Сброс счетчика старения масла в CVT

[Maverick 0]

а менять прокладку и колечко резиновое под пробкой сливной

 

А есть код этого колечка?

[Sprechstallmeister 0]

А есть код этого колечка?

31526-1XA01

[Sprechstallmeister 0]

31726-1XE0A - фильтр

31397-1XE0A - прокладка

[ventel 0]

а менять прокладку и колечко резиновое под пробкой сливной

я прокладку не менял, она в идеальном состоянии была

[aleksejboj 0]

не понел, а это что?

те дилеры которые таращат глаза видимо не привыкли читать сервис-мануалы

И что эта картинка озночает ?

[Sprechstallmeister 0]

И что эта картинка озночает ?

схема замены жижи через магистраль путем вливания новой и вытеснения старой

[ilya1977 0]

схема замены жижи через магистраль путем вливания новой и вытеснения старой

Добавь к этой схеме еще 30 литров жижи.

[Sprechstallmeister 0]

Добавь к этой схеме еще 30 литров жижи.

ну может и не 30

но порядка 2-х объемов коробки наверное минимум

[Sprechstallmeister 0]

По идее каждый сброс счетчика должен отличаться от предыдущего и делать поправку. Что скажут наши спецы ?

а как его можно менять

он только обнуляется

выставить какую то цифру невозможно

только полный сброс на "0"

 

кстати менял тут масло

посмотрел показания этого счетчика

24 с чем то тысячи

говорят что должно быть 210 тыщ

не знаю за сколько лет нормальной эксплуатации можно столько набрать

хотя есть мнение что 60 уже критично

и говорит будто бы о неисправности коробки

и при таких значениях уже варик в ремонт

:unknown:

 

есть какие то достоверные сведения про эти цифры???

и могут ли они говорить о состоянии вариатора???

или только масла???

или вообще ни о чем???

[aleksejboj 0]

Вообще кто что говорит а вот конкретно надо ли обнулять этот датчик и через какой промежуток менять масло лично для меня? У меня мурано2 я его недавно купил год 2011пробег уже 100 тысяч спросил у дилера они утверждают что масло вообще завод не советует менять. Раньше был уверен что в вариаторе масло меняется довольно часто а сейчас вообще ничего ни пойму. Что делать? Меня или нет. А если менять то обнулять или нет?

[ilya1977 0]

Вообще кто что говорит а вот конкретно надо ли обнулять этот датчик и через какой промежуток менять масло лично для меня? У меня мурано2 я его недавно купил год 2011пробег уже 100 тысяч спросил у дилера они утверждают что масло вообще завод не советует менять. Раньше был уверен что в вариаторе масло меняется довольно часто а сейчас вообще ничего ни пойму. Что делать? Меня или нет. А если менять то обнулять или нет?

Как ВЫ думаете, что дилеру интересней, масло Ваше поменять, или вариатор Вам впарить. На LandRover тоже масло не меняют в коробках, по словам дилера.Кто меняет, почти горя не знает, а кто слушает дилера, попадает на коробку после гарантии. А так Вам выбирать.

[ilya1977 0]

ну может и не 30

но порядка 2-х объемов коробки наверное минимум

со слов Ивана и Кирилла, за что купил.

[серж 776 2]

а как его можно менять

он только обнуляется

выставить какую то цифру невозможно

только полный сброс на "0"

 

кстати менял тут масло

посмотрел показания этого счетчика

24 с чем то тысячи

говорят что должно быть 210 тыщ

не знаю за сколько лет нормальной эксплуатации можно столько набрать

хотя есть мнение что 60 уже критично

и говорит будто бы о неисправности коробки

и при таких значениях уже варик в ремонт

:unknown:

 

есть какие то достоверные сведения про эти цифры???

и могут ли они говорить о состоянии вариатора???

или только масла???

или вообще ни о чем???

У меня на 60000км цифра была 190000 и ОД рекомендовал поменять масло! Я его тогда менял в Висте и за одно обнулили!Сейчас машина у знакомого пробег около 130000км все нормально.

[Sprechstallmeister 0]

У меня на 60000км цифра была 190000 и ОД рекомендовал поменять масло! Я его тогда менял в Висте и за одно обнулили!Сейчас машина у знакомого пробег около 130000км все нормально.

вот я и говорю

мутный какой то показатель

30 тыщ км после частичной дилерской замены 24 тыщи счетчик

[серж 776 2]

вот я и говорю

мутный какой то показатель

30 тыщ км после частичной дилерской замены 24 тыщи счетчик

Плюсанусь! При наших пробках?!

[Maverick 0]

не понел, а это что?

те дилеры которые таращат глаза видимо не привыкли читать сервис-мануалы

 

А какого года этот мануал? Поделитесь им? Я нашел мануал за ноябрь 2011 года, там эта процедура описана иначе.

 

[Hexenmeister 6]

А какого года этот мануал?

Это из ESM для Z50, для Z51 этого нет.

Изменено 29 июля, 2015 пользователем Hexenmeister

[флайт 1]

Вообще кто что говорит а вот конкретно надо ли обнулять этот датчик и через какой промежуток менять масло лично для меня? У меня мурано2 я его недавно купил год 2011пробег уже 100 тысяч спросил у дилера они утверждают что масло вообще завод не советует менять. Раньше был уверен что в вариаторе масло меняется довольно часто а сейчас вообще ничего ни пойму. Что делать? Меня или нет. А если менять то обнулять или нет?

Правильно дилер сказал.Сейчас в книжке написано:замена масла-Consalt,то есть по наработке.Проверьте наработку-какая цифра?

[Vadim033 0]

Хорошо что узкоглазые не придумали везде счетчик старения масла поставить. А то было бы так: глянул масло в моторе через 15 тыс (!), вроде давно менять надо, а нееет счетчик говорит что еще пять проехать можно.....Ну и так в раздатке, гуре, редукторе... Вот бы вам весело было, да?

В 60 тыс. менять надо, и это край! Также как в моторе раз в 10 тыс. - и это тоже край. Я в моторе в 6-7 тыс. меняю, потому что вижу состояние масла. По- моему на этот счетчик забить давно пора, т.е. обнулять - обнуляйте, но менять исходя из пробега и состояния масла.

[mayc 0]

глянул масло в моторе через 15 тыс (!), вроде давно менять надо, а нееет счетчик говорит что еще пять проехать можно.....

У немцев давно так Только в 20ткм позовет на замену если езда только по трассе будет, и никакого города. Ни и с колодками также и т.д.

[pvl 0]

А то было бы так: глянул масло в моторе через 15 тыс (!), вроде давно менять надо, а нееет счетчик говорит что еще пять проехать можно.....Ну и так в раздатке, гуре, редукторе...

А потом глянул, счетчик говорит - узел под замену...

[xebes 0]

Счетчик сбрасывать надо, как ни крути. Провел эксперимент - на днях менял масло в варике, скидывать не стал, думаю покатаюсь. Поездил немного со значением счетчика 7000 - не айс, через день скинул - машину как подменили, стала резвее и до сотни разгоняется как по паспорту.

Вот и решайте сами, иметь или не иметь, я бы советовал сбрасывать.

[флайт 1]

Как ВЫ думаете, что дилеру интересней, масло Ваше поменять, или вариатор Вам впарить. На LandRover тоже масло не меняют в коробках, по словам дилера.Кто меняет, почти горя не знает, а кто слушает дилера, попадает на коробку после гарантии. А так Вам выбирать.

Уважаемый! Не порите ерунду.С 13 года масло меняется по показанию счётчика.Но если хотите,то меняйте хоть каждый день.Удачи.

[mayc 0]

Поездил немного со значением счетчика 7000 - не айс, через день скинул - машину как подменили, стала резвее и до сотни разгоняется как по паспорту.

Когда клемму с аккума скинешь, варик будет вести себя аналогично

 

Счетчик, конечно, не сбросится

[mayc 0]

С 13 года масло меняется по показанию счётчика.

Есть такое. Только пробег там будет за 300т.км, наверно. Нисцан придумал правильно - заменит масло вместе с новым вариатором