Масло в раздатку

[dynapak 0]

Я ремонтировал варик на сыновнем Джуке в конторе на Полтавской. Раздатка попроще будет, наверное, сделают.

а контакты в личку не кинешь?

[krufel 45]

Дык здесь где-то СП78 Серега оставлял в своей теме - типа как клубный Питерский сервис. Там кто-то из наших и Мурикоский варик делал.

[krufel 45]

Вроде нашел - +79216321760 Дима вроде.

[dynapak 0]

Вроде нашел - +79216321760 Дима вроде.

спасибо

[Vadim033 0]

Хотел взять сегодня вашего хваленого маслеца Motul gear 300 75w-90, а у нас только motul gear 75w-90 продаётся... Это другое получается, раз 300 не написано? Может артикул хваленого кто подскажет. Заранее благодарен!

[sp78 0]

Я ремонтировал варик на сыновнем Джуке в конторе на Полтавской. Раздатка попроще будет, наверное, сделают.

Так варик они сделали, не на косячили?

[Vadim033 0]

У нас завод говорит масло нужно GL-5, на Motul gear 300 пишут GL-4/GL-5. Но ..4 и..5 это я так понял совершенно разные масла! На одном форуме чувак залил в Авенир не мотюль, но с таким же универсальным стандартом, через 3 дня выкрутил пробку, а она внутри стала шереховатая! Потом залил ниссановскую минералку GL-5 и успокоился! Что лить? Может от наших не правильных действий и летят раздатки? Тут есть ещё такое масло Motul gear 300 LS, вот оно строго GL-5.

[Verhoyanskaya9@mail.ru 3]

GL4 и GL5 точно совсем разные масла, кажется латунные синхронизаторы очень чувствительны к окислению и соответственно износу, поэтому для кпп в основном GL4. Для редукторов, где нет латуни, большой разницы нет, если не путаю...

[krufel 45]

Да, Серег, вроде нормаль сделали - ездит уже с НГ сынуля.

[sp78 0]

Гуд!

[zyma 1]

Так какое масло нам лучше лить в раздатку:

MOTUL GEAR 300 75W-90 или CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90?

Поделитесь опытом использования.

[ventel 0]

Так какое масло нам лучше лить в раздатку:

MOTUL GEAR 300 75W-90 или CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90?

Поделитесь опытом использования.

залил мотюль , проехал на нем около 10 тык все норм

[anivan 0]

залил мотюль , проехал на нем около 10 тык все норм

Ответ в стиле: съел мороженое прошёл 5 метров все норм.

Как можно определить качество масла? 10 тыс. да автол столько же пройдет.

Глупый вопрос глупый ответ

 

Лейте по инструкции, важнее не какое масло (хорошее или очень разрекламированное) а его уровень и подлинность.

[ventel 0]

Так какое масло нам лучше лить в раздатку:

MOTUL GEAR 300 75W-90 или CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90?

Поделитесь опытом использования.

да еще за -30 редуктора не подмерзают как на штатной минералке, для моего региона это важно

[Vadim033 0]

Я конечно понимаю, что не все масла хороши, которые рекомендованы заводом, но считаю не в этом случае. Залил оригинал недавно в редуктор и раздатку: 80w-90 GL5. Обьясняю: 1) минус 30 у нас в году максимум дней 10, ради них заливать масло, которое жидкое как вода (а это реально так) посчитал нецелесообразным и по меньшей мере не разумным. Вчера было +36, думаю редуктору больше минералочка понравится в такую жару. 2) Не стоит забывать о GL 5, ведь сейчас в основном на всех маслах пишут GL4/GL5 так сказать и нашим и вашим, маркетинговый ход. Но оказалось что GL4 и GL5 должны обладать совершенно РАЗНЫМИ свойствами. Одно противозадирное другое износостойкое. И менять их нельзя! А 2в1 это не про этот случай... Кому интересно прочитайте статейки по этому поводу в интернете.

[zyma 1]

Ответ в стиле: съел мороженое прошёл 5 метров все норм.

Как можно определить качество масла? 10 тыс. да автол столько же пройдет.

Глупый вопрос глупый ответ

 

Лейте по инструкции, важнее не какое масло (хорошее или очень разрекламированное) а его уровень и подлинность.

 

Поясните,

что именно глупого в вопросе?!

[ventel 0]

сравнение трансмиссионок http://www.zr.ru/content/articles/541846-t...ot_zubnoj_boli/

[ventel 0]

Я конечно понимаю, что не все масла хороши, которые рекомендованы заводом, но считаю не в этом случае. Залил оригинал недавно в редуктор и раздатку: 80w-90 GL5. Обьясняю: 1) минус 30 у нас в году максимум дней 10, ради них заливать масло, которое жидкое как вода (а это реально так) посчитал нецелесообразным и по меньшей мере не разумным. Вчера было +36, думаю редуктору больше минералочка понравится в такую жару. 2) Не стоит забывать о GL 5, ведь сейчас в основном на всех маслах пишут GL4/GL5 так сказать и нашим и вашим, маркетинговый ход. Но оказалось что GL4 и GL5 должны обладать совершенно РАЗНЫМИ свойствами. Одно противозадирное другое износостойкое. И менять их нельзя! А 2в1 это не про этот случай... Кому интересно прочитайте статейки по этому поводу в интернете.

по п.1 что то не пойму пишите "жидкое как вода", вторая цифра в SAE это класс вязккости летнего ряда вязкости и он одинаковый что на ниссановской минералки, что на мотюле. Или вы думаете летом минералка - гущее, синтетика - жижее?!

[Vadim033 0]

по п.1 что то не пойму пишите "жидкое как вода", вторая цифра в SAE это класс вязккости летнего ряда вязкости и он одинаковый что на ниссановской минералки, что на мотюле. Или вы думаете летом минералка - гущее, синтетика - жижее?!

МЫ держали в руках две канистры 75w-90 и 80w-90. Разница очевидна. Синтетика всегда жиже.

[ventel 0]

МЫ держали в руках две канистры 75w-90 и 80w-90. Разница очевидна. Синтетика всегда жиже.

ну тогда понятно

[Hexenmeister 6]

Только сравнивать нужно при "рабочей" температуре, а не при комнатной, а вот там они примерно равны. А в канистре - это случай непрогретого агрегата, и густое масло повод для лишнего трения.

[Vadim033 0]

Только сравнивать нужно при "рабочей" температуре, а не при комнатной, а вот там они примерно равны. А в канистре - это случай непрогретого агрегата, и густое масло повод для лишнего трения.

Подскажи Ниссану что их 80w-90 вызывает лишнее трение...

Изменено 5 июня, 2015 пользователем Vadim033

[Hexenmeister 6]

Подскажи Ниссану что их 80w-90 вызывает лишнее трение...

Так это и так все знают, например владельцы Pathfinder R51, у которых это масло штатно в переднем редукторе используется, особенно в холода. А там где реально загружено, и нужно крутить всегда, этот же Ниссан рекомендует использовать стороннее GL-5 75W90.

[_ПАША_ 0]

Подскажите где находится заливная пробка. Желательно фото. Есть книга но по ней не понял. Спасибо

[Pavel-199 0]

75/90 castrol universal...Леха знает все...

Подскажите,пожалуйста,такое?

4008177071775

Масло трансмиссионное синтетическое "Syntrax Universal Plus 75W-90", 1л.