Датчик уровня топлива

[LexaTim 0]

Мужики датчик уровня z50 и z51 сильно отличаются?

[sp78 0]

говорят что да, тоже думал поменять

[LexaTim 0]

Ладно беру от z51 там глянем.

[sp78 0]

Я у Кирилла спрашивал- он сказал что точно нет, ни мурано ни теана. Ты какой берешь, левый, правый?

https://www.drive2.ru/l/455870441211298718/ в помощь

[LexaTim 0]

Оба,визуально они одинаковые

[dynapak 0]

Вы по результату отпишитесь, многим эта инфа будет полезна

[sp78 0]

Леха, как дела с датчиком?

[Atolos 0]

Заменил бензонасос в сборе и положение стрелки теперь до половины доходит,второй датчик чистил и че то не фига,че делать,б/у брать?

[Alexander7005 0]

Может просто - поставлен он неправильно - сам поплавок.

Изменено 10 октября, 2017 пользователем Alexander7005

[Atolos 0]

Может просто - поставлен он неправильно - сам поплавок.

Он ни как не реагирует,а что значит поставлен не правильно?

[Alexander7005 0]

Можно запихнуть, поплавок не правильно может встать, скорее всего так и получилось, по крайней мере у меня так было на хонде.

[vovaniuskos 0]

Заменил бензонасос в сборе и положение стрелки теперь до половины доходит,второй датчик чистил и че то не фига,че делать,б/у брать?

у меня так было когда не было контакта на втором датчике, вообще странно по мануалу датчики соединены последовательно тоесть если в одном датчике контакт отсутствует то получаем разрыв цепи и стрелка должна идти в ноль а она кажет 50% при условии что бак полный. починил второй датчик стало всё норм.. где то это уже обсуждали (что то мне кажется что мануал обманывает) х.з. как такое может быть...

[Atolos 0]

у меня так было когда не было контакта на втором датчике, вообще странно по мануалу датчики соединены последовательно тоесть если в одном датчике контакт отсутствует то получаем разрыв цепи и стрелка должна идти в ноль а она кажет 50% при условии что бак полный. починил второй датчик стало всё норм.. где то это уже обсуждали (что то мне кажется что мануал обманывает) х.з. как такое может быть...

Как его починить самому?

[vovaniuskos 0]

Как его починить самому?

я тестер китайский подключил на выход и смотрел чтоб сопротивление изменялось и не пропадало при перемещении поплавка. ну и в итоге слегка поджал пружинку(пластинку на которой контактик) ну и конечно подчистил контакт на самой пружинке + до этого чистил саму площадку потенциометр чистил стирательной резинкой а контакт пластинки поскоблил ножом т.к. резинкой туда не долезть.

[Atolos 0]

я тестер китайский подключил на выход и смотрел чтоб сопротивление изменялось и не пропадало при перемещении поплавка. ну и в итоге слегка поджал пружинку(пластинку на которой контактик) ну и конечно подчистил контакт на самой пружинке + до этого чистил саму площадку потенциометр чистил стирательной резинкой а контакт пластинки поскоблил ножом т.к. резинкой туда не долезть.

Все сделал 1 в 1,сопротивление менялось,а вот на приборной изменений 0

[vovaniuskos 0]

Все сделал 1 в 1,сопротивление менялось,а вот на приборной изменений 0

если на обоих уровнемерах делал и везде норм меняется сопротивление то тогда похоже где то дальше нет контакта. помню ещё при сдёргивании фишки уровня и обратно её одевании приборка глючила нужно было выключить заж и сново включить тогда стрелка уровня топлива уходила в максимум и далее если рукой поднимать опускать поплавок то стрелка реагировала адекватно..

[Atolos 0]

если на обоих уровнемерах делал и везде норм меняется сопротивление то тогда похоже где то дальше нет контакта. помню ещё при сдёргивании фишки уровня и обратно её одевании приборка глючила нужно было выключить заж и сново включить тогда стрелка уровня топлива уходила в максимум и далее если рукой поднимать опускать поплавок то стрелка реагировала адекватно..

Скинул фишку-упал в 0,вернул ее-снова половина!а приборка сама может тупить?

[vovaniuskos 0]

скорее всётаки проблема в датчиках. ну а всё же тестером когда звонил у обоих датчиков одинаковое сопротивление? если перемещать вверх поплавок сначала 1 датчик опустить его и затем другой так же то показание стрелки одинаково меняются? или у 1 из датчиков стрелка не реагирует? по хорошему это же просто 2 переменных резистора.... такое возможно если итоговое сопротивление с обоих датчиков ниже того которое должно быть.

[Atolos 0]

скорее всётаки проблема в датчиках. ну а всё же тестером когда звонил у обоих датчиков одинаковое сопротивление? если перемещать вверх поплавок сначала 1 датчик опустить его и затем другой так же то показание стрелки одинаково меняются? или у 1 из датчиков стрелка не реагирует? по хорошему это же просто 2 переменных резистора.... такое возможно если итоговое сопротивление с обоих датчиков ниже того которое должно быть.

Окей,завтра тогда залезу,проверю и отпишу!спасибо

[vovaniuskos 0]

Окей,завтра тогда залезу,проверю и отпишу!спасибо

Удачи, не много не верно написал ведь когда обрыв в цепи то сопротивление максимально бесконечное стрелка в нуле значит наоборот итоговое сопротивление больше по величине чем должно быть...

[vovaniuskos 0]

вот схема, по ней они соединены послед.

[krufel 46]

Если показывает только половину сопротивления, то один из датчиков закорочен. Ищите коротыш на датчиках или в разъеме.

[Atolos 0]

Удачи, не много не верно написал ведь когда обрыв в цепи то сопротивление максимально бесконечное стрелка в нуле значит наоборот итоговое сопротивление больше по величине чем должно быть...

Замерил с двух датчиков!где бензонасос сопротивление на выводах датчика ровно в 2 раза больше(80) а на втором (40) при максимальном показателе!резистор ушёл что ли?

[vologda 0]

Замерил с двух датчиков!где бензонасос сопротивление на выводах датчика ровно в 2 раза больше(80) а на втором (40) при максимальном показателе!резистор ушёл что ли?

Прежде, чем строить догадки и задавать вопросы, обратитесь к первоисточнику: раздел DI. Там четко прописано: датчик с насосом - min 2.5 Om, max 81.5 Om; другой датчик - min 2.5 Om, max 45.2 Om (около)

[vovaniuskos 0]

да раз с сопротивлениями на каждом из датчиков норм значит коротыш гдето далше.. по идее суммарное сопротивление на клемме 2 и 5 (схема выше ) должно быть 120 ом (оба уровня на максимум) если это так то выходит что приборка глючит... стрелку не снимал с неё?