Покупка БУ Мурано Z51

[YmNick 0]

Приветствую, участников клуба, хочу вступить в Ваши ряды и подбираю авто 2012 года.

Нашел интересную машинку у одного из дилеров но немного смущает диагностическая карта.

Прошу помочь насколько критичны проблемы из диагностической карты у данного авто, насколько попаду по ремонту и что может вылезти если их вовремя не устранить -

1. Низкий уровень охлаждающей жидкости

2. Люфт передней крестовины карданного вала

3. Порван пыльник заднего левого тормозного суппорта

4. Отслоение сайлентблока переднего левого рычага подвески

5. Течь рулевой рейки с правой стороны

Пробег в районе 70000

Заранее спасибо.

[Денис22 1]

Приветствую, участников клуба, хочу вступить в Ваши ряды и подбираю авто 2012 года.

Нашел интересную машинку у одного из дилеров но немного смущает диагностическая карта.

Прошу помочь насколько критичны проблемы из диагностической карты у данного авто, насколько попаду по ремонту и что может вылезти если их вовремя не устранить -

1. Низкий уровень охлаждающей жидкости

2. Люфт передней крестовины карданного вала

3. Порван пыльник заднего левого тормозного суппорта

4. Отслоение сайлентблока переднего левого рычага подвески

5. Течь рулевой рейки с правой стороны

Пробег в районе 70000

Заранее спасибо.

 

Пункты 2 и 5 могут вполне привести к попадосу минимум на 100т.р.

Необходима доп.диагностика.

[him20 0]

дилер без проблем даст гарантию / да и вообще в принципе это все исправит

какая цена машины ?

[YmNick 0]

дилер без проблем даст гарантию / да и вообще в принципе это все исправит

какая цена машины ?

Дилер ничего дополнительного не дает, исправит но за 100 т. руб.

Я узнал рейка новая стоит порядка 70 т.р. работы 16т.р. замена крестовины с работами порядка 8 т.р.

Цена машины 1200 т.руб.

[murzilka 0]

ну по хорошому если не удилира все гораздо дешевле будет стоить

[Денис22 1]

...

4. Отслоение сайлентблока переднего левого рычага подвески

...

 

Еще вот это.

Какой там сайлент отслоился?

Это тоже может тыщ в 15ть обойтись...

[Oleg L 0]

Если в 5 пункте течь, то не стоит связываться, если запотевание, то пока ездить можно. И с отслоением вопрос, если трещины, то это одно, а если уже стучит, то менять надо рычаг в сборе, что тоже не дёшево.

В общем у ОД как обычно и бывает, если обращаешься по гарантии, то хрен чего докажешь, запотевание - это норма, трещины на сайлентах - тоже, а если приедешь к ним после гарантии, то нужно срочно менять за Ваши деньги.

 

В общем, рекомендую на другие машины посмотреть. Либо самому посмотреть насколько там всё запущено.

[YmNick 0]

Еще вот это.

Какой там сайлент отслоился?

Это тоже может тыщ в 15ть обойтись...

 

 

Точно не знаю, вблизи не видел, но учту.

 

Если в 5 пункте течь, то не стоит связываться, если запотевание, то пока ездить можно. И с отслоением вопрос, если трещины, то это одно, а если уже стучит, то менять надо рычаг в сборе, что тоже не дёшево.

В общем у ОД как обычно и бывает, если обращаешься по гарантии, то хрен чего докажешь, запотевание - это норма, трещины на сайлентах - тоже, а если приедешь к ним после гарантии, то нужно срочно менять за Ваши деньги.

 

В общем, рекомендую на другие машины посмотреть. Либо самому посмотреть насколько там всё запущено.

 

Как сказал мастер, что проверял - не критично, можно ездить какое то время, но надо следить за уровнем масла.

И вообще менеджер по продажам сказал что они проводят проверку по регламенту, и малейшее ему не соответствие отражается в диагностике..

Изменено 7 января, 2016 пользователем YmNick

[Денис22 1]

...

Как сказал мастер, что проверял - не критично, можно ездить какое то время, но надо следить за уровнем масла.

И вообще менеджер по продажам сказал что они проводят проверку по регламенту, и малейшее ему не соответствие отражается в диагностике..

 

Ну вообще, если честно - это уже верх честности от салона и ему подобных,

написать в карте, что у машины рейка течет и крестовина болтается.

Да еще и сальники надо менять.

Я такого не видел никогда.

[Oleg L 0]

Ну вообще, если честно - это уже верх честности от салона и ему подобных,

написать в карте, что у машины рейка течет и крестовина болтается.

Да еще и сальники надо менять.

Я такого не видел никогда.

 

Ну да, обычно у них как и у всех перекупов: не бита, не крашена, ездил дедушка за хлебом до булочной, поэтому пробег 3тыс км в год

[YmNick 0]

Ну вообще, если честно - это уже верх честности от салона и ему подобных,

написать в карте, что у машины рейка течет и крестовина болтается.

Да еще и сальники надо менять.

Я такого не видел никогда.

Это сарказм? Обычно не пишут?

[Денис22 1]

Это сарказм? Обычно не пишут?

 

Нет, не сарказм. Конечно такого не пишут.

Обычно пишут - всё в идеале, "пАчти новый машин - Дарагой, бэри!" )))

[YmNick 0]

Ну спасибо дилеру и за это, попробую выбить у них скидку, а там посмотрим, может ещё какой -то вариант найду, на форуме вроде никто пока не продаёт 12 год...

[Dime 0]

Дорогие Люди!Доброго времени суток Вам. Дабы не плодить почти одинаковые темы -пишу сюда. У меня к Вам большая просьба поделится во сколько мне обойдется ремонт вариатора, если я собираюсь покупать Мурано 2010-2011 года за 890-950 тонн ??? Покупать такого года авто и быть уверенным в варике глупо наверное .

Поэтому в стоимость авто хочу заложить и ремонт Вариатора (80к? 100к ? 150? ). А сколько стоит всё это дела-я не знаю. Может и не захочу брать вовсе ...Может тогда лучше Тигуана возьму и попроще и понадежней и посвежее или СХ-5 .

 

Может еще гемор есть и с другими агрегатами : всякими крестовинами , подвесками , рейками .

 

Кучу литературы прочитал , вроде бы хвалят Мурика , так может хвалят 3 летнего ... А как дела с 5-6 летней ?.

 

Спасибо форумчанам заранее .Моё первое сообщение)

[Veirtnth 0]

тигуан не всегда надежнее.........

по стоимости уточните у нашего клубного сервиса.

и помните, на форумах преимущественно сидят те у кого есть проблемы с машиной.........по мне так машина надежная мурано

главное посмотреть что и как с машиной (перед покупкой) можете так же это сделать в нашем клубном сервисе

[Pavel-199 0]

Дорогие Люди!Доброго времени суток Вам. Дабы не плодить почти одинаковые темы -пишу сюда. У меня к Вам большая просьба поделится во сколько мне обойдется ремонт вариатора, если я собираюсь покупать Мурано 2010-2011 года за 890-950 тонн ??? Покупать такого года авто и быть уверенным в варике глупо наверное .

Поэтому в стоимость авто хочу заложить и ремонт Вариатора (80к? 100к ? 150? ). А сколько стоит всё это дела-я не знаю. Может и не захочу брать вовсе ...Может тогда лучше Тигуана возьму и попроще и понадежней и посвежее или СХ-5 .

 

Может еще гемор есть и с другими агрегатами : всякими крестовинами , подвесками , рейками .

 

Кучу литературы прочитал , вроде бы хвалят Мурика , так может хвалят 3 летнего ... А как дела с 5-6 летней ?.

 

Спасибо форумчанам заранее .Моё первое сообщение)

 

не надо думать о ремонте вариатора.Надо авто хорошо проверить и все. На любом авто может и автомат и вариатор и робот полететь.

[Dime 0]

Veirtnth, Спасибо.Чуть успокоили.В своем выборе усомнился как не на клубном профиле известного сайта прочитал про всякие ужасы...

Да , конечно буду смотреть , тратить деньги на диагностику .

Да, знаю что слишком много читать нельзя - а то так до бесконечности можно выбирать авто,а также знаю что действительно , если у человека все хорошо , то смысл ему бежать и радоваться на форумы что у него ничего не ломается ( сглазит ещё) .Вот и забивается интернет темами о поломках ... Поэтому и обратился к Вам для уточнения .

Вообщем 5 лет авто при более менее положительной диагностике не стоит боятся ?

 

P.S. Да про Тигу просто так написал, как пример , хотя если полный привод брать -там 6 ти стпка надежный автомат ...А раньше присматривался к Хонде СРВ 3 и к Вольве ХС90 - по разным причинам отпали ...

[Dime 0]

Pavel-199 Спасибо за поддержку. Почему я Мурано приглядываю . Я как-то чуть не купил теану в свое время , поэтому любовь к марке у меня осталась , + хочется комфорта, + хоть раз в жизни заиметь нормальный движок 3.5 v6 -мечта моя)) .Ну и семейный я человек , 2 ое детей , гонять и так не особо гоняю .Страховка нормальная от угона. На СРВ3 ,например, на 10 ый год - она 41 000 !!! А без страховки я авто не покупаю. Если даже приплюсовать сюда налог + страховка от угона - все равно меньше хонды будет .

[loggy 0]

за такую цену)) мне кажется можно без такого количества косяков найти Мура

[Oleg L 0]

5-6 летнее авто в любом случае лотерея, если это не крузак. Вообще вариатор по отзывам на форуме далеко не самое слабое место у Муран, просто молва народная вариаторы не любит, типа редкий вариатор доедет до середины Днепра, тьфу, до ста тыщ, есть более слабые места, например гур и раздатка. И если ГУР в принципе как-то гуманен по ремонту, то раздатка уже совсем не гуманна и часто тянет за собой варик.

[Veirtnth 0]

Вообщем 5 лет авто при более менее положительной диагностике не стоит боятся ?

 

БУ машина это всегда рулетка.......диагностика может предупредить о некоторых проблемах.

если за машиной следили то ничего критичного с ней не будет за 5 лет.

но надо понимать что все агрегаты имеют свой ресурс!!!!!!! так же как и всякие там жидкости.

как то так

[Dime 0]

Дык может тогда взять тогда Хонду СРВ3 , раздатка у Мурано даа - это серьезно. Про ресурс хонды СРВ3 слышал и слышу только хвалебные оды. Ээех , вообщем дилемма...Уж простите .

Были и есть сомнения, вот поэтому и зарегистрировался что бы спросить .

[Veirtnth 0]

по мне так хонда табуретка (да простите меня хондаводы), но машина надежная

мурано самый дешевый вариант из мощных и комфортных авто такого уровня

ИМХО

[Veirtnth 0]

к стати!!! у меня был пассат Б6. так на форуме посидишь почитаешь и не при каких обстоятельствах не купишь данный авто, моему было семь лет когда продавал, пробег около 250ткм. проблемы были с машиной только в соответствии с проегом!!!!

а так машина вообще проблем не создавала. а у моего коллеги аналогичный авто был, так он с ним помучался.......

так что......думайте, выбирайте, решайте

[Dime 0]

мурано самый дешевый вариант из мощных и комфортных авто такого уровня

ВОТ! Это и подкупает!

На счет табуретки , во многом согласен . СРВ , кашкаи всякие , ТИГи , Равы и тд. это Ц-класс приподнятый на 2-3 см с полным приводом.

Да я готов вкинуть в ремонт -если судьба "наградит" . Но может как-нибудь погуманней можно разобраться с ремонтом то ? Ну там БУ коробас , на развалах разборах там одно подкупить , другое.Можно ж вертеться то .

На дороги посмотришь - так тогда в голове не укладывается как люди на ведрах с болтами ездят и живут же как то . А сколько Вольв ХС 90 дорестайлинговых до 2006 года...так они вообще должны пол квартиры отобрать у хозяев . Покупают же и не боятся . Туареги. Авдотьи кудрявых годов, И вообще тачки годов 2003-2008 годов. Ездят ...как?))

 

А тут ,сидишь , думаешь, ну вроде ЯПонец, должен понадежнее быть , запчасти должны подешевле , ремонт подешевле и так далее.Да и вроде год то уж не такой кудрявый.

 

Вообщем пока есть желание все равно Мурика искать!