Murano 2003 Запуск в морозы

[cok 0]

Купил машину весной.

 

Murano 2003 американец, 3.5л.

 

С приходом зимы задумался:

 

Как она заводится в морозы ?

Нужно ли греть ночью в сильные минуса ?

[Fedor22 0]

встречный вопрос, а Мурано чем-то принципиально отличается от других авто? хороший аккум, масло с соответствующей вязкостью и будет счастье. ну а в сильные морозы нелишним будет прогреть любое авто

[Sonyrus 0]

встречный вопрос, а Мурано чем-то принципиально отличается от других авто? хороший аккум, масло с соответствующей вязкостью и будет счастье. ну а в сильные морозы нелишним будет прогреть любое авто

У меня только один раз не завелся за две зимы. И то из-за полудохлого аккумулятора. Так-то схватывает в мороз почти мгновенно, крутить долго не приходится. Речь про 30 и ниже градусов.

[Robton 0]

Посмотрите свои аккомулы, зарядите или смените (там всего 3500) Заводиться с пол тычка и теплый воздух уже через несколько минут..

Свечи, блин меняете раз в 15.000..

Так поменяйте акк раз в 3 года - горя знать не будете..

[ugut 1]

Варик прогревать не забывайте перед движением, D-R попереключать

Свечи ходят по 90 т

[cok 0]

Варик прогревать не забывайте перед движением, D-R попереключать

Свечи ходят по 90 т

 

не понял, можно подробнее

[cok 0]

встречный вопрос, а Мурано чем-то принципиально отличается от других авто? хороший аккум, масло с соответствующей вязкостью и будет счастье. ну а в сильные морозы нелишним будет прогреть любое авто

 

до Мурано был Кроун - проблем не было

 

перед Кроуном была Глория - замерзала в ноль 3 раза за зиму

 

ответил ?

[ugut 1]

не понял, можно подробнее

Завел двигун, поработал мин 2-3, переключил варик на D и стой через мин 2-3 на R, понял?)

[cok 0]

Завел двигун, поработал мин 2-3, переключил варик на D и стой через мин 2-3 на R, понял?)

 

понял

 

что это дает ?

[SD-KILLER 0]

понял

 

что это дает ?

 

Даёт возможность прогреться коробке.

По факту тема спорная, есть абсолютно на любом форуме.

Пример:

 

http://www.x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=19028

 

[Fedor22 0]

до Мурано был Кроун - проблем не было

 

перед Кроуном была Глория - замерзала в ноль 3 раза за зиму

 

ответил ?

мой вопрос не требовал ответа .

[cok 0]

мой вопрос не требовал ответа .

 

[Dmitriy161 0]

встречный вопрос, а Мурано чем-то принципиально отличается от других авто? хороший аккум, масло с соответствующей вязкостью и будет счастье. ну а в сильные морозы нелишним будет прогреть любое авто

+1

[Mantis 0]

Купил машину весной.

 

Murano 2003 американец, 3.5л.

 

С приходом зимы задумался:

 

Как она заводится в морозы ?

Нужно ли греть ночью в сильные минуса ?

 

Еще попрос кину сюда же, купил мура первая зима, сигналки с автозапуском ни когда не было на нем в сибири уже лет 6.

 

Что реально зимой не замерзает если стоит ночью в -40 ?

[Fedor22 0]

Еще попрос кину сюда же, купил мура первая зима, сигналки с автозапуском ни когда не было на нем в сибири уже лет 6.

 

Что реально зимой не замерзает если стоит ночью в -40 ?

в -40 замерзает ВСЕ! Даже если заведется без проблем, то я ему (Муру) не завидую, поэтому, как минимум должны быть хорошее масло в двигателе с соответствующими показателями вязкости 0-5W, ну и конечно "живой" аккумулятор. От этих составляющих прежде всего зависит удачный запуск в мороз. Ну и таких критических отметках на термометре я бы поискал гараж на зиму (что и сделал))) или хотя бы установил автозапуск.

[Mantis 0]

в -40 замерзает ВСЕ! Даже если заведется без проблем, то я ему (Муру) не завидую, поэтому, как минимум должны быть хорошее масло в двигателе с соответствующими показателями вязкости 0-5W, ну и конечно "живой" аккумулятор. От этих составляющих прежде всего зависит удачный запуск в мороз. Ну и таких критических отметках на термометре я бы поискал гараж на зиму (что и сделал))) или хотя бы установил автозапуск.

Баловство это все про гараж ) в -40 я должен таращится в гараж.... бррррр

 

V6 гораздо лучше крутятся чем рядники 5W в полне достаточно, террано замерз только из за бензина, который просто не стал гореть при -40 )

Изменено 18 ноября, 2013 пользователем Mantis

[red 0]

Еще попрос кину сюда же, купил мура первая зима, сигналки с автозапуском ни когда не было на нем в сибири уже лет 6.

 

Что реально зимой не замерзает если стоит ночью в -40 ?

нет не замерзает,у меня в -40 заводилась без проблем даже автозапуском.наличие хорошего акб и соответствующего масло температурному режиму и всё будет отлично

[akimych 0]

Камарады, сейчас в продаже есть "автоодеяло", двигатель остывает медленней в морозы. Кто пользовался?

[red 0]

Камарады, сейчас в продаже есть "автоодеяло", двигатель остывает медленней в морозы. Кто пользовался?

ага и ковер ещё под колеса с подогревом.

[akimych 0]

ага и ковер ещё под колеса с подогревом.

Ковер жалко, лучше дров накидать и запалить.

[Марадона 0]

Камарады, сейчас в продаже есть "автоодеяло", двигатель остывает медленней в морозы. Кто пользовался?

Была у нас такая тема Термоодеяло под капот

[Dmitriy161 0]

нет не замерзает,у меня в -40 заводилась без проблем даже автозапуском.наличие хорошего акб и соответствующего масло температурному режиму и всё будет отлично

А я к своему Муру, ровно как и ко всем машинам до него отношусь не как к «расходнику» (по американски), а как, блин даже на подберу правильного слова, (может кто и у виска покрутит, но да ). В общем, жил 10 лет в Западной Сибири. Там за 40 с декабря по февраль. Гаража не было. Пока не было, автозапуска, по будильнику, раз среди ночи бегал, прогревал, дабы пожалеть двигло. Пару раз просыпал, на улице почти -40 (-38), я офигел , заводилась, после чего я с еще большей отдачей бегал заводил в сильные морозы. А когда поставил автозапуск, выставил таймер и вообще забыл про проблему заводить в морозы. Да конечно отразилось на заправках, зато, уверенность в щадящим режиме двигла все компенсирует. С Муром та же ситуация, по любому, вредно заводиться на холодную в 40 градусный мороз любому движку.

[Mantis 0]

А я к своему Муру, ровно как и ко всем машинам до него отношусь не как к «расходнику» (по американски), а как, блин даже на подберу правильного слова, (может кто и у виска покрутит, но да ). В общем, жил 10 лет в Западной Сибири. Там за 40 с декабря по февраль. Гаража не было. Пока не было, автозапуска, по будильнику, раз среди ночи бегал, прогревал, дабы пожалеть двигло. Пару раз просыпал, на улице почти -40 (-38), я офигел , заводилась, после чего я с еще большей отдачей бегал заводил в сильные морозы. А когда поставил автозапуск, выставил таймер и вообще забыл про проблему заводить в морозы. Да конечно отразилось на заправках, зато, уверенность в щадящим режиме двигла все компенсирует. С Муром та же ситуация, по любому, вредно заводиться на холодную в 40 градусный мороз любому движку.

 

я живу в той самой западной сибири уже 35 лет когда за бортом -42 то машина остывает за 1,5 часа до -10, автозапуск по температуре превращается в автозапуск каждые 2 часа сама сигналка не дает заводить чаще. И как правило там уже -20 так, что польза от автозапуска в плане холодного пуска весьма сомнительна.

Это всего лишь гарантия , что пешком не пойдешь с утреца на автобус )))

 

Зимой вообще вредно заводится ) есть концерны которые запрещают эксплуатацию авто ниже -24 )

[brb 0]

Зимой вообще вредно заводится ) есть концерны которые запрещают эксплуатацию авто ниже -24 )

Позволь, попридираюсь немного. Какие концерны запрещают эксплуатацию авто? В каком документе прописан этот запрет?

А то, если честно, то уже много раз слышал про этот запрет, но фактов, подтвержадющих это, не могу найти.

[Mantis 0]

Позволь, попридираюсь немного. Какие концерны запрещают эксплуатацию авто? В каком документе прописан этот запрет?

А то, если честно, то уже много раз слышал про этот запрет, но фактов, подтвержадющих это, не могу найти.

друг у меня жене купил форда какого то фокус, что ли осенью , настала зима она говорит холодно в машине он не верил ,

пока сам не поехал.А сперва он замерз в -20!!!!

Потом еще раз, ну вот диллер и говори типа, а че выхотели у него минимум -24 по эксплуатации.

В итоге провели экспертизу, за бортом -25 из печки идет +17

Через час езды с техником и 100 км он таки нагрелся.

В итоге он вернул его в салон и забрал деньг.