Перейти к содержанию
maxY

Комплектации и цены Murano Z52

Рекомендуемые сообщения

Чем 18-е колеса лучше,кроме того,что дешевле?

На них мягче и это очень важно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Камера по кругу.и вентиляция сидений думаю это лишнееи не нужное вовсе. Как вы считаете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вентиляция сидений думаю это лишнее

Лишнее если кожей сиденья не обтягивать, а так яйца будешь парить в жару и отмораживать зимой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Камера по кругу.и вентиляция сидений думаю это лишнееи не нужное вовсе. Как вы считаете?

Мне очень нужно . Имхо)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну 300тыс.разница существенная. каждый решает сам по допам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Камера по кругу.и вентиляция сидений думаю это лишнееи не нужное вовсе. Как вы считаете?

Вентиляция сидений хорошая вещь, но мужикам надо пользоваться крайне осторожно, простата однако.

Камеры кругового так же не плохо, но в Z52 мне не понравилось качество их работы.

Изменено пользователем vkost2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На них мягче и это очень важно.

Мягче-это конечно очень важно. Вот только не пойму-это лучше?Или хуже?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мягче-это конечно очень важно. Вот только не пойму-это лучше?Или хуже?

Управляемость на 18 колесах не хуже, только вот на дорожных стыках не трясет на 18, как на 20 колесах, машина проходит мягко. Проверил это на одной дороге вначале на тестовом авто 20 колеса ТОП, а потом и на своем авто на 18 колесах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Управляемость на 18 колесах не хуже, только вот на дорожных стыках не трясет на 18, как на 20 колесах, машина проходит мягко. Проверил это на одной дороге вначале на тестовом авто 20 колеса ТОП, а потом и на своем авто на 18 колесах.

Вы уже писали про идеал управляемости у RX,после этого про управляемость лично я верить вам не могу. Но тут даже верить-не верить не надо. Управляемость на 18 и 20 будет разная,т.к. мягче машина станет за счёт высоты профиля))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мне очень нужно . Имхо)

при парковке в стесненных условиях-камеры хороший помощник

вентиляция тоже нужна по идее если сидушки кожанные

18 ил 20-тут каждый по своему уже пускай решает

в комфорте выигрыша особо нет в управляемости - 20 или 21 или 22 инча не сделает из мура GT-R или даже QX70

а разница в профиле резины-если со всей дури заехать в яму=-там любюй профиль помрет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вы уже писали про идеал управляемости у RX,после этого про управляемость лично я верить вам не могу. Но тут даже верить-не верить не надо. Управляемость на 18 и 20 будет разная,т.к. мягче машина станет за счёт высоты профиля))

Тяжелый случай.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а разница в профиле резины-если со всей дури заехать в яму=-там любюй профиль помрет

 

Речь шла о дорожных соединениях, н-р при заезде на мост и т.д. на 20 не комфортно-гремит салон, на 18 - даже не чувствуешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Речь шла о дорожных соединениях, н-р при заезде на мост и т.д. на 20 не комфортно-гремит салон, на 18 - даже не чувствуешь.

не гремело на 51 ом на 18 ом

не гремит на 52 ом на 20 ом

хотя я не знаю про какие заезды на мост идет речь и скорость заезда

а у RX гремело?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
не гремело на 51 ом на 18 ом

не гремит на 52 ом на 20 ом

хотя я не знаю про какие заезды на мост идет речь и скорость заезда

а у RX гремело?

Там 19 колеса, 235/55/19 на Бриджах гремела, на Мишлен - практически нет. RX-3 салон не такой качественный как на RX-2.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Тяжелый случай.

Конкретизируйте,пожалуйста. Или это вы так пытались меня оскорбить?

Почти каждый год бываю в Воронеже и хочу заметить,что в последние пару лет дороги стали заметно лучше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Там 19 колеса, 235/55/19 на Бриджах гремела, на Мишлен - практически нет. RX-3 салон не такой качественный как на RX-2.

Бриджы всегда жестче Мишленов были-зато не так стираются

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

мягкость резины от индекса нагрузки зависит. здесь больший радиус может даже мягче оказаться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Конкретизируйте,пожалуйста. Или это вы так пытались меня оскорбить?

Почти каждый год бываю в Воронеже и хочу заметить,что в последние пару лет дороги стали заметно лучше.

Почитайте сообщение 2273, 2276, 2280 и сделайте вывод сами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я потому и пишу что камера круговая не нужно - все жалуются.

вентиляция тоже не понятно зачем нужно. ни разу потребности не было ни в вентиляции ни в круговом обзоре.

еще нашел что много жалуются на печку. холодно зимой особенно внизу на ноги не дует совсем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Почитайте сообщение 2273, 2276, 2280 и сделайте вывод сами.

Перечитал. Вывод сделал:вы пишите собщения просто так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
я потому и пишу что камера круговая не нужно - все жалуются.

вентиляция тоже не понятно зачем нужно. ни разу потребности не было ни в вентиляции ни в круговом обзоре.

еще нашел что много жалуются на печку. холодно зимой особенно внизу на ноги не дует совсем.

Круговой обзор и вентиляция-это понятно,на любителя. Про печку можно поподробнее,где много жалуются?Один человек в соседнем топике и не на Z52,вы про это? Про нашу машину есть жалобы на печку,но не на ноги.На трассе в холод обмерзают боковые стёкла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Наверное ...

Наверно не стоит переходить на личности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
...еще нашел что много жалуются на печку. холодно зимой особенно внизу на ноги не дует совсем.

 

Не правда. В -43 (меньше этой зимой не было пока, сегодня, кстати утром -33))) вполне

комфортно в машине, после нагрева печка работает в нормальном режиме, не на максимуме.

Что касается ног. До Мурано был фокус 2-й, по теплу машина супер, в -50 в машине жара,

а вот ногам не комфортно было, прохладно. Мурано прогревается по времени, понятно,

подольше, но ногам комфортно вполне, после форда не нарадуюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

про камеры панораму на крыше и климат контроль

1. камеры-ну да, в них нет фулл ашди изображения и 4К

но простите-это камеры кругового обзора в машине, задача которых показать что творится вокруг

а не трансляция шедевра спилберга

и помогают очень хорошо при парковке-но это не отменяет умение парковать машину

2. климат контроль-как то ноги не мерзли в обоих мурано-может он не такой продвинутый как в s кляссе или бентли-но в -30 в Мск позволял поддерживать комфортную температуру

3 панорама диски на 20 вентеляция и так далее-приятные вещи как бы наверно

всем меньше кочек вот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

буду смотреть 52. скажите на что обратить внимание? как уже былые владельцы скажите где косяки искать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×