Течь масла между двигателем и коробкой

[vologda 0]

Было такое у кого-нибудь...? Масло течет с вариатора через лючок, который крепится на одном болту. У лючка есть загиб, похожий на канал для слива масла. Раньше в этом месте только "потело", но после дальних поездок в жару стало мокнуть сильнее. Предполагаю что течет сальник коробки, но пишут, что в течь масла есть симптом для ремонта гидротрансформатора. Может кто-нибудь из опытных поделится своим мнением?

[ventel 0]

мертвый форум в плане обслуживания.. все озадачены новым мурано

Тоже спросил около 100 просмотров, ответа шиш

[vlad2engine 0]

Будем оживлять!)))

Варианта два: сальник коленвала, либо сальник насоса вариатора. Я бы снял лючок и с помощью зеркальца и мощного фонарика посмотрел на цвет подтеков. Как правило, моторное масло гораздо темнее. По запаху NS-2 также сложно спутать с моторным маслом. На мой взгляд, шансов на течь сальника коленвала гораздо больше.

[LexaTim 0]

У меня точно такая же картина.Бежит моторное масло.Бежит тыщ на 10-15рублей.

[vologda 0]

На мой взгляд, шансов на течь сальника коленвала гораздо больше.

Только вот падает по-тихоньку уровень в коробке. Будем снимать - смотреть.

[Vadim033 0]

Только вот падает по-тихоньку уровень в коробке. Будем снимать - смотреть.

Если уровень уходит, значит течь значительная. Ебала ещё та, но снимать полюбому.

P.S. Если не трудно потом будет, сделайте несколько фоток, самих виновников течи, для пацанов с clubmurano.ru