Mechanic_Murano 18 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2016 Мурановоды, доброе время суток! Не секрет, что ресурс сайлентблоков в передних рычагах на Z51 составляет примерно 60000км, далее резина начинает рваться. К сожалению, официально Ниссан поставляет только рычаг в сборе, а качество сайлентблоков, имеющихся в свободной продаже, оставляет желать лучшего - либо китайская резина, которая отрывается через 2-5 тысяч км, либо полиуретан, который более жесткий и ходит тоже не особо долго. Долгое время мы искали сайлентблоки у конвеерных поставщиков Ниссана. В результате сейчас на нашем складе лежат 2 новых сайлентблока, визуально ничем не отличающихся от оригинальных и произведенных на заводе в Японии. Но прежде чем заказывать их в большом количестве и массово предлагать нашим клиентам, как альтернативу, мы хотели бы получить результаты испытаний данных сайлентблоков в условиях реальной эксплуатации. В связи с чем мы предлагаем любому владельцу Мурано в 51-м кузове, чьи пробеги достаточно значительны и имеется проблема с сайлентблоками передних рычагов, приехать к нам на перепрессовку сайлентблоков (на работы сделаем хорошую скидку) и в дальнейшем в течение определенного пробега периодически контролировать их состояние. В случае успешного прохождения теста, мы закупим необходимое количество данных сайлентблоков, чтобы обеспечить их реальное наличие на нашем складе и существенно экономить Ваши деньги. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
almer 0 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2016 готов по участвовать в эксперименте, в декабре ваш автосервис поставил диагноз, ремонт передних сайлентблоков. Пробег в год составляет 30000км. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mechanic_Murano 18 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2016 готов по участвовать в эксперименте, в декабре ваш автосервис поставил диагноз, ремонт передних сайлентблоков. Пробег в год составляет 30000км. Не очень большой пробег, но если не найдется желающих поучаствовать в эксперименте с бОльшим годовым пробегом, то на следующей неделе приезжайте, поставим. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
akimych 0 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2016 готов по участвовать в эксперименте, в декабре ваш автосервис поставил диагноз, ремонт передних сайлентблоков. Пробег в год составляет 30000км. Машина 09 года Х 30000 км = 210 тыс. км. Кирилл твой клиент. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DMM 0 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2016 Пробег 150, умерли сайленты, готов ) в личку))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krufel 45 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2016 Кирилл, готов купить эти сайленты и сам поставлю у себя. Или скажи как называются или где купить? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mechanic_Murano 18 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2016 Кирилл, готов купить эти сайленты и сам поставлю у себя. Или скажи как называются или где купить? Их в розничной продаже нет. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AlexSh1 1 Жалоба Опубликовано 8 января, 2017 (изменено) На пробеге 33500 (апрель 2015) уже в Висте перепрессововали, на пробеге 41000 (февраль 2016) официальный дилер снова приговорил передние сайлент-блоки (но ударов при трогании нет, но машину чуть "водит"). Сейчас прошел год и новое ТО надо делать. Пробег около 50 000. Интересно? Пробег маленький, но, судя по всему, все-равно нужно делать. Изменено 8 января, 2017 пользователем AlexSh1 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mechanic_Murano 18 Жалоба Опубликовано 8 января, 2017 На пробеге 33500 (апрель 2015) уже в Висте перепрессововали, на пробеге 41000 (февраль 2016) официальный дилер снова приговорил передние сайлент-блоки (но ударов при трогании нет, но машину чуть "водит"). Сейчас прошел год и новое ТО надо делать. Пробег около 50 000. Интересно? Пробег маленький, но, судя по всему, все-равно нужно делать. Фебест потому-то отрывается полностью за такой пробег, поэтому и водит машину. Сайлентблоки, которые мы нашли, уже поставили клиенту, годовой пробег которого составляет минимум 50000км, тестируем) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AlexSh1 1 Жалоба Опубликовано 8 января, 2017 (изменено) Что такое ФЕБЕСТ (я понял, это - производитель запчастей)? Это и есть сайлентблоки? Как устранить это "ведение"? Оно опасно? Раньше при порвыве сайлетблоков передних был ударчик при трогании, а сейчас нет Когда будет результат тестов? Изменено 8 января, 2017 пользователем AlexSh1 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hugeman 0 Жалоба Опубликовано 9 января, 2017 когда будут в продаже? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex1982_44 0 Жалоба Опубликовано 29 января, 2017 Цена вопроса???? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Not 0 Жалоба Опубликовано 29 января, 2017 (изменено) Мурановоды, доброе время суток! Не секрет, что ресурс сайлентблоков в передних рычагах на Z51 составляет примерно 60000км, далее резина начинает рваться. К сожалению, официально Ниссан поставляет только рычаг в сборе, а качество сайлентблоков, имеющихся в свободной продаже, оставляет желать лучшего - либо китайская резина, которая отрывается через 2-5 тысяч км, либо полиуретан, который более жесткий и ходит тоже не особо долго. Долгое время мы искали сайлентблоки у конвеерных поставщиков Ниссана. В результате сейчас на нашем складе лежат 2 новых сайлентблока, визуально ничем не отличающихся от оригинальных и произведенных на заводе в Японии. Но прежде чем заказывать их в большом количестве и массово предлагать нашим клиентам, как альтернативу, мы хотели бы получить результаты испытаний данных сайлентблоков в условиях реальной эксплуатации. В связи с чем мы предлагаем любому владельцу Мурано в 51-м кузове, чьи пробеги достаточно значительны и имеется проблема с сайлентблоками передних рычагов, приехать к нам на перепрессовку сайлентблоков (на работы сделаем хорошую скидку) и в дальнейшем в течение определенного пробега периодически контролировать их состояние. В случае успешного прохождения теста, мы закупим необходимое количество данных сайлентблоков, чтобы обеспечить их реальное наличие на нашем складе и существенно экономить Ваши деньги. Уважаемый, цену вопроса сайлентов и работы, раздельно, в студию пожалуйста, ну и название производителя, думаю это не коммерческая тайна ибо если вы ведете речь о вагонных поставках с вами по ценнику вряд ли кто сможет конкурировать. Изменено 29 января, 2017 пользователем Not 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mechanic_Murano 18 Жалоба Опубликовано 30 января, 2017 Добрый день. В данный момент сайлентблоки установлены на автомобиль и проходят тесты. Как только будут известны результаты, я отпишу здесь. Человек должен проехать хотя бы 20000км. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AlexSh1 1 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2017 Чем закончился тест? У меня прошло менее 6 месяцев и стало раскачиваться при торможении Пробега 3-5 тыс не более. В личку написал 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ignacius 0 Жалоба Опубликовано 17 октября, 2017 Добрый день.В данный момент сайлентблоки установлены на автомобиль и проходят тесты. Как только будут известны результаты, я отпишу здесь. Человек должен проехать хотя бы 20000км. результатов до сих пор нет? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AlexSh1 1 Жалоба Опубликовано 17 февраля, 2018 (изменено) Я тоже поставил у вас эти "эксперементальные" У меня все, износ 90 проц официал приговорил. Ставил год назад, пробег 7 тыс км. Как мне сказали еще в июне, более эти эксперименты не ставят, так как результат плачевен Изменено 17 февраля, 2018 пользователем AlexSh1 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Air 0 Жалоба Опубликовано 5 декабря, 2018 Кирилл, здравствуйте! Что в итоге по Вашему эксперименту, менять рычаг в сборе, или есть варианты удешевления? Спасибо! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Yakov 0 Жалоба Опубликовано 5 января, 2019 Решается легко и бютжетно, но при наличии токаря. Сайлентблок верхнего рычага Газель NEXT. Размеры ш-46мм д-52мм ( токарь вытачивает обсадную втулку и доводит ширину до нужного размера 50мм ,а длину согласно оригинала). Резину лучше резцом не трогать, а обточить на наждаке, чтобы не порвать. Прошел более 30 тыс -ни какого намека на износ, хотя это еще не показатель. Но этот способ для тех, кто не боится экспериментов и не бредит оригинальными запчастями. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sr Alex 0 Жалоба Опубликовано 5 января, 2019 Себе ставил сайлентблоки "LYNX" за 400р. Проблем нет. Говорят они лучше, чем типа оригинальные за 1200р. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Finch-master 0 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2019 Кто нибудь нашел решение проблемы? Ну это ваще двадцатку за рычаги отдавать только изза сайлентблока! Сайлентблоков 20шт неоригиналов и все Г? Хотя бы тысяч 20 у кого нибудь прошли? Nipparts N4231060 на экзисте 4200руб кто пробовал? Или ABS за 1300? Я в очередной готов поставить то, что еще никто не ставил. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2019 Кто нибудь нашел решение проблемы? Ну это ваще двадцатку за рычаги отдавать только изза сайлентблока! Лучше раз 20ку отчинить, сделать сход-развал и забыть. Чем менять каждые 3-10 тысяч + сход-развал. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Finch-master 0 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2019 Лучше раз 20ку отчинить, сделать сход-развал и забыть. Чем менять каждые 3-10 тысяч + сход-развал. Момент такой, на машине раньше много ездил, теперь переехал в 3 мин от работы. Надо ли оно мне? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vadim033 0 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2019 Кто нибудь нашел решение проблемы? Ну это ваще двадцатку за рычаги отдавать только изза сайлентблока! Сайлентблоков 20шт неоригиналов и все Г? Хотя бы тысяч 20 у кого нибудь прошли? Nipparts N4231060 на экзисте 4200руб кто пробовал? Или ABS за 1300? Я в очередной готов поставить то, что еще никто не ставил. Зато деньги не на ветер, а в тачку. Всё остальное сомнительно, т.к. проходили и обжигались. Я вообще поменял все рычаги и перед и зад. Брал оригинал. Конструкция рычага дебильная, сайленты работают на излом. Поэтому тут даже оригинал живёт всего то в среднем 60 тыс.км, уж не говоря о китайщине барахлянской. Сайленты, по-хорошему, должны в рычагах по другому расположены: Вот здесь будет правильная работа подвески. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vadim033 0 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2019 Момент такой, на машине раньше много ездил, теперь переехал в 3 мин от работы. Надо ли оно мне? ))) А мы откуда знаем? Как вариант продать машину и ходить пешком, говорят для здоровья полезно. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты