Чип тюнинг двигателя???

[Subsound-Studio 0]

да,джеттер он и есть джеттер

 

 

Не надо тешить себя иллюзиями. Предлагаю посмотреть в глаза правде. Можно для рассеивания миражей взять один и тот же автомобиль.На дино стенде сделать замер со стоковой прошивкой Поставить на стоковое железо и прошивку- "чудо-коробку" сделать замер снова. Потом залить модернизированную прошивку и снова сделать замер. Результаты обнародуем здесь.

 

Меня искренне волнует следующее: Если по мнению некоторых форумчан смена ПО вредит узлам и агрегатам, то почему же чудо коробочки не вредят?! Может потому что толку от них как от козла молока? ))

[Allessandro 1]

Не надо тешить себя иллюзиями. Предлагаю посмотреть в глаза правде. Можно для рассеивания миражей взять один и тот же автомобиль.На дино стенде сделать замер со стоковой прошивкой Поставить на стоковое железо и прошивку- "чудо-коробку" сделать замер снова. Потом залить модернизированную прошивку и снова сделать замер. Результаты обнародуем здесь.

 

Меня искренне волнует следующее: Если по мнению некоторых форумчан смена ПО вредит узлам и агрегатам, то почему же чудо коробочки не вредят?! Может потому что толку от них как от козла молока? ))

да никто за редким исключением не говорит что они вредят,вопрос в другом.А именно в деньгах как ни странно

не сомневаюсь что разница в графиках разгона будет,сомневаюсь лишь в том что будет она столь существенна,как разница в стоимости чудо коробочки и прошивки

я как и говорил выше вполне доволен результатом,так чего боле...

[Subsound-Studio 0]

))

 

Если мерить такими категориями, то можно смело экономить на покупке Мурано в пользу Уазика. Едет и не хуже Можно и на китайский автопром обратить внимание……Тоже "зализанные формы"

 

Повторюсь. Неоднократно были зафиксированы случаи перехода двигателей в аварийный режим после установки чудо коробочек.

 

Чем же китайчёнок не авто?

 

 

По сути скажу, что всевозможные джеттеры и рс чипы можно применять на тех автомобилях, на которых временно нет возможности снимать/заливать ПО в ЭБУ. Повторюсь, временно!

 

И разница между коробкой и чип тюнингом существенна. Именно по этому я и предложил сделать замеры и выложить для созерцания форумной общественностью, дабы исключить все сомнения правильности выбора.

Изменено 7 июля, 2014 пользователем Subsound-Studio

[Allessandro 1]

))

 

можно смело экономить на покупке Мурано в пользу Уазика. Едет и не хуже

думаю после этих слов можно заканчивать

а то думаю предложу вам заезд я на Мурано,а вы на УАЗе,а на кону квартира в Москве

[Subsound-Studio 0]

думаю после этих слов можно заканчивать

а то думаю предложу вам заезд я на Мурано,а вы на УАЗе,а на кону квартира в Москве

 

Зачем идти на полумеры при наличии заведомо правильного варианта? В этом вопрос. ))

 

Безусловно каждая жаба своё болото хвалит. Но есть суровая правда от пользователей по рунету. Тем кому этой правды не видно или не заметно, я и предложил изыскания на тему Чип тюнинг VS улучшайзеры. Не более…..

 

Моя стратегическая задача не столько продать сколько заставить потребителя внимательнее подойти к вопросу выбора решения по оптимизации мощности и динамики. А кто уж что решит……Думаю мы понимаем друг друга.

 

 

К стати заметьте на минуточку дизайн морды китайчёнка. Я не просто так привёл этот пример.

 

Ничего не напоминает ? Подскажу……решение напоминает зад Ниссана Джуга. С одной поправкой. Из ниссановской Жо китаиса решили свое лицо сделать ))

Изменено 7 июля, 2014 пользователем Subsound-Studio

[Аким 1]

да,джеттер он и есть джеттер

 

Тоже заказал себе - жду.

 

А можно фото куда установили 3-х режимный брелок или пульт?

[Mechanic_Murano 18]

думаю после этих слов можно заканчивать

а то думаю предложу вам заезд я на Мурано,а вы на УАЗе,а на кону квартира в Москве

Чипованный мурано Z50 2007 г.в. на 19 катках с огромной резиной vs военный УАЗ-469 1977 г.в. без каких-либо доработок на родной резине ЯШЗ made in USSR.

Без комментариев.

[Baroid 0]

Мурано просто в самую середину залез, а уазик по краю прополз)). А так бы мурик уаза сделал бы.

[Mechanic_Murano 18]

Мурано просто в самую середину залез, а уазик по краю прополз)). А так бы мурик уаза сделал бы.

Я на этом УАЗике и по центру этой лужи вставал и заново трогался прямо из лужи, а мурано трактором пришлось вытаскивать.

[Subsound-Studio 0]

Я на этом УАЗике и по центру этой лужи вставал и заново трогался прямо из лужи, а мурано трактором пришлось вытаскивать.

 

Уасек такой автомобиль ему в принципе не особо важно где ездить, а если спереди ковш повесить и водителя поллитром подготовить к бездорожью……Это уже усиленная боевая единица с КПД 190 %

 

 

Я в пору былой юности достаточно долго испытывал ниву везде где получалось…….. оказывается по грязи в которой гелики короткобазные озябают, нива умеет с парой проколотых колёс ездить……. еще и уазики обгоняя

 

Но мы начали совсем другие истории……

[IlyaK. 0]

Как я понимаю, джитеры не прибавляют лошадей, они просто улучшают отклик педали газа, у меня вот такой только не китайский а Японский там придуман и собран, но еще не пробовал,

сигнализацию не успели поставить ОД балбесы, так что завтра или после завтра заберу машину, но еще обкатать ее надо так что, тест пока отложен, правда моя приблуда называется иначе,но принцип полагаю тот же, педаль бустер с расширенными функциями, очень миниатюрный и чувствуется что качественный. Но чистокровный японец.

Изменено 8 июля, 2014 пользователем IlyaK.

[red 0]

Чипованный мурано Z50 2007 г.в. на 19 катках с огромной резиной vs военный УАЗ-469 1977 г.в. без каких-либо доработок на родной резине ЯШЗ made in USSR.

Без комментариев.

удивили.для знающих лесную дорогу с рошали на гусь хрустальный - вот там я на муре ездил.даже осенью после дождей.......на 18 катках с резиной якахама парада.вот как то так. Изменено 8 июля, 2014 пользователем red

[Mechanic_Murano 18]

удивили.для знающих лесную дорогу с рошали на гусь хрустальный - вот там я на муре ездил.даже осенью после дождей.......на 18 катках с резиной якахама парада.вот как то так.

В этой луже сантиметров 30 минимум вязкого ила, мур там увяз. По глине после дождя проезжает неплохо. Но УАЗ на бездорожье однозначно выигрывает.

[Allessandro 1]

Но УАЗ на бездорожье однозначно выигрывает.

Kirill вы просто сам Капитан Очевидность

долго к этому шли?

 

 

IlyaK а что за значения там выставляются?Время отклика?

Изменено 8 июля, 2014 пользователем Allessandro

[Allessandro 1]

А можно фото куда установили 3-х режимный брелок или пульт?

я его на консоль под ноги прилепил,чтоб в глаза не бросался

[Mechanic_Murano 18]

Kirill вы просто сам Капитан Очевидность

долго к этому ?

Я-то нет, просто тут некоторые хотят доказать, что мур не хуже))

Ладно, что-то зафлудились мы.

[Allessandro 1]

Я-то нет, просто тут некоторые хотят доказать, что мур не хуже))

Ладно, что-то зафлудились мы.

вы хоть изредка на название темы то поглядывайте

не хуже в чем?В разгоне?

так что зафлудились не мы,а вы

[bulkodav 0]

После чиповки получил на руки вот это:

На Мурано такая же бумага

[Allessandro 1]

После чиповки получил на руки вот это:

На Мурано такая же бумага

bulkodav на хюндай там немного другая тема.Я сам чиповал Киа спортаж,там все заливается через ОБД разьем без вскрытия блоков,дилер эту прошивку не видит и снести не могет

не скажу что это прямо уж так помогло,как был ватой так и остался

и потом для кого эта бумажка?Для дилера?

[Dr.Sars 0]

Как я понимаю, джитеры не прибавляют лошадей, они просто улучшают отклик педали газа, у меня вот такой только не китайский а Японский там придуман и собран, но еще не пробовал,

сигнализацию не успели поставить ОД балбесы, так что завтра или после завтра заберу машину, но еще обкатать ее надо так что, тест пока отложен, правда моя приблуда называется иначе,но принцип полагаю тот же, педаль бустер с расширенными функциями, очень миниатюрный и чувствуется что качественный. Но чистокровный японец.

Как поставишь дай знать!

Сколько СТоит?

может линк в студию?

[Аким 1]

Дождался Джеттер и установил его.

Реально - прикольная штуковина.

 

С помощью пульта - можно буквально в онлайне ощутить разницу

(3 режима: Эконом - т.е. Джеттер не работает; Динамик - ощутимая бодрость

дроссельной заслонки или педали газа; Спорт - еще более резкая связь

педали/дросс. заслонки)

 

Ни капли не пожалел потраченных 5200 с учетом доставки почтой и приравниваю

джеттер к чиптюнингу. Кнопку в последствии или как то эргономично определю

куда то или оставлю под панелью или вообще сниму оставив джеттер в каком то

режиме.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Allessandro 1]

Аким я кнопку закрепил справа на тунеле под ногами,режим динамик меня полностью устраивает(зеленая кнопочка горит постоянно),поэтому часто переключать вряд ли буду

Езжу кайфую уже больше недели!

Изменено 17 июля, 2014 пользователем Allessandro

[Duha 0]

Аким я кнопку закрепил справа на тунеле под ногами,режим динамик меня полностью устраивает(зеленая кнопочка горит постоянно),поэтому часто переключать вряд ли буду

Езжу кайфую уже больше недели!

Расход вырос?

[Allessandro 1]

Расход вырос?

ну если учесть что это провоцирует на активную езду,то наверно да!Я если честно уже давно не замеряю расход,мне пофиг!Плюс сейчас жара,кондей на полную молотит,расход по любому большой будет

[серж 776 2]

ну если учесть что это провоцирует на активную езду,то наверно да!Я если честно уже давно не замеряю расход,мне пофиг!Плюс сейчас жара,кондей на полную молотит,расход по любому большой будет

Тоже забил на расход!))