OPS 0 Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2014 Может проблема с датчике, который идет на ЕСП, на форуме х-трейлов писали, что после шумоизоляции датчик усторения (вроде), поставели задам на пред, и тошда вываливались сигналы: неровная дорога, есп, абс. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Allessandro 1 Жалоба Опубликовано 30 сентября, 2014 Lawyer я не понял какой конкретно значок у вас срабатывает.И он потом гаснет или горит постоянно? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lawyer 0 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2014 (изменено) Lawyer я не понял какой конкретно значок у вас срабатывает.И он потом гаснет или горит постоянно? Срабатывает значок кривая дорога и рядjм с ним кривая дорога OFF Чаще всего они не гаснут + когда ускоряешься, то загорается "!" временно загорается Сегодня утром опять все горело. про ОД понятно, щас если ничего не получится, то поеду. Изменено 1 октября, 2014 пользователем Lawyer 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dynapak 0 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2014 Срабатывает значок кривая дорога и рядjм с ним кривая дорога OFF Чаще всего они не гаснут + когда ускоряешься, то загорается "!" временно загорается Сегодня утром опять все горело. про ОД понятно, щас если ничего не получится, то поеду. посмотри лягушки тормозов и ручника(ножника) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
флайт 1 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2014 Тормозной выше на 5 мм чем минимум Колодки есть по 6-8 мм примерно Пробег 20000 Проверил шины переднее левое приспустило на 0,2 атм Подкачал, срабатывания "!" стали реже но все равно остались. Кривая дорога вроде как перестала заниматься, но тут пришлось на мокрой дороге резко перестроиться от выскочившего навстречу мерса и колёсами попал на разметку. Тут она вроде как сработала и погасла . Что еще сделать, тормозухи добить побольше к максимуму? Тебе же умные люди давно сказали допей тормозухи до максимума. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lawyer 0 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2014 Тебе же умные люди давно сказали допей тормозухи до максимума. вопрос, она у всех одинаковая или нам особой марки надо. Сегодня с утра при запуске загорелись все три лампочки, я как-то на измену присел. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lawyer 0 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2014 за это время я на Кипр съездил, и только второй раз за рулем с начала темы. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sprechstallmeister 0 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2014 вопрос, она у всех одинаковая или нам особой марки надо. KE903-99932 а вообще DOT4 она и есть DOT4 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lawyer 0 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2014 KE903-99932а вообще DOT4 она и есть DOT4 При том что у нас Дот3. Про то, что можно лить дот4 я в курсе 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sprechstallmeister 0 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2014 При том что у нас Дот3. Про то, что можно лить дот4 я в курсе и на первый и на второй мур идет тормозная жидкость DOT-4 оригинал Nissan KE903-99932 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
флайт 1 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2014 вопрос, она у всех одинаковая или нам особой марки надо. Сегодня с утра при запуске загорелись все три лампочки, я как-то на измену присел. Все ДОТы(3,4) практически одинаковые. Мешать можно смело.Разные температуры кристализации. На ТО попросите заменить на ДОТ4.Удачи 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sprechstallmeister 0 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2014 (изменено) Все ДОТы(3,4) практически одинаковые. Мешать можно смело.Разные температуры кристализации. я бы не был так категоричен все доты достатосно сильно отличаются между собой и хотя DOT3, DOT4 и DOT5.1 гликоли и полиэфиры, свойства у них несколько разные особенно касаемо температуры кипения и гигроскопичности и хотя теоретически можно лить жидкость классом выше в более старую, лучше заменить всю тем более затраты небольшие и жидкости уйдет литр максимум ну и совсем отдельный разговор про DOT5..... интересно другое откуда Lawyer взял что у него DOT3 Изменено 2 октября, 2014 пользователем Sprechstallmeister 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lawyer 0 Жалоба Опубликовано 3 октября, 2014 На крышке резервуара написано дот3. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
RoschinAM 0 Жалоба Опубликовано 3 октября, 2014 у меня DOT-4 написано вроде 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
флайт 1 Жалоба Опубликовано 3 октября, 2014 Мне интересно -человек долил тормозухи или нет. Если долил-значки пропали? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 3 октября, 2014 Мне интересно почему человек самолечением занимается на новом гарантийном авто. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
серж 776 2 Жалоба Опубликовано 3 октября, 2014 Мне интересно почему человек самолечением занимается на новом гарантийном авто. +100) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lawyer 0 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2014 Мне интересно -человек долил тормозухи или нет. Если долил-значки пропали? да, долил. да - все пропало 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lawyer 0 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2014 Мне интересно почему человек самолечением занимается на новом гарантийном авто. ну какое же это самолечение. упал уровень тормозной жидкости, когда она нагревалась - то расширялась и датчик не срабатывал, а на холодной - нет. и ради этого пол-дня на ОД терять? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dynapak 0 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2014 ну какое же это самолечение. упал уровень тормозной жидкости, когда она нагревалась - то расширялась и датчик не срабатывал, а на холодной - нет. и ради этого пол-дня на ОД терять? Ну раз упал уровень значит пора менять колодки только долго не переписывайся а то еще и диски тормозные поменяешь. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lawyer 0 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2014 Ну раз упал уровень значит пора менять колодки только долго не переписывайся а то еще и диски тормозные поменяешь. в среднем на сколько колодок хватает? 15 - 20 - 30 тыщ? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ugut 1 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2014 Андрей, от стиля вождения и как тормозить. 20 должны отходить 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
серж 776 2 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2014 (изменено) в среднем на сколько колодок хватает? 15 - 20 - 30 тыщ? Оригинала мне хватает 15-20тыс , висте ставил корею хватило на 40тыс км,но больше их не хочу, только оригинал!))) Изменено 5 октября, 2014 пользователем серж 776 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2014 и ради этого пол-дня на ОД терять? Утром сдал и уехал. Вечером забрал. в среднем на сколько колодок хватает? 15 - 20 - 30 тыщ? у меня 28 пробег, на последнем ТО написали износ 50% . 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
mpot97 0 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2014 (изменено) Оригинала мне хватает 15-20тыс ,В висте ставил корею хватило на 40тыс км,но больше их не хочу, только оригинал!))) А чем плохие корейские в Висте?(я просто спрашиваю-мне они тоже предложили корейские,хвалят,что хорошие). Мне скоро предстоит менять. Изменено 4 октября, 2014 пользователем mpot97 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты