Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'впускной коллектор'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клубная жизнь
    • Приветствия и поздравления
    • Auto News
    • Новости Клуба
    • Предложения и замечания
    • Встречи, мероприятия, участники и их заботы
    • Клубная атрибутика
    • Кофейня
  • КЛУБНЫЙ СЕРВИС
    • КЛУБНЫЙ СЕРВИС
  • Технический раздел
    • Nissan Murano I
    • Nissan Murano II
    • Nissan Murano III
    • FAQ = Часто задаваемые вопросы
  • Дополнительное оборудование и тюнинг
    • Мультимедия, навигация, автозвук
    • Тюнинг и стайлинг
    • Охранные системы и дополнительное оборудование
    • Мурано на бездорожье
  • Партнеры клуба
    • Ремонт Murano
    • Охранные системы и дополнительное оборудование
    • Автомойки
    • Официальные дилеры
    • Прочее
    • Тюнинг автомобиля
  • Авторынок
    • Продам Авто
    • Куплю Авто
    • Барахолка
    • Отзывы владельцев
  • Специальные разделы
    • Полезная информация
    • Друзья - автоклубы
    • Автомобили других марок, а также автомобили марки Nissan

Календари

  • Основной календарь

Блоги

  • Обслуживание и ремонт Мурано
  • NISMOS
  • Опыт эксплуатации и полезная информация
  • Видео о Мурано
  • @AutoBot



Фильтр по количеству...

Найдено: 1 результат

  1. Всем доброго дня. Murano Z52, пробег 99 тыс. км, в основном город. На днях менял клапан вентиляции картерных газов (далее - КВКГ), обратил внимание, что на впускном коллекторе большая щель по шву, где идет заводская спайка. Если смотреть прямо на двигатель, то на самой левой "ветке". Если бы была щель сквозная, я думаю, что я бы почувствовал это в поведении двигателя. В целом меня ничего не беспокоит по его работе, есть легкая вибрация на холостых, но это не из-за этого, я полагаю. Также, при замене левого привода заслонки vias обнаружил масло во впуске. КВКГ сейчас поменял на новый, но и старый был рабочим. Подскажите, пожалуйста: 1. Есть ли те, у кого тоже большие щели на впускном или стоит заморочиться с заменой впуска? 2. Подходят ли коллектора с Teana 3.5? 3. Куда дальше копать по маслу во впуске? Масло не жрет.
×