Перейти к содержанию
_ПАША_

Не завелся двигатель

Рекомендуемые сообщения

Добрый вечер. Произошла сегодня неприятность. Приехал утром на работу, поставил машину. Вечером вышел, стартер крутит а мотор не запускается. Бенза пол бака. Температура -5. Ключ видит. Сигналка стандартная заводская. Вообщем уехал т.к. темно на улице. Есть подозрение на предохранители и реле бензонасоса. Завтра по рассвету буду разбираться. Мурыгин 2012 г.в. Может у кого что то подобное было? Внешне все целое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
:) не механик, но тоже подумал бы про бензонасос ))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что то рано для насоса. Отпишитесь по итогу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

его слышно как он гудит при повороте ключа, но по большому счету это гадание на кофейной гуще(причин очень много) нужна диагностика

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
при повороте ключа

 

Че-то новенькое)) Клубом не ишибся))) :sarcastic:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Че-то новенькое)) Клубом не ишибся))) :sarcastic:

а некоторые и не знают что были такие машины которые нужно было заводить ключиком железным таким с ручечкой

сунул его в дырочку

повернул

и запустил двигатель :sarcastic:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброе утро всем. Сегодня утром приехал, нажал на кнопочку и двигатель без проблем запустился. На улице - 15. Причин вчерашнего незапуска двигателя не понял сам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а некоторые и не знают что были такие машины которые нужно было заводить ключиком железным таким с ручечкой

сунул его в дырочку

повернул

и запустил двигатель :sarcastic:

 

Очень извиняюсь что не по теме:

 

Вопрос а у Z51 есть где то секретный замок зажигания под ключ?

Например как на мерсах - снять кнопку старт/стоп и под ней отверстие под ключ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Доброе утро всем. Сегодня утром приехал, нажал на кнопочку и двигатель без проблем запустился. На улице - 15. Причин вчерашнего незапуска двигателя не понял сам.

У меня была похожая ситуация. Но движек даже не крутился и от прикуривателя не завелся. Пришел к Мурзику через 30 мин. завелся как ни в чем не бывало. Глюк.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

за 4 года езды на муре такое было дважды! второй раз ради прикола попробовал завести на эвакуаторе уже и он завелся;) у ОД на тестах естественно ничего не нашли!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня за год было пару раз, что при нажатии на кнопку запуска стартер мотает долго-долго, как будто свечи залиты, но потом схватывает и заводится. Сига только штатная - никаких секреток нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

отсырел, в понедельник было то же самое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
отсырел, в понедельник было то же самое.

За три года использования мура ни разу не случалось что бы машина совсем не завелась, но долго крутит стартер, такое бывает, и в последнее время довольно таки часто. Причём было бы понятно, если авто заводится при офигенном минусе на улице. Иногда приходится, рискуя залить свечи, нажать на газульку. Кстати свечи поставил новые, ситуация кардинально не поменялась. Кто что подскажет, где искать проблему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если залил свечи, то нажми до самого упора газульку и крутани двигатель, при этом подача бенза прекращается и котлы продуваются.

или я не прав?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня за год было пару раз, что при нажатии на кнопку запуска стартер мотает долго-долго, как будто свечи залиты, но потом схватывает и заводится. Сига только штатная - никаких секреток нет.

 

Я думал, что один такой :), даже заправку менял, но раз в 1-2 месяца тоже такой баг ловлю, заводится всегда, но иногда крутит дольше обычного стартер (до 5-7 сек).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Клеммы у батарейки чистите и смазывайте. Глюк снимается снятием массовой клеммы на пару минут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я думал, что один такой :), даже заправку менял, но раз в 1-2 месяца тоже такой баг ловлю, заводится всегда, но иногда крутит дольше обычного стартер (до 5-7 сек).

 

А я думал - я один ))) Тоже уже думал заправку менять ))) Лью только Газпром нефть обычный 95й.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Лью Лукойл, экспериментировал с BP - тоже самое.

 

krufel, баг плавающий и пока не напрягает, а так да, если что, сделаю ресет :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А я думал - я один ))) Тоже уже думал заправку менять ))) Лью только Газпром нефть обычный 95й.

Тож заправляюсь на газпроме, таким же :flag_of_truce:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Если залил свечи, то нажми до самого упора газульку и крутани двигатель, при этом подача бенза прекращается и котлы продуваются.

или я не прав?

Эти номера проделывали на корбюраторе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Точь в точь ситуация была как у автора.

Неделю назад тоже не завелся, стартер крутил, т.е. заряд в батарее был ого-го.

Замена батарейки в ключе не помогла, а на улице все-го то -2 было.

Пытался завести в течении 2-х часов с передышками многократно, в итоге посадил АКБ.

Плюнул на все, вызвал nissan assiste, машину бесплатно отогнали к дилеру.

 

Где на следующий день все разобрали, аккумулятор зарядили, но причину так и не нашли.

А машина то у дилера со второй попытке завелась. В общем мистика.

Изменено пользователем zyma

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если б это были магнитные буре, то хорошо - хотя бы знаю в чем проблема.

А если серьезно, то трабл так и не был локализован, и это напрягает.

В общем не ожидал я такой подставы от мурыча.

 

Предполагаю, что при значительных перепадах температуры

образуется конденсат на каком-нибудь реле и оно тупо не срабатывает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Если б это были магнитные буре, то хорошо - хотя бы знаю в чем проблема.

А если серьезно, то трабл так и не был локализован, и это напрягает.

В общем не ожидал я такой подставы от мурыча.

 

Предполагаю, что при значительных перепадах температуры

образуется конденсат на каком-нибудь реле и оно тупо не срабатывает.

так и я в 12 посте это написал...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Точь в точь ситуация была как у автора.

Неделю назад тоже не завелся, стартер крутил, т.е. заряд в батарее был ого-го.

Замена батарейки в ключе не помогла, а на улице все-го то -2 было.

Пытался завести в течении 2-х часов с передышками многократно, в итоге посадил АКБ.

Плюнул на все, вызвал nissan assiste, машину бесплатно отогнали к дилеру.

 

Где на следующий день все разобрали, аккумулятор зарядили, но причину так и не нашли.

А машина то у дилера со второй попытке завелась. В общем мистика.

Не судьба была куда то поехать!)))) Бог уберег.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×