Повышение ХХ двигателя и плюсы этой операции

[Korr1983 0]

Итак, что сделано: повышены ХХ до 710 об мин. Для чего.

На наших двигателях в угоду токсичности выхлопа снижены холостые, в следствии этого давление масла в наших вариках так же снижено. В следствии этого, при трогании с места ослабденный низким давлением масла ремень может оставлять микроповреждения на шкивах варика, что не лучшим образом сказывается на его ресурсе. Повысив холостые обороты я убил сразу несколько зайцев: хх стали стабильнее, пропали толчки при включении D и R (вариатор новый и толчки были ), машина катится с места на передаче при отпускании тормоза гораздо увереннее. Так что всем рекомендую. Процедура занимает 15 мин и стоит порядка 1500р

[pvl 0]

Итак, что сделано: повышены ХХ до 710 об мин. Для чего.

На наших двигателях в угоду токсичности выхлопа снижены холостые, в следствии этого давление масла в наших вариках так же снижено. В следствии этого, при трогании с места ослабденный низким давлением масла ремень может оставлять микроповреждения на шкивах варика, что не лучшим образом сказывается на его ресурсе. Повысив холостые обороты я убил сразу несколько зайцев: хх стали стабильнее, пропали толчки при включении D и R (вариатор новый и толчки были ), машина катится с места на передаче при отпускании тормоза гораздо увереннее. Так что всем рекомендую. Процедура занимает 15 мин и стоит порядка 1500р

+1 подтверждаю, только у Кирилла занимает по времени в два раза меньше и также по деньгам. Рекомендую... Повышены охх до 710, а почему не до 700 или 650. Цифра не ровная какая-то... В чем подвох?

[Murych 0]

а cvtz не умеет повышать обороты?

[Stasmaxima 0]

если Вам пофиг на расход топлива и Вы любитель "притапить тапку" с светофора, советую повысить обороты хх. В этом случае cvt прослужит дольше. И не забывайте менять масло и фильтра cvt каждые 40000 км и также при замене стирать счетчик старения масла!!

Еще полезро иногда мыть радиатор cvt., что стоит под левым крылом.

[Korr1983 0]

+1 подтверждаю, только у Кирилла занимает по времени в два раза меньше и также по деньгам. Рекомендую... Повышены охх до 710, а почему не до 700 или 650. Цифра не ровная какая-то... В чем подвох?

Про время я образно. А 710 потому что обороты поднимаются с шагом 125 вроде

[vovexe 41]

а cvtz не умеет повышать обороты?

Уже умеет, только надо чтоб версия была обновлена до последней, у которой на кнопке "корректировка хх" написано не z50 а nissan

[alex50116 0]

Итак, что сделано: повышены ХХ до 710 об мин. Для чего.

На наших двигателях в угоду токсичности выхлопа снижены холостые, в следствии этого давление масла в наших вариках так же снижено. В следствии этого, при трогании с места ослабденный низким давлением масла ремень может оставлять микроповреждения на шкивах варика, что не лучшим образом сказывается на его ресурсе. Повысив холостые обороты я убил сразу несколько зайцев: хх стали стабильнее, пропали толчки при включении D и R (вариатор новый и толчки были ), машина катится с места на передаче при отпускании тормоза гораздо увереннее. Так что всем рекомендую. Процедура занимает 15 мин и стоит порядка 1500р

Инженеры компании «Ниссан мануфактуринг Рус» впали в глубокую депрессию.

[SAiD 15]

Инженеры компании «Ниссан мануфактуринг Рус» впали в глубокую депрессию.

Да пусть их инженеры хоть совсем там повесятся!...

Ведутся производители сейчас только на нормы экологии и искуственное сокраение срока службы, ограничивая её фактически "гарантией"... Короче: маркетинг и экология, экология и кризис перепроизводства, вот что сейчас рулит, а никак не интересы маленького потребителя...

Тоже поднял на 100 об.

Хоть вибраций и до этого небыло, но всё остальное стало однозначно лучше!

Начало движения теперь происходит более плавно и стало похоже на "автоматный" старт при всех остальных плюсах вариатора.

Давление при заторможенной машине в положении "Д", тоже поднялось до уровня нейтралки что было до вмешательство программой, т.е. уже не на минимуме а с запасом! Правда в степ 4 так и не хочет становиться, но уже стабильно становится в 5, что совсем рядом с нужным показателем...

Конечно экология это очень важный аспект, но уж в её угоду лезть в закрома и отваливать за преждевременный ремонт механизма который может служить длительный срок а не только гарантию, я не готов. К тому же эта самая экология не сильно и постадает от моей мальца "усовершенствованой" мурки!

зы. Спасибо её раз VOVEXE за прогу !!!

[alex50116 0]

Про экологию всё правильно. У нас задушенный нормами Евро 5 движок и повышение оборотов ХХ на 100 или 150 это ни о чём. На мой взгляд.

[флайт 1]

И чего только наши кулибины не придумают,а потом друг друга успокаивают,что всё они правильно придумали,а японцы бараны. У меня 560 с 0 и никуда не скатывается,а какое давление в каких то контурах мне по ..Й. Катайтесь и получайте удовольствие. С уважением.

[pvl 0]

И чего только наши кулибины не придумают,а потом друг друга успокаивают,что всё они правильно придумали,а японцы бараны. У меня 560 с 0 и никуда не скатывается,а какое давление в каких то контурах мне по ..Й. Катайтесь и получайте удовольствие. С уважением.

Мне тоже по х.. катаюсь и получаю удовольствие с 700-ми оборотами. Только баранов везде хватает и на верху и в ОД.

[ventel 0]

тоже добавил, понравилось в проках не надо добавлять газу, прям как на автомате, раньше было отпускаешь тормоз она еле двигается особенно в горку

[Korr1983 0]

Вообщем кому еще нужно, я договорился что клубням будут выполнять эту операцию вместе с полной диагностикой всего за 1000р. Химки. 8 985-3шесть7-О6-79 Женя

[Vladumur 0]

Здесь обсуждаются машины каких годов выпуска?, просто на 15 году обороты хх в районе 950-1000 по тахометру

[Vadim033 0]

Здесь обсуждаются машины каких годов выпуска?, просто на 15 году обороты хх в районе 950-1000 по тахометру

Много. На прогретом смотришь?

[Вадим57 1]

Такие холостые обороты (900) бывают , если даже двигатель прогрет , но машина постояла на жаре - заводишь и кондиционер включается на "форсаж" и пока температура в салоне не стабилизируется обороты хх. повышены .

[Vladumur 0]

Много. На прогретом смотришь?

 

Обороты были не корректные, когда мотор прогрет - держаться в районе 600-650

[Димарик 0]

Я повысил с 550 до 750. Отмечу плюсы:

практически полностью ушла вибрация на холостых,

при включении кондиционера пропал стук,

по ощущениям немного плавнее стала ехать на низких скоростях (в пробках),

хол. обороты стали более стабильны.

[Baroid 0]

Я уже примерно месяц как поднял обороты до 700 расход остался прежним 50 литров в неделю, в пробках дейс-но, удобнее в остальном не знаю.

[boosel 0]

Тоже с месячишку как поднял обороты +150, повышения расхода не заметил.

ПС. Baroid, твои колеса продолжают радовать, спасибо!)

[Baroid 0]

Тоже с месячишку как поднял обороты +150, повышения расхода не заметил.

ПС. Baroid, твои колеса продолжают радовать, спасибо!)

Изменено 19 августа, 2016 пользователем Baroid

[Azzadal 0]

А где в СПб можно данную операцию провести? Оба ОД (Аврора и Автопродикс) по телефону заверили, что это невозможно.

[matrica 0]

А где в СПб можно данную операцию провести? Оба ОД (Аврора и Автопродикс) по телефону заверили, что это невозможно.

 

можно самому это сделать, с помощью программы cvtz50

[ventel 0]

... в пробках дейс-но, удобнее в остальном не знаю.

+1

добавлю на 200 грамм увеличение расхода на хх в час

Изменено 19 августа, 2016 пользователем ventel

[red 0]

Прибавлял хх обороты ещё на z50.что бы избавиться от вибрации при вкл кондея.