Сайлентблоки

[Goacasper 0]

Друзья, а проясните, пожалуйста, сайлентблоки переднего подрамника и сайлентблоки переднего рычага это одно и то же?

И если да, то правильно ли я понимаю, что для замены надо приобрести два передних и два задних сайлента? Заранее спасибо.

 

Кому интересно: на 35 к пробега вышла из строя раздатка, заменил по гарантии. После окончания гарантии (почти сразу) износились сайленты и разболталась крестовина кардана. Все дилеры предлагают только замены в сборе. Юнион моторс готов вместо всего подрамника заменить только сайлентблоки, если куплю их сам. Кардан по- любому менять в сборе и стоит порядка 30к.

[Mechanic_Murano 18]

Друзья, а проясните, пожалуйста, сайлентблоки переднего подрамника и сайлентблоки переднего рычага это одно и то же?

И если да, то правильно ли я понимаю, что для замены надо приобрести два передних и два задних сайлента? Заранее спасибо.

 

Кому интересно: на 35 к пробега вышла из строя раздатка, заменил по гарантии. После окончания гарантии (почти сразу) износились сайленты и разболталась крестовина кардана. Все дилеры предлагают только замены в сборе. Юнион моторс готов вместо всего подрамника заменить только сайлентблоки, если куплю их сам. Кардан по- любому менять в сборе и стоит порядка 30к.

По поводу ремонта кардана обратись к нашим партнерам:

http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=9285

[Rich2004 1]

Есть контора...специализируется по замене сайлен блоков...ставят по крепче и гарантию дают!Я туда обращался по пневмо подвеске..впечатление хорошее!если интересно...вот ссылка! remzo.wmsite.ru/contacts

[Goacasper 0]

Так сначала б понять, какие сайлентблоки то.

[Rich2004 1]

Гв этой конторе они свои ставят!У них производство....разберутся.

[доджик 0]

Друзья, а проясните, пожалуйста, сайлентблоки переднего подрамника и сайлентблоки переднего рычага это одно и то же?

И если да, то правильно ли я понимаю, что для замены надо приобрести два передних и два задних сайлента? Заранее спасибо.

 

Кому интересно: на 35 к пробега вышла из строя раздатка, заменил по гарантии. После окончания гарантии (почти сразу) износились сайленты и разболталась крестовина кардана. Все дилеры предлагают только замены в сборе. Юнион моторс готов вместо всего подрамника заменить только сайлентблоки, если куплю их сам. Кардан по- любому менять в сборе и стоит порядка 30к.

Сайлентблоки подрамника-Стоят на подрамнике 2 передних 2 задних а сайлентблоки рычагов на передних рычагах

[dashkov 0]

Сайлентблоки подрамника-Стоят на подрамнике 2 передних 2 задних а сайлентблоки рычагов на передних рычагах

так по моему на подрамнике сайленты не меняются, только подрамник целиком.

[Goacasper 0]

так по моему на подрамнике сайленты не меняются, только подрамник целиком.

 

В томто и вопрос, в Юнионе сказали, что можно купить отдельно и заменить.

В инете видел сайлентблоки подрамника для первого Мурано, а для второго видел только для рычага. Вот и засомневался.

[dashkov 0]

В томто и вопрос, в Юнионе сказали, что можно купить отдельно и заменить.

В инете видел сайлентблоки подрамника для первого Мурано, а для второго видел только для рычага. Вот и засомневался.

Парт номера в юнионе не сказали. Номера сайлентов есть? Выложи посмотрим.

[Goacasper 0]

Парт номера в юнионе не сказали. Номера сайлентов есть? Выложи посмотрим.

 

Да не взял, дурачок я. По телефону не говорят. Придется ехать опять.

[dim 1 0]

вот че за сервис мне там (юнион) же сказали меняют целиком подрамник !блин не заметил вашу тему раньше!!

[dashkov 0]

вот че за сервис мне там (юнион) же сказали меняют целиком подрамник !блин не заметил вашу тему раньше!!

валить надо с таких сервисов.

[dashkov 0]

вот че за сервис мне там (юнион) же сказали меняют целиком подрамник !блин не заметил вашу тему раньше!!

валить надо с таких сервисов.

[Muriksam 0]

очень многие сервисы любят менять все целиком. если есть сайлентблоки отдельно, то надо их брать, старые выпрессовывать, а новые впрессовывать. один раз даже сам это делал с другом, т.к. все остальные отказывались. сайлетблоки 2*300 и часа 4 времени, новые рычаги 5000*2. делал сам поэтому могу сказать, что ничего сложного: нужен подъёмник/яма, и пресс. пресс лучше гидравлический, а то я на втором сайлентблоке винтовой поломал .

по поводу замены крестовины, посмотри есть ли она отдельно? и не верю я в крестовину, первый раз на форуме такую проблему услышал, чтобы её разбить это надо по таким говнам ездить. если есть отдельно, то все можно сделать. у меня на субаре тоже хотели менять кардан в сборе, а это только 35 тыр только кардан. но у меня подшипник гудел. на форуме нашел номер подшиника, не оригинал и сами поменяли. тем более, что у нас можно ездить только на переднем приводе. снять кардан, разобрать, посмотреть номер з/части, заказать и сделать.

[allexx216 0]

Друзья, а проясните, пожалуйста, сайлентблоки переднего подрамника и сайлентблоки переднего рычага это одно и то же?

И если да, то правильно ли я понимаю, что для замены надо приобрести два передних и два задних сайлента? Заранее спасибо.

 

Кому интересно: на 35 к пробега вышла из строя раздатка, заменил по гарантии. После окончания гарантии (почти сразу) износились сайленты и разболталась крестовина кардана. Все дилеры предлагают только замены в сборе. Юнион моторс готов вместо всего подрамника заменить только сайлентблоки, если куплю их сам. Кардан по- любому менять в сборе и стоит порядка 30к.

новый кардан могу предложить за

21 000 рублей

[Goacasper 0]

очень многие сервисы любят менять все целиком. если есть сайлентблоки отдельно, то надо их брать, старые выпрессовывать, а новые впрессовывать. один раз даже сам это делал с другом, т.к. все остальные отказывались. сайлетблоки 2*300 и часа 4 времени, новые рычаги 5000*2. делал сам поэтому могу сказать, что ничего сложного: нужен подъёмник/яма, и пресс. пресс лучше гидравлический, а то я на втором сайлентблоке винтовой поломал .

по поводу замены крестовины, посмотри есть ли она отдельно? и не верю я в крестовину, первый раз на форуме такую проблему услышал, чтобы её разбить это надо по таким говнам ездить. если есть отдельно, то все можно сделать. у меня на субаре тоже хотели менять кардан в сборе, а это только 35 тыр только кардан. но у меня подшипник гудел. на форуме нашел номер подшиника, не оригинал и сами поменяли. тем более, что у нас можно ездить только на переднем приводе. снять кардан, разобрать, посмотреть номер з/части, заказать и сделать.

 

Ездил в Эстонию прошлым лето, на новориге был ремонт дороги, километров 80 (не меньше) сплошного крупного гравия. Мог там убить.

 

Кардан заменил, симптомы исчезли.

[Goacasper 0]

Докладываю про подрамник.

Юнион Моторс предложил заменить его полностью ибо сайленты отдельно не поставляются.

По совету с форума обратился в Ремзо.

Сайлентблоки подрамника они не делают, т.к. они слишком большие и сложные. Сделали свою диагностику, предварительно высмеяв меня и Юнион Моторс на тему, что я японцев не могут сайлентблоки подрамника выйти из строя на 40 тысячах. Утверждают, что они ходят по 200 тысяч легко. Проверили и действительно, никаких претензий.

Ставлю наглым негодяям из Юнион Моторса два очка за работу и заношу в черный список.

 

Стук был вызван не подрамником, а рулевой рейкой, каковую они мне и будут подтягивать за 3 000 рублей в среду.

[dim 1 0]

Докладываю про подрамник.

Юнион Моторс предложил заменить его полностью ибо сайленты отдельно не поставляются.

По совету с форума обратился в Ремзо.

Сайлентблоки подрамника они не делают, т.к. они слишком большие и сложные. Сделали свою диагностику, предварительно высмеяв меня и Юнион Моторс на тему, что я японцев не могут сайлентблоки подрамника выйти из строя на 40 тысячах. Утверждают, что они ходят по 200 тысяч легко. Проверили и действительно, никаких претензий.

Ставлю наглым негодяям из Юнион Моторса два очка за работу и заношу в черный список.

 

Стук был вызван не подрамником, а рулевой рейкой, каковую они мне и будут подтягивать за 3 000 рублей в среду.

 

и мне в этом сервисе приговорили подрамник к замене )) да и криворукий мастер не смог сделать с первого раза сход развал а мастер приемщик отмазывался что у меня колеса не стандарт поэтому сход развал сделать не получится!! выехав из сервиса руль тянуло в право вернулся назад полчаса работы сказали сделали ну что за ееее а с первого раза нельзя было сделать?

адресок скиньте где вам делали может и у меня рейка стучит?

Изменено 1 апреля, 2014 пользователем dim 1

[Goacasper 0]

и мне в этом сервисе приговорили подрамник к замене )) да и криворукий мастер не смог сделать с первого раза сход развал а мастер приемщик отмазывался что у меня колеса не стандарт поэтому сход развал сделать не получится!! выехав из сервиса руль тянуло в право вернулся назад полчаса работы сказали сделали ну что за ееее а с первого раза нельзя было сделать?

адресок скиньте где вам делали может и у меня рейка стучит?

 

А адресок давал кто-то в соседней теме remzo.wmsite.ru

Я был на Загородном шоссе. Шарашка, конечно, но ребята понравились. Старались установить причину и видно было, что им самим интересно заниматься машиной.

 

По поводу рейки, у меня был симптом: однократный металлический стук при полностью вывернутом руле (чаще при начале движения назад или вперед).

[dim 1 0]

А адресок давал кто-то в соседней теме remzo.wmsite.ru

Я был на Загородном шоссе. Шарашка, конечно, но ребята понравились. Старались установить причину и видно было, что им самим интересно заниматься машиной.

 

По поводу рейки, у меня был симптом: однократный металлический стук при полностью вывернутом руле (чаще при начале движения назад или вперед).

а пробег какой ?

[dynapak 0]

Докладываю про подрамник.

Юнион Моторс предложил заменить его полностью ибо сайленты отдельно не поставляются.

По совету с форума обратился в Ремзо.

Сайлентблоки подрамника они не делают, т.к. они слишком большие и сложные. Сделали свою диагностику, предварительно высмеяв меня и Юнион Моторс на тему, что я японцев не могут сайлентблоки подрамника выйти из строя на 40 тысячах. Утверждают, что они ходят по 200 тысяч легко. Проверили и действительно, никаких претензий.

Ставлю наглым негодяям из Юнион Моторса два очка за работу и заношу в черный список.

 

Стук был вызван не подрамником, а рулевой рейкой, каковую они мне и будут подтягивать за 3 000 рублей в среду.

Там нужна головка по моему или 17 или 19 и работы на 1 минуту даже машину поднимать не надо.

[Goacasper 0]

а пробег какой ?

 

44 000

[Goacasper 0]

Там нужна головка по моему или 17 или 19 и работы на 1 минуту даже машину поднимать не надо.

 

Хз, говорят, что не подлезть, надо подрамник опускать.

[Serhio 0]

Добрый день!

Так кто то менял сайленсблоки без замены подрамника? Цена подрамника зашкаливает. Пробег 95000км. Машина не на гарантии(.