Долго не опускается стрелка уровня бензина после полной заправки

[pvl 0]

Плюсанусь!

Смелые, "АУ!"

Когда загорелась надпись "осталось 30км" - залил под завязку, вошло 70 литров ровно.

[Sprechstallmeister 0]

Один раз загорелась лампочка еще на первом муре

как то неуютно с ней было ехать не зная на сколько хватит остатка

так проехал 90 км

и на заправке 70 с копейками литров влезло только

больше таких экспериментов не ставил

[этоя 0]

Если серьезно, то указатель уровня топлива, это не прибор, а показометр.

Указатель уровня топлива является индикатором, а не средством измерений, хотя все таки, к сожалению, это прибор! (нифига себе). Он информирует о положении дел, но не даёт точной картины происходящего - отчего и рождена тема данного дискусса.

С уважением.

[Sprechstallmeister 0]

...Он информирует о положении дел, но не даёт точной картины происходящего...

вот все у них так :sarcastic:

[Серёга Питер 0]

Нуу точное количество остающегося при этом бензина можно легко узнать экспериментально для конкретной машины - доездить до звездочек, и посмотреть на заправке сколько войдет.

А машина успешно едет до последней капли из 82 литров. Я один раз доездился до пустого бака и на заправке вошло ровно 82л.

Когда загорелись звездочки, проехал километра 4, заправился до полного, влезло около 72 литров, т.е. 10 еще оставалось!:-)

[Юрий Ант 0]

Так уже темы были соответствующие, насколько я помню.

У меня БК предупреждает в КМ до заправки когда около 17 литров остается. Оранжевая лампочка загорается, когда литров 12 есть еще.

 

 

Просто,вопрос про опасения в долго зависающей бензиновой стрелки в крайнем верхнем положении после заправки до полного бака и чем это чревато, плавно переросли в вопрос,сколько можно проехать когда эта стрелка уже находится в крайнем нижнем положении...

[vologda 0]

"Воткнул" в бак герконовый датчик уровня и вывел светодиод. Теперь загорается остаток всегда на 10 л.

[этоя 0]

Просто,вопрос про опасения в долго зависающей бензиновой стрелки в крайнем верхнем положении после заправки до полного бака и чем это чревато, плавно переросли в вопрос,сколько можно проехать когда эта стрелка уже находится в крайнем нижнем положении...

Это нормальное развитие темы, диалог на форуме. Мы же не о пиве. А так всегда - начали про кашу, кончили на Маше.

С уважением.

[mayc 0]

"Воткнул" в бак герконовый датчик уровня и вывел светодиод. Теперь загорается остаток всегда на 10 л.

Прям как в уазике каком-то. А чем штатная лампа плоха?

[vologda 0]

Плоха своей непостоянностью. Сигнал на ее зависит от чистоты датчиков уровня. А в последних нет как в уазике контактов аварийного уровня.

[Нариман 0]

Так так так стрелочники. Не дезориентируйте народ. При загорании лампочки на мурике, хода в среднем на 30 км, при среднем расходе 18.8. Вариант с 25 литрами, имхо частный случай. Ща понапишите тут, что придется по всей стране клубом разъезжать и канистры с горючкой развозить заглохшим.

[vologda 0]

При загорании лампочки на мурике, хода в среднем на 30 км, при среднем расходе 18.8.

Это зависит от того на сколько врет датчик и от режима движения. Из-за особенности конструкции бака на трассе лампа загорается раньше (если постоять некоторое время, то она может погаснуть). При этом топлива в баке будет больше, чем при городском режиме.

[serg.vi 0]

отчего и рождена тема данного дискусса.

Если честно, "тема данного дискусса" яйца выеденного не стОит. Всяк и так знает когда пора на заправку.

Другой разговор что скучновато на форуме и народу просто хочется пообщаться. Тут я За.

[Юрий Ант 0]

Если честно, "тема данного дискусса" яйца выеденного не стОит. Всяк и так знает когда пора на заправку.

Другой разговор что скучновато на форуме и народу просто хочется пообщаться. Тут я За.

 

 

Я,например,чуть на диагностику не поехал к дилеру,т.к.думал,что не угадаю,когда на заправку...Что не есть хорошо

[Юрий Ант 0]

Всем спасибки!!!