Замена салонного фильтра своими руками

[sergejsim68 0]

Торцевые накладки, которые жесткие, как раз должны быть по задумке японских инженеров по бокам, а не сверху или низу, тем самым закрывать проем, через который они вставляются.

Вот это правильно, как раз так и есть оригинальных фильтров.

[wfred 0]

Вот это правильно, как раз так и есть оригинальных фильтров.

Поддерживаю!!! С завода стоял жёсткой стороной по бокам! И новый (не оригинал) поставил так же! Все отлично подошло и стрелочка была! )))

[sergejsim68 0]

Поддерживаю!!! С завода стоял жёсткой стороной по бокам! И новый (не оригинал) поставил так же! Все отлично подошло и стрелочка была! )))

И я с завода не смотрел его ни разу за 7 месяцев, решил достать) и был удивлен в принципе чистотой данного фильтра, видимо не ездил еще по пыльным летним дорогам) осенью к ТО 1 как раз поменяю.

[maxic 0]

менял сегодня салонный фильтр (дилер на ТО чего-то не соизволил, судя по виду старого фильтра).

Правую накладку тоннеля КПП не снимал - она же не закрывает фильтр.

 

Старый вытащил, новый вставил и потом минут 10 пытался защёлкнуть крышку фильтра - нифига она не хочет в своём месте держаться своей верхней частью почему-то. Кто менял - легко она встаёт на место?

Вроде попадаю в паз, верхнюю часть придавливаю, потом нижнюю. Нижняя защёлкивается и тут же верхняя отходит. Блин

[aasokruta 0]

Сегодня тоже пытался поменять фильтр. Купил неоригинал 3f quality 702, он без складок, из плотной ткани, по бокам рамка пластмассовая. Не лезет вообще, может войдет, если бардачек снять. А так все руки ободрал, но впихнуть не смог, так и вставил пока старый и сижу заказываю в Экзисте новый.

[aasokruta 0]

Поддерживаю!!! С завода стоял жёсткой стороной по бокам! И новый (не оригинал) поставил так же! Все отлично подошло и стрелочка была! )))

Да, сегодня тоже убедился - стоял жесткой стороной по бокам, хотя новый вставлять жесткой стороной вверх наверное удобнее.

[Baroid 0]

Я заказывал угольный Corteco, достал старый оригинальный попробовал установить новый оказалось ох как не просто, причина в том что он угольный и соотвтетственно намного плотнее чем обычный, его не получается так сжать, в итоге я его все-таки вкрячил, но он как-то там весь перекосился что я даже было испугался что достать его без разбора не получиться. Пока доставал его обратно весь порвал. Поставил обратно штатный.

P.S.

На боковине угольного стрелки направления потока присутствовали а на штатном нет.

[Polt 0]

Сегодня тоже пытался поменять фильтр. Купил неоригинал 3f quality 702, он без складок, из плотной ткани, по бокам рамка пластмассовая. Не лезет вообще, может войдет, если бардачек снять. А так все руки ободрал, но впихнуть не смог, так и вставил пока старый и сижу заказываю в Экзисте новый.

Мне этот фильтр удалось воткнуть ,бардачек не снимал промучался минут 30, в итоге он вошел и расправился, вставлял по инструкции которая шла с фильтром. Перед сменой фильтра прочистил систему вентиляции пеной для очистки.

[aasokruta 0]

Мне этот фильтр удалось воткнуть ,бардачек не снимал промучался минут 30, в итоге он вошел и расправился, вставлял по инструкции которая шла с фильтром. Перед сменой фильтра прочистил систему вентиляции пеной для очистки.

[/quote

Поставил неоригинал вроде Corteco. По ощущениям встал нормально, но продоолжает из вентиляции лететь пыль, немного, но есть. Видимо все-таки фильтр не распрямился до конца. А что за пена, это которая чистит радиатор кондиционера?

[yudo 0]

Мне на ТО-30 000 диллер поменял фильтр салона. До замены в салоне не было пыли. Теперь всё зарастает пылью. Если включить высокую скорость вентилятора, то пыль вылетает из дефлекторов в лицо. Фильтр не правильно поставили? Что теперь можно сделать?

[krizis 0]

Мне на ТО-30 000 диллер поменял фильтр салона. До замены в салоне не было пыли. Теперь всё зарастает пылью. Если включить высокую скорость вентилятора, то пыль вылетает из дефлекторов в лицо. Фильтр не правильно поставили? Что теперь можно сделать?

доставать - менять на другой (стоят 200-300 рублей неоригиналы), причем самому, чтобы был уверен что фильтр внутри распрямился

[yudo 0]

доставать - менять на другой (стоят 200-300 рублей неоригиналы), причем самому, чтобы был уверен что фильтр внутри распрямился

 

А этот обязательно менять? Нельзя его вынуть и аккуратно поставить обратно? А то жалко выкидывать 4000 руб. Ему и месяца ещё нет.

[krizis 0]

А этот обязательно менять? Нельзя его вынуть и аккуратно поставить обратно? А то жалко выкидывать 4000 руб. Ему и месяца ещё нет.

не обязательно, когда вынешь там есть два твердых основания, вот если одно из них загнулось - тогда менять, тему с начала почитай

[sergejsim68 0]

Мне на ТО-30 000 диллер поменял фильтр салона. До замены в салоне не было пыли. Теперь всё зарастает пылью. Если включить высокую скорость вентилятора, то пыль вылетает из дефлекторов в лицо. Фильтр не правильно поставили? Что теперь можно сделать?

Достать старый, промыть систему воздухозабора, поставить новый (старый замялся и наврятли встанет заново хорошо)

[aasokruta 0]

Достать старый, промыть систему воздухозабора, поставить новый (старый замялся и наврятли встанет заново хорошо)

Старый точно не встанет. Уже второй поменял, стал получше чем первый, но все-равно пылюк унемного гонит. Пойду за третьим. ТО правда скоро, вот думаю мастерам может поручить и присутствовать при этом. А как промыть систему воздухозабора?

[spiritis 0]

Вчера был на сервисе. Много чего менял, но не в том суть. До этого машина обслуживалась у официалов, вчера был на неофициальном сервисе. Так вот. Стали доставать салонный фильтр, а он сильно утоплен и руками не достать. Вообщем с помощью отвертки и такой то матери вырвали. Высыпалось всякой всячины на килограмм наверно. Ребята говорят, что он не менялся наверно с завода)))) И что это получается. Что за официалами перепроверять нужно? Деньги то они исправно за эту услугу брали. Некрасиво выходит. Сейчас и запах пропал и кондей заработал как нужно. А мысли разные были. Вот только дело было в фильтре. При хорошем раскладе меняется 2 минуты. Только сложить его нужно хитро и все. Как на всех машинах, первый блин комом потом руки уже понимают что делать. Вот такие пироги с официалами.

Изменено 9 июня, 2014 пользователем spiritis

[серж 776 2]

Вчера был на сервисе. Много чего менял, но не в том суть. До этого машина обслуживалась у официалов, вчера был на неофициальном сервисе. Так вот. Стали доставать салонный фильтр, а он сильно утоплен и руками не достать. Вообщем с помощью отвертки и такой то матери вырвали. Высыпалось всякой всячины на килограмм наверно. Ребята говорят, что он не менялся наверно с завода)))) И что это получается. Что за официалами перепроверять нужно? Деньги то они исправно за эту услугу брали. Некрасиво выходит. Сейчас и запах пропал и кондей заработал как нужно. А мысли разные были. Вот только дело было в фильтре. При хорошем раскладе меняется 2 минуты. Только сложить его нужно хитро и все. Как на всех машинах, первый блин комом потом руки уже понимают что делать. Вот такие пироги с официалами.

Да это не новость наши ОД этим страдают!)))

Изменено 9 июня, 2014 пользователем серж 776

[allexx216 0]

Скоро предложение всем кто на Z51 сделаю по салонным фильтрам по цене 150 р так что налетай и меняй хоть каждую неделю

Изменено 9 июня, 2014 пользователем allexx216

[zyma 1]

Скоро предложение всем кто на Z51 сделаю по салонным фильтрам по цене 150 р так что налетай и меняй хоть каждую неделю

А замена чай не в 1000 руб станет при такой акции , но это так шутка,

я скоро к Вам на плановую замену жидкости в варике.

[mpot97 0]

А замена чай не в 1000 руб станет при такой акции , но это так шутка,

я скоро к Вам на плановую замену жидкости в варике.

Прибавь к цене замены стоимость фильтра,вот 1000 и будет. С ценами официалов не сравнить (у них цена ломовая)

[RoschinAM 0]

Неее, 150 это фильтр, а замены там на копейки...1000 там и не пахнет...

[mpot97 0]

Неее, 150 это фильтр, а замены там на копейки...1000 там и не пахнет...

Тогда действительно,меняй хоть каждую неделю

[абу 0]

На днях решил проклеить переднюю пластиковую накладку лобового стекла, жабо, ну так просто от нечего делать, на Хсе раньше скрипела, а на Муре конструкция такая же. Снял жабо и увидел входное отверстие для вентиляции салона автомобиля - прямоугольник высотой примерно 5см и длиной примерно 30см! И родилась мысль - поставить здесь на входе фильтр, смысл - все посты выше.

Приобрел Тазовский фильтр- кольцо, разрезал в одном месте поперек, отодрал металлическую сетку и получил полосу - фильтр, довольно высокого качества. Приложил к отверстию и прикрепил с помощью проволочной рамки и двух саморезов. В итоге салон автомобиля и вся система вентиляции, отопления и кондиционирования полностью защищена от

пыли, мусора и т. д. Заранее предвидя вопросы проверил снижение расхода и напора воздуха из сопел в салоне методом установки и отодвигания нового фильтра: снижения не заметил.

[Baroid 0]

На днях решил проклеить переднюю пластиковую накладку лобового стекла, жабо, ну так просто от нечего делать, на Хсе раньше скрипела, а на Муре конструкция такая же. Снял жабо и увидел входное отверстие для вентиляции салона автомобиля - прямоугольник высотой примерно 5см и длиной примерно 30см! И родилась мысль - поставить здесь на входе фильтр, смысл - все посты выше.

Приобрел Тазовский фильтр- кольцо, разрезал в одном месте поперек, отодрал металлическую сетку и получил полосу - фильтр, довольно высокого качества. Приложил к отверстию и прикрепил с помощью проволочной рамки и двух саморезов. В итоге салон автомобиля и вся система вентиляции, отопления и кондиционирования полностью защищена от

пыли, мусора и т. д. Заранее предвидя вопросы проверил снижение расхода и напора воздуха из сопел в салоне методом установки и отодвигания нового фильтра: снижения не заметил.

Решение конечно интересное, но чтобы поменять этот фильтр надо гораздо больше времени (снять поводки дворников и пистоны на жабо). Кроме того правильно установленный фильтр, не пропускает пыль в салон. Я этого добился, испортив два фильтра, один простой второй угольный. В итоге теперь имею опыт, за пару минут установить новый фильтр)).

Пы.Сы. Угольный фильтр вставляеться несколько сложнее, по причине его более плотной структуры, но восстанавливает свою геометрию во внутренней полости, лучше. Проверено на дважды извлеченном и в ставленом обратно.

Изменено 21 июля, 2014 пользователем Baroid

[абу 0]

Раз в год-полтора снять жабо для меня ИМХО не проблема.