, заводской выбросил и установил по традиции бывалого мурановода большего размера Изменено 25 апреля, 2019 пользователем Lumina

[vkost2 0]

А я уже внедрил, заводской выбросил и установил по традиции бывалого мурановода большего размера Изменено 25 апреля, 2019 пользователем vkost2

0

[Lumina 3]

Андрей, теперь тебе бы зайти на форум Лексус РХ и показать им, пускай репу почешут, а то они ездят не по одной сотне тысяч км и не знают, что у них этот радиатор есть и забит. Пришло время беречь хорошую технику.

Виктор, да ну их в баню, это форум рх, читал я их. На о чем с ними говорить, если они шланги местами путают, которые не перепутаешь)))

А в реале, лезть туда нужна обязательно, все сгнило нахер в труху от реагентов (штуцера доп радиатора) и развалилось в руках.

Ещё не много и рвануло бы 100%.

[SAiD 15]

Виктор, да ну их в баню, это форум рх, читал я их. На о чем с ними говорить, если они шланги местами путают, которые не перепутаешь)))

А в реале, лезть туда нужна обязательно, все сгнило нахер в труху от реагентов (штуцера доп радиатора) и развалилось в руках.

Ещё не много и рвануло бы 100%.

Ахереть! Как оно там не вылилось на вашу чистую московскую мостовую?!!

[vkost2 0]

Ахереть! Как оно там не вылилось на вашу чистую московскую мостовую?!!

Самое интересное обслуживался у официалов почти до 150 ткм (бардачок не закрывался от счетов) и никто ничего не говорил об очистке этого радиатора, пока сам не увидел.

[Lumina 3]

Самое интересное обслуживался у официалов почти до 150 ткм (бардачок не закрывался от счетов) и никто ничего не говорил об очистке этого радиатора, пока сам не увидел.

Этот тоже у од с новья обслуживался! Им вообще похеру☝☝☝ Квалификация од вызывает большие сомнения. Они мотор чуть не угробили 0w20 суки.

[f.fox 4]

интересно, даже очень

 

[mamAtti 0]

какой-то светодиодный кирпич.

Морду слизали с какого-то китайца, GAC вроде называется...

[серж 776 2]

какой-то светодиодный кирпич.

Морду слизали с какого-то китайца, GAC вроде называется...

Лучше и не скажешь)))

[jb2007 13]

RX обновился и стоимость прибавил

Особенно сильно прибавили базовая и топовая версии: RX 300 — 3 389 000 рублей (+378 000), RX 300 AWD — 3 484 000 (+88 000), RX 350 AWD — 4 179 000 (+129 000), RX 350L AWD — 4 313 000 (+256 000), RX 450h AWD — 5 574 000 (+731 000)

Мур лучше))) овощного rx300 2.0 turbo))))

[mamAtti 0]

RX обновился и стоимость прибавил

Особенно сильно прибавили базовая и топовая версии: RX 300 — 3 389 000 рублей (+378 000), RX 300 AWD — 3 484 000 (+88 000), RX 350 AWD — 4 179 000 (+129 000), RX 350L AWD — 4 313 000 (+256 000), RX 450h AWD — 5 574 000 (+731 000)

Мур лучше))) овощного rx300 2.0 turbo))))

 

Будем ждать обновленный Мурано.

Обновлённая морда зачёт получилась.

Интересно, что там будет еще нового...

[Lumina 3]

Мур лучше))) овощного rx300 2.0 turbo))))

Ну Вы сравнили 2.0 турбоперделку... Надо брать vq35de или 2gr-fe. Лехус с 2gr надёжнее, от этого и цена, что надёжный.

[серж 776 2]

А мне нравится 2л турбо))

[jb2007 13]

Ну Вы сравнили 2.0 турбоперделку... Надо брать vq35de или 2gr-fe. Лехус с 2gr надёжнее, от этого и цена, что надёжный.

 

И чем же надёжнее именно мотор 2gr-fe чем vq35de?

Лехус сделал глупость поставив там 301 лошадь, при том реально по динамике одинаково с муром. Вот акпп в лехусе действительно надёжней

[jb2007 13]

А мне нравится 2л турбо))

 

Мотор конечно не очень надёжный (у меня такой на nx жены стоит), много проблем с турбиной и клапаном турбины, с помпой тоже не очень.

Для nx нормально, легкая машина (хотя по паспорту тяжелее мура на 50 кг), а вот для rx явно слабый

[Lumina 3]

И чем же надёжнее именно мотор 2gr-fe чем vq35de?

Лехус сделал глупость поставив там 301 лошадь, при том реально по динамике одинаково с муром. Вот акпп в лехусе действительно надёжней

Не не, наверное я не верно выразился. Имел ввиду сравнение 2gr и 2х литровой турбопуколки в rx, но никак не сравнение vq и gr. В Лексус надёжнее не только акпп, но так же редуктор и раздатка.

Лексусу нужно было в rx воткнуть 1mz или 3mz и установить 249 кобыл. Тогда брали бы лучше их.

ЗЫ лично мне больше нравится vq, чем gr.

Изменено 12 сентября, 2019 пользователем Lumina

[f.fox 4]

Будем ждать обновленный Мурано.

Обновлённая морда зачёт получилась.

Интересно, что там будет еще нового...

ничего, акромя кнопки контроля полос и дистанции до автомобиля.

[f.fox 4]

какой-то светодиодный кирпич.

Морду слизали с какого-то китайца, GAC вроде называется...

ну зато зачетный кирпич получился и салон неплох, а про все навороты ..... так там и лексус зРиКс позавидует, и мотор до 300- т лошадок чипуется, и цена будет 3.5...новсе это на любителя.

[shoker 0]

сегодня возили подругу по салонам,тёте к 60и, да и мне то,- хочет поменять свой rx350 10г пробег 60т., на что то в районе до 2х млн, налог её в 40т р напрягать стал. за рулём лёхи я ехал( ездили в ярославль из нашего районного городка-туда обратно 200км, дорога около 20км хреновый хреновый асфальт, я всегда езжу там - больше газу так сказать) так вот лёха этот по сравнению с муриком 13г совсем не принц на белом коне. а если ещё учитывать цену на 1.5 млн больше... шумов от изломов кузова издаёт многовато, расход по компу показал 10.6 . пожёстче чем мурано, но задом не виляет, видимо не проститутка... ездили на мазде сх5, кашкай - машины обе хорошо идут. я посидел в терамонте- вот где вещь, удобно, местаааааа ух, я на всех машинах водительское до упора отодвигаю и после пытаюсь посидеть, так сказать сам за собой. так вот в икс трейле места не хуже, а может и больше чем в муре, а уж в терамонте можно царьком нога на ногу, вот что я буду в будущем рассматривать после мурика.мурано в шоуруме не было-разбирают сказали, а про рестайл типа в мае ждут

Изменено 14 сентября, 2019 пользователем shoker

[серж 776 2]

сегодня возили подругу по салонам,тёте к 60и, да и мне то,- хочет поменять свой rx350 10г пробег 60т., на что то в районе до 2х млн, налог её в 40т р напрягать стал. за рулём лёхи я ехал( ездили в ярославль из нашего районного городка-туда обратно 200км, дорога около 20км хреновый хреновый асфальт, я всегда езжу там - больше газу так сказать) так вот лёха этот по сравнению с муриком 13г совсем не принц на белом коне. а если ещё учитывать цену на 1.5 млн больше... шумов от изломов кузова издаёт многовато, расход по компу показал 10.6 . пожёстче чем мурано, но задом не виляет, видимо не проститутка... ездили на мазде сх5, кашкай - машины обе хорошо идут. я посидел в терамонте- вот где вещь, удобно, местаааааа ух, я на всех машинах водительское до упора отодвигаю и после пытаюсь посидеть, так сказать сам за собой. так вот в икс трейле места не хуже, а может и больше чем в муре, а уж в терамонте можно царьком нога на ногу, вот что я буду в будущем рассматривать после мурика.мурано в шоуруме не было-разбирают сказали, а про рестайл типа в мае ждут

ДА, там самый просторный третий ряд, но вот на ходу увы, разочаровал)) имхо

[shoker 0]

ДА, там самый просторный третий ряд, но вот на ходу увы, разочаровал)) имхо

на третий не садился. прокатиться конечно надо. разочаровал говоришь, поконкретней что, как, лексус меня тоже разачаровал.

[серж 776 2]

на третий не садился. прокатиться конечно надо. разочаровал говоришь, поконкретней что, как, лексус меня тоже разачаровал.

Я ездил на 2турбо, после моей показался овощем, хотя секунды до сотни одинаковые, очень не понравилась работа автомата, жестко отрабатывает ступени и рулевое управление, объяснить не могу, но не чувствую машину совсем, тяжелая какая то ,нет легкости, я потом на свою сажусь как в тапочки переобулся)))). Все имхо) Но внутри кто бы что не говорил, понравилась сильно, для меня, классные сиденья, что водительское, что пассажирские на втором ряду, места навалом, очень свободно и внешне она мне нравится! Надо попробовать на W6 там ощущения могут быть совсем другие. Этот дрыгатель 2л все ощущения портит, чел который на нем ездит, говорит что если салон подзабить людьми и скарбом, то на трассе с кондишином перестает разгоняться))))

Изменено 15 сентября, 2019 пользователем серж 776

[spektr07 0]

Приветствую.

Решил написать на что я поменял мурену.

Сразу хочу оговориться, мой выбор продиктован моим финансовым положением, а этот пост имеет чисто информационный характер.

Моё мнение: мурену надо менять на новую мурену, если есть такая возможность.

Откатав 7 лет и 172т.км. практически беспроблемной эксплуатации, сдал мурену в трейд ин на Сузуки витару 1,4 турбо, 4вд. Выбор был осознанным: несколько месяцев изучал тематический сузучий форум, два раза брал тачку на тест-драйв.

Спустя два месяца езды на новой машине, вкратце опишу свои первые ощущения.

Волей неволей, по малейшему поводу сравниваю её с муреной: по удобству салона, багажника, работе климата, мультимедиа, подвески, коробки, двигателя и расходу топлива конечно.

Прежде всего: это городская машина для двоих, сзади там места нет, багажник маленький, для поездок в супермаркет сгодится.

Теперь я паркуюсь на ЛЮБОМ освободившемся месте (длина около 4150мм, ширина около 1700мм), раньше приходилось искать подходящее.

Очень юркая, в потоке легко маневрировать. Расход в городе около 8ми литров, если не тошнить, если тошнить, то можно и в 6л уложиться.

Динамики для города достаточно.

На трассе неудобная, из-за короткой базы (2500мм) приходится постоянно подруливать. Неудобное водительское сиденье без поясничного подпора, быстро спина устает. После 120 ускоряется уже неохотно: теперь стараюсь избегать обгонов.

На удивление порадовала работа климата и датчика дождя, гороздо лучше, чем на мурене. Хорошая штатная навигация и отлично работающий блютуз аудио. Что касается звука, то по сравнению с бозе у мурены, нет на Витаре звука.

Работа подвески порадовала: упругая, в меру энергоемкая, легко глотает полицейских и ухабы. Хочу отметить хороший свет, и ближний и дальний.

Коробка работает четко, без задумчивости, очень понравилось.

Оценить работу полного привода пока не было возможности, думаю только зимой смогу это сделать.

В заключение хочу отметить, что в целом машина мне нравится, не без недостатков конечно, но я знал что беру.

Благодарю всех за внимание.