Максимальная скорость

[anivan 0]

надо попробовать задним ходом максималку, может ограничитель не сработает

[DmitriyT 0]

надо попробовать задним ходом максималку, может ограничитель не сработает

350 км/ч будет

представляю лица обгоняемых

[anivan 0]

придется тонировку снять с заднего стекла и зеркало заднего вида сделать во всю лобовуху

Изменено 22 мая, 2014 пользователем anivan

[anivan 0]

350 км/ч будет

представляю лица обгоняемых

нормальные лица будут, ты ж на порше получается ехать будешь ( движок сзади, привод задний)

[vh70 0]

Также 220 ехал. Больше вроде бы не разгоняется

пробовал 210-215 но машину начинает болтать влево-вправо поэтому 180-думаю нормально

[maiki68 0]

пробовал 210-215 но машину начинает болтать влево-вправо поэтому 180-думаю нормально

 

по немецким дорогам пробовал разные режимы движения.

Долго ехать со скоростью выше 160 (по джпс) - устаешь.

Выше 210 (по джпс) разогнать не удавалось - плотный трафик

[этоя 0]

" такие пильоты как вы на улицэ нэ уалюца, э о"

[jenya12355 0]

Разгонял 190 по спидометру. По ощущениям запас еще огромный. К сожалению, на обороты внимания не обратил. 140-160 по трассе идет очень уверенно.

[Olever 0]

180кмч на М9 уверенно едет, комфортно даже на повороте, быстрее не охотно разгоняется, подумал, что ограничение...

[wfred 0]

210 спокойно разгонял... Дальше, дорога кончилась.... Но чувствовался небольшой запас.

[Денис22 1]

210 спокойно разгонял... Дальше, дорога кончилась.... Но чувствовался небольшой запас.

 

Дальше сцыкотно на муране.

Вот на аккорде type-S 240 ездил - нормально...

[anivan 0]

В Германии на поезде катался со скоростью 300 км/ч (в каждом вагоне табло с текущей скоростью стоит)

Был участок, наш "ПАРАВОЗ" шел вдоль их скоростной магистрали, всех легко обошли.

Уши закладывает как в самолете, в поворотах кренится, иначе летали бы по вагону от окна к окну.

Не понравилось, что курят прямо в вагоне, хотя сам курю.

[Андрей566 0]

здравая тема! Я своего до почти 230 разгонял по спидометру, далее хоть задавись -ограничитель. Навигатор с ГПС только не догадался на телефоне включить. Думаю как раз 210 и будет по GPS. До 200 мур на одном дыхании набирает. Дальше уже не так резво, но запас есть у мотора. А вот у трансмиссии х.з.

Теана 4вд у меня была. До 140-160 нормально набирала. Свыше 160 уже тяжеловато. 195-200 по спидометру максимум. Максима 3,0 на МКПП (1995г.в.) 235 по спидометру разгонял, более не получилось -прямая дорога кончилась и страшно -резина лысая была (пробег был уже 170т.км.).

[Руся 0]

здравая тема! Я своего до почти 230 разгонял по спидометру, далее хоть задавись -ограничитель.

Вот интересно, в ручном режиме тоже будет ограничитель работать?

[Андрей566 0]

Вот интересно, в ручном режиме тоже будет ограничитель работать?

без разницы, конечно будет..

потом темы появляются: проблемы с подвеской и неустойчивость мурано на трассе..

[IGORY 0]

Главное, что до 100 разгоняется

 

В связи с этим ВОПРОС-а до 100 км/ч за какое время у кого разгоняется?!

Скачал ради любопытства прог. Тест-Драйв и был, если честно, приятно удивлен.Интересно, кто-нибудь тестировал свои апаратусы?Если не трудно, поделитесь,А ТО Я ТЕМУ НЕ НАШЕЛ ТУТ..БУДУЧИ НОВИЧКОМ ОТ НИССАНА-)