Бу каты

[LexaTim 0]

Мужики ,может есть какая то возможность состояние Бу катов.Просто хочется поставить все каты от z51 ,но вот стоит или нет пока незнаю.

[sp78 0]

смотри по состоянию, переваришь фланцы и все.

[vlad2engine 0]

Мужики ,может есть какая то возможность состояние Бу катов.Просто хочется поставить все каты от z51 ,но вот стоит или нет пока незнаю.

А для чего? Взвести "часовой механизм" и ждать, когда "рванет" и мотор получит смертельную порцию керамической крошки? Я бы даже новые ставить не стал. В конце концов, и звук и запах выхлопа вполне приемлемые без них. Смысл еще один потенциальный геморрой добавлять, коих и так у Мурано хватает?

[vologda 0]

и запах выхлопа вполне приемлемые без них.

А вот запах ни как уж не приемлем. Да и по газоанализатору все зашкаливает.

[gotsman 0]

Если купишь с приемной трубой в которой 3ий катализатор, то ничего переваривать не придется, правда она немного "со скрипом" встает.

[sp78 0]

с чего вдруг? на старый коллектор прицепит?

[gotsman 0]

Почему старый? У него должны были остаться выпускные коллектора от 51, к ним "новые" каты подцепит, а к ним приемную трубу, профит!

[sp78 0]

про коллектор у него ничего не написано.

[gotsman 0]

Ты же сам ставил каты с коллекторами от новой теаны. Если у него сейчас установлены старые выбитые каты от 50, то других вариантов нету, минимум коллектора от 51 и каты с перевариванием нижнего фланца + старая приемная трубка с возможно забитым катом или новая приемная без переваривания фланца.

[LexaTim 0]

У меня сейчас полный колхоз стоит,коллектора от 51,пламягаситель с фланцами от 51.Осталось взять каты ,гофры и третий каталик и просто прикрутить.

[vlad2engine 0]

А вот запах ни как уж не приемлем. Да и по газоанализатору все зашкаливает.

Я в свою бытность мурановодом без катов ездил. И на бензине и на пропане более чем приличный запах. (Кстати, даже "чек" не горел) Уж не хуже нормально работающего отечественного "бескатового" авто - точно. Реально нормальный, совершенно не вонючий был выхлоп! Чего не скажу о Мерседесах -вот там реально без катов "газенваген" получается. Даже после программирования под "бескат". Дышать нечем.

В качестве безопасного для движка Мурзика и приемлемого для обоняния компромисса предлагаю поставить (оставить, если стоит) третий (нижний) катализатор. Он не напакостит движку и однозначно защитит мать нашу природу)

[sp78 0]

У меня сейчас полный колхоз стоит,коллектора от 51,пламягаситель с фланцами от 51.Осталось взять каты ,гофры и третий каталик и просто прикрутить.

достаточно поставить первые два. все запахи уйдут и пр..

[LexaTim 0]

А если поставить один нижний,как?

[sp78 0]

не спасет или не надолго

[vologda 0]

А если поставить один нижний,как?

У меня стоит один нижний. Пока проблем нет.