Комплектации и цены Murano Z52

[коляр 0]

Господа - товарищи! Любители дешевых фиников и дорогих разводов! Почему все это надо обсуждать в теме третьего Мурано? Чем он так провинился ?

ну а что обсуждать то комплектацию и цену 52 ого)? цена не меняется комплектация тоже

я вот хочу в НМР спросить-а можно коричневый салон)?

[krufel 49]

Ты имеешь ввиду 52й мура? Если да , то уже с начала лета его здесь производят. А что за ирония про интеграцию - Ниссан/рано здесь уже навечно, и даже питерский и московский заводы этому не показатель. Вот АвтоВАЗ с Ижевской - это удавка похлеще.

[namid 0]

Ну и сб. а то тенану сняли, а перспективы у52 за такой ценник мнэ мнэ... Туманны, к тому же на падающем рынке.

[Sever_ekb 0]

Во первых

Ниссан с Автоваз сравнивать нет смысла. Надеюсь до этого думаю Ниссан не докатится

 

Во вторых

Мне непонравился пластик который на аудио системе и который сделали под металл особенно он лишний на ручке КПП. Сотрется со временем будет не красиво. Как

Шевроле Круз посмотрите куча описаний в интернете

[krufel 49]

1 - Ниссан имеет такое же отношение к АвтоВАЗу, как Тойота к Лексусу. стыдно не знать.

2 - Если не нравится пластик, то так и пиши , что не нравится ИМХО.

Изменено 9 октября, 2016 пользователем krufel

[коляр 0]

Зашёл. Почитал. Забыл как тема называется..

Вадим а ты записался на Зет52)?

[besson1971 0]

похоже на правду,то,что имел ввиду товарищ Sever_ekb

[f.fox 4]

похоже на правду,то,что имел ввиду товарищ Sever_ekb

а не кто и не спорит. местами пластик выглядит дешевым на вид.

просто переведите цену мура в доллары по курсу 62 и умножте на 32руб/дол и получим 1300т.р за мур старыми ценами

и что вы хотите увидеть за эти деньги удешевляют как могут ,чтоб остаться в рынке.

короче, 52й в баксах стоит дешевле чем 51( в ценах на 12 год) в сопоставимых комплектациях.

Изменено 9 октября, 2016 пользователем f.fox

[krufel 49]

По вашему ставят нам дешёвый пластик , чтобы удешевить. А как же Америка? У них пластик тот же, и цена такой же осталась 40килоУСД? А?

[f.fox 4]

По вашему ставят нам дешёвый пластик , чтобы удешевить. А как же Америка? У них пластик тот же, и цена такой же осталась 40килоУСД? А?

а вы щупали американский пластик на 52м?

Изменено 9 октября, 2016 пользователем f.fox

[коляр 0]

f.fox-ну такой подсчет вообще неверный)тогда бы мурано должен был бы стоить не 2900000 а под 3.5 млн

ну и чем пластик на мурано для рынка США отличается от пластика для рынка Рф?

Изменено 9 октября, 2016 пользователем коляр

[f.fox 4]

f.fox-ну такой подсчет вообще неверный)тогда бы мурано должен был бы стоить не 2900000 а под 3.5 млн

ну и чем пластик на мурано для рынка США отличается от пластика для рынка Рф?

ну я это так в серцах утрирую

я к тому что люди ждут за эти деньги супер- пупер но увы, супер пупер сейчас стоит от 4 лямов и выше. таковы реалии.

 

А хрен его знает, чем наш пластик отличается от американского, не щупал

Изменено 9 октября, 2016 пользователем f.fox

[Sever_ekb 0]

а вы щупали американский пластик на 52м?

Там такой же пластик, я в американских обзорах смотрел. Они кстати тоже им были не очень довольны! Лучше бы оставили алюминий как раньше, не на столько это было дорого!В общем бюджете это не те затраты

[as_umpire 1]

Странно. Раньше главным недостатком Z52 был материал полки багажника.

 

А тут повелись и стали обсуждать американский пластик. Делать больше нечего.

 

Лучше бы аквапринтом занялись и мерялись бы....

[Sever_ekb 0]

Странно. Раньше главным недостатком Z52 был материал полки багажника.

 

А тут повелись и стали обсуждать американский пластик. Делать больше нечего.

 

Лучше бы аквапринтом занялись и мерялись бы....

Кстати полка багажника осталась примерно такой же! Но я вот ей не пользуюсь. Т.к. багажник не больших размеров,поэтому про неё не стал писать.

[Sever_ekb 0]

а не кто и не спорит. местами пластик выглядит дешевым на вид.

просто переведите цену мура в доллары по курсу 62 и умножте на 32руб/дол и получим 1300т.р за мур старыми ценами

и что вы хотите увидеть за эти деньги удешевляют как могут ,чтоб остаться в рынке.

короче, 52й в баксах стоит дешевле чем 51( в ценах на 12 год) в сопоставимых комплектациях.

Это да! Значит производителю было куда двигаться по цене. Но стоило ли экономить на таких мелочах, ведь в целом машина очень хорошая

[besson1971 0]

а не кто и не спорит. местами пластик выглядит дешевым на вид.

просто переведите цену мура в доллары по курсу 62 и умножте на 32руб/дол и получим 1300т.р за мур старыми ценами

и что вы хотите увидеть за эти деньги удешевляют как могут ,чтоб остаться в рынке.

короче, 52й в баксах стоит дешевле чем 51( в ценах на 12 год) в сопоставимых комплектациях.

 

Не убедили,за эти деньги мне хочется,чтобы я просто ездил,а не подсовывал под пластиковые детали, резинки от Ваз-2110 и не разбирал весь салон, чтобы ездить никак в банке с леденцами.

Изменено 9 октября, 2016 пользователем besson1971

[Sever_ekb 0]

Не убедил,за эти деньги мне хочется,чтобы я просто ездил,а не подсовывал под пластиковые детали, резинки от Ваз-2110 и не разбирал весь салон, чтобы ездить никак в банке с леденцами.

Ну думаю до этого не дойдёт и машина будет все же тихая а не погремушка. Но даже на 2 Мурано я кусочек тряпочки подложил, в районе правой стойки возле лобового стекла. Я списал это на нашу питерскую сборку

[as_umpire 1]

Опа! Наконец-то за дело взялись настоящие спецы и ценители автомобилей.

 

Осталось обсудить шторку багажника, вид из люка и странный угол открывания автомобиля.

 

Они же мурано не для езды покупают, а для того, чтобы ежедневно его ремонтировать и тереть, тереть, тереть этот поганый пластик, пока не протрется.

[besson1971 0]

Ну думаю до этого не дойдёт и машина будет все же тихая а не погремушка. Но даже на 2 Мурано я кусочек тряпочки подложил, в районе правой стойки возле лобового стекла. Я списал это на нашу питерскую сборку

 

Будем надеяться,хотя сидя в салоне 52 обнаружил,что верх торпеды всё такой же звонкий и дубовый как на 51,хотя на вид намного благороднее смотрится.

[shoker 0]

пластик на торпедо лишь бы выглядел прилично,а стучать то зачем по нему? барабанщики блин.

[Sever_ekb 0]

Опа! Наконец-то за дело взялись настоящие спецы и ценители автомобилей.

 

Осталось обсудить шторку багажника, вид из люка и странный угол открывания автомобиля.

 

Они же мурано не для езды покупают, а для того, чтобы ежедневно его ремонтировать и тереть, тереть, тереть этот поганый пластик, пока не протрется.

 

Нет не для этого конечно! Но ручку КПП будешь каждый раз тереть рукой, от этого не уйти.

Вообще есть минусы и плюсы. Всегда нужно смотреть правде в глаза. А с приборной панелью на Мурано 2 все хорошо у меня не скрипит. Если кто убирал катализаторы, напишите на каком пробеге лучше это сделать!

[коляр 0]

да можешь сразу их убрать) смысл тянуть время

некоторые владельцы современных дизельных мерседесов-куда заливают ADBlue - тоже любят убрать разные прибабахи сразу-а то окромя соляры эту мочевину лить...кстати ОД очень рады этим умникам-потому что все проблемы с мотором дилера уже не волнуют)

[Vadim033 0]

Вадим а ты записался на Зет52)?

Нет. Я одну пропущу..

Но посты мурановодов очень занимательны

[коляр 0]

Нет. Я одну пропущу..

Но посты мурановодов очень занимательны

Это да) я вот не пойму зачем тряпочку подкладывать-с пробегом 95 т.км ничего не скрипит не гремит в передней панели-кроме очков в очечнике да и пластик как пластик-думаю что в новом он будет не лучше и не хуже