Нужна консультация по Противоугонке

[Леся 0]

Ну вот Мурашечка уже у меня. Подскажите, какую противоугонку выбрать, кто что ставит на такое авто.

[Doberman 10 012]

ИМХО, не ставьте ничего, а вот вебасту я бы посоветовал поставить, сам сижу думаю над этим, только вот жаба душит, ценник от 40 тысяч

Машинка не популярная среди угоньщиков.

[krufel 48]

Леся, ставьте только с диалоговым кодом сигналку.

[DZHM 0]

Поставил Пандору 3300 с диалоговым кодом с автозапуском+ дополнительный иммобилайзер+ доп. безпроводное реле блокировки + механический замок капота. Обошлось в 29000р. с установкой (замок дорогой).

Штатный ключ работает как иммобилайзер (без него машина не заведется)

Пользуюсь всего 1,5 месяца, так что объективно оценить пока не могу.

 

Из аналогов рассматривал Шерхан 9, Старлайн диалог, Сталкер.

По Шерхану - не диалоговый код и слишком распространенная, поэтому вскрывается любым код-граббером, хотя по надежности и удобству пользования одна из самых надежных.

По старлайну - была Старлайн В9 на предыдущей машине - низкая дальность связи, периодически зависал брелок (как сказали установщики (разные) - это стандартная болячка, лечится выниманием батарейки), да и вообще ниже уровень.

По Сталкеру - почти в два раза дороже всех указанных (25 000р без установки), нет обширных отзывов, не нашел установщиков в Н.Новгороде, который продает и устанавливает Сталкер.

 

Из плюсов:

- офигенная дальность, причем не только приема сигнала, но и отсылаемых команд (например автозапуска). Сколько метров сказать не могу, но там где Старлайн уверенно не брал, Пандора берет не задумываясь, причем зачастую сам удивляюсь, что сработал автозапуск с такого расстояния.

- благодаря встроенному CAN модулю могу закрывать машину штатным ключом (или кнопкой на ручке) при этом Пандора тоже встает на охрану. Возможно и обратное: закрывать пандорой. Хотя эту функцию планирую отключить - защита Пандоры знвчительно выше штатной

- Диалоговый код - надеюсь объясныть не надо - пока не взломан, а производитель обещает выдать сертификат на приличную сумму первому, кто сможет взломать код!!!!!! - наверное это чтото значит.

- полно настраиваемых сервисных функций, только вот в настройки обычно никто не лезет, поэтому часто говорят, что Пандора перегружена лишними функциями

 

Из минусов:

- чувствуется, что значительно быстрее сядет батарейка в брелке. Причина - постоянная проверка связи с машиной, а это требует энергии. Зато всегда знаешь, ты в зоне приема или вышел из нее, или твою машину обесточили, или еще что-то.

Теперь две запасные батарейки кинул в машину - ведь не сложно?

- два раза зависал брелок: на нажатие кнопок не реагирует, а сигналы от машины принимает (от датчика удара). Думаю поменять брелок по гарантии.

 

 

Вообще, довольно глубоко вник в тему установки противоугонного комплекса - так что пишите (лучше на электронку, так как на форуме не часто) - возможно смогу быть полезным

[aleksus001 0]

что у тебя блокируется?

[allexx216 0]

с автозапуском вероятность "ухода" автомобиля от владельца возрастает в разы

[Леся 0]

Леся, ставьте только с диалоговым кодом сигналку.

Простите, а с диалоговым кодом это как, поподробней скажите , я может в курсе только не знаю что это так называется

[Леся 0]

Поставил Пандору 3300 с диалоговым кодом с автозапуском+ дополнительный иммобилайзер+ доп. безпроводное реле блокировки + механический замок капота. Обошлось в 29000р. с установкой (замок дорогой).

Штатный ключ работает как иммобилайзер (без него машина не заведется)

Пользуюсь всего 1,5 месяца, так что объективно оценить пока не могу.

 

Из аналогов рассматривал Шерхан 9, Старлайн диалог, Сталкер.

По Шерхану - не диалоговый код и слишком распространенная, поэтому вскрывается любым код-граббером, хотя по надежности и удобству пользования одна из самых надежных.

По старлайну - была Старлайн В9 на предыдущей машине - низкая дальность связи, периодически зависал брелок (как сказали установщики (разные) - это стандартная болячка, лечится выниманием батарейки), да и вообще ниже уровень.

По Сталкеру - почти в два раза дороже всех указанных (25 000р без установки), нет обширных отзывов, не нашел установщиков в Н.Новгороде, который продает и устанавливает Сталкер.

 

Из плюсов:

- офигенная дальность, причем не только приема сигнала, но и отсылаемых команд (например автозапуска). Сколько метров сказать не могу, но там где Старлайн уверенно не брал, Пандора берет не задумываясь, причем зачастую сам удивляюсь, что сработал автозапуск с такого расстояния.

- благодаря встроенному CAN модулю могу закрывать машину штатным ключом (или кнопкой на ручке) при этом Пандора тоже встает на охрану. Возможно и обратное: закрывать пандорой. Хотя эту функцию планирую отключить - защита Пандоры знвчительно выше штатной

- Диалоговый код - надеюсь объясныть не надо - пока не взломан, а производитель обещает выдать сертификат на приличную сумму первому, кто сможет взломать код!!!!!! - наверное это чтото значит.

- полно настраиваемых сервисных функций, только вот в настройки обычно никто не лезет, поэтому часто говорят, что Пандора перегружена лишними функциями

 

Из минусов:

- чувствуется, что значительно быстрее сядет батарейка в брелке. Причина - постоянная проверка связи с машиной, а это требует энергии. Зато всегда знаешь, ты в зоне приема или вышел из нее, или твою машину обесточили, или еще что-то.

Теперь две запасные батарейки кинул в машину - ведь не сложно?

- два раза зависал брелок: на нажатие кнопок не реагирует, а сигналы от машины принимает (от датчика удара). Думаю поменять брелок по гарантии.

 

 

Вообще, довольно глубоко вник в тему установки противоугонного комплекса - так что пишите (лучше на электронку, так как на форуме не часто) - возможно смогу быть полезным

Спасибо за развернутый ответ, вопросы задам в личку.