А Вы установили дополнительный радиатор охлаждения вариатора

[Дмитрий1978 0]

Однако...

Нужно возвращать теплообменник который в основном радиаторе.

[Rassadin 0]

Товарищ Флайт, не отказывайтесь от халявы, я Вам БЕСПЛАТНО установлю два доп радиатора, а лучше три, как Вы сами заметили!

Мне нужен на Ауди допник .... скинь плиз цену в личку, я так понял где-то рядом с Кузьминками(если действительно есть возможность)?

[Дмитрий1978 0]

У Вас что так, что эдак, все равно у вариатора повышенная температура, если кочегарить его. Второй радиатор ставить не нужно, подберите большего размера.

А и так большой стоит 15 рядов

[ODS 1]

Нужно возвращать теплообменник который в основном радиаторе.

А не проще сначала было замерить температуру ОЖ на входе в теплообменник?

[Дмитрий1978 0]

А не проще сначала было замерить температуру ОЖ на входе в теплообменник?

Может и проще, но исключать его не собирался, выше писал, что трубка лопнула и пришлось пока исключить его, теперь зато знаю что он точно нужен)

[Вадим57 1]

А вот сегодня в СПб тёпленько 26 показывает термометр и пробки

А кто сказал , что 96 цельсия - это плохо?

С уважением.

[Вадим57 1]

Может и проще, но исключать его не собирался, выше писал, что трубка лопнула и пришлось пока исключить его, теперь зато знаю что он точно нужен)

Так конечно , если просто исключить контур через радиатор - А ЧТО ТОГДА ВАРИАТОР ОХЛАЖДАТЬ БУДЕТ?

Речь о том чтобы независимую от двигателя систему охлаждения вариатора создать. Это не просто.

С уважением.

[серж 776 2]

Вот только мнение отличное от других и все ты в опале)) Это всегда и везде)) У меня есть опыт на мурано с пробегом 200000 км без радиатора и на пафе с радиатором с пробегом 150000км где у меня уже четвертый вариатор подряд)) Просто я практик)) Имхо я выразил личное мнение, извините что оно другое)))

Изменено 21 мая, 2019 пользователем серж 776

[серж 776 2]

Вообще я противник джатко, столько брака , это кошмар)Были бы хорошие варики, не было бы этой темы) А так устанавливать или не устанавливать, это личное дело мурановода)

Изменено 21 мая, 2019 пользователем серж 776

[Вадим57 1]

Вот только мнение отличное от других и все ты в опале)) Это всегда и везде)) У меня есть опыт на мурано с пробегом 200000 км без радиатора и на пафе с радиатором с пробегом 150000км где у меня уже четвертый вариатор подряд)) Просто я практик)) Имхо я выразил личное мнение, извините что оно другое)))

Да я с Вами согласен полностью, какая опала? Правда не могу похвалиться такими пробегами как у Вас. У меня на мурано к 90 приближается , пока без проблем.

На минуточку - вопрос - на пафе , за 150 тыс - 4-й вариатор уже , или я чего-то не понял? Допрадиатор ухудшил ситуацию ? Интересно . Как часто меняли и почему?

C уважением.

[серж 776 2]

Да уже четвертый, радиатор у меня штатный под крылом))( это же в принципе тот же доп) я его мою со съемом раз в год, но у меня нет уверенности что он помогает)) При этом на мурано без радиатора проблем не было вообще.

Изменено 21 мая, 2019 пользователем серж 776

[серж 776 2]

Ладно ушел , чтоб не раздражать публику)

[Lumina 3]

Вот только мнение отличное от других и все ты в опале)) Это всегда и везде)) У меня есть опыт на мурано с пробегом 200000 км без радиатора и на пафе с радиатором с пробегом 150000км где у меня уже четвертый вариатор подряд)) Просто я практик)) Имхо я выразил личное мнение, извините что оно другое)))

Сергей, мы уважаем мнение каждого. Лично у меня уже закрались мысли по доп радиатору, проведя параллель наших с Вами пробегов вариаторов с радиаторами. Может мы действительно доп радиаторами мешаем нормальному возврату масла в коробку, ведь слив идёт без давления. Хер его знает, вопросов больше, чем ответов. Но и высокая температура тоже вредна.

[Вадим57 1]

Да уже четвертый, радиатор у меня штатный под крылом))( это же в принципе тот же доп) я его мою со съемом раз в год, но у меня нет уверенности что он помогает)) При этом на мурано без радиатора проблем не было вообще.

Да ладно рассказывайте - что значит четвертый ? Мыть надо конечно. Под крылом не лучшее место.На мурано не было проблем - а какие проблемы были на пафе?Мне кажется все относятся к друзьям с пониманием и желанием понять что происходит.И желанием понять и помочь. Главное - понять. А вообще более толерантней форум , чем наш (в хорошем смысле (не про пидаров) ) - вообще трудно найти . Просто вежливые люди.

С уважением.

[Lumina 3]

Мне нужен на Ауди допник .... скинь плиз цену в личку, я так понял где-то рядом с Кузьминками(если действительно есть возможность)?

Великодушно извиняюсь, с немцами не связываюсь.

[серж 776 2]

Да ладно рассказывайте - что значит четвертый ? Мыть надо конечно. Под крылом не лучшее место.На мурано не было проблем - а какие проблемы были на пафе?Мне кажется все относятся к друзьям с пониманием и желанием понять что происходит.И желанием понять и помочь. Главное - понять. А вообще более толерантней форум , чем наш (в хорошем смысле (не про пидаров) ) - вообще трудно найти . Просто вежливые люди.

С уважением.

Это значит ЧЕТЫРЕ))))) Я самый терпеливый ниссановод)))

Изменено 21 мая, 2019 пользователем серж 776

[ODS 1]

Сергей, мы уважаем мнение каждого. Лично у меня уже закрались мысли по доп радиатору, проведя параллель наших с Вами пробегов вариаторов с радиаторами. Может мы действительно доп радиаторами мешаем нормальному возврату масла в коробку, ведь слив идёт без давления. Хер его знает, вопросов больше, чем ответов. Но и высокая температура тоже вредна.

Андрей, вот тебя колбасит... ) У меня первый варик сдох на 53к км и допника не было. Если допник правильно установлен, сечение патрубков нормальное, перегибов шлангов нет, то никак он не может ничему мешать, система замкнута, сколько засасывает, столько и выдавливает.

[Вадим57 1]

Андрей, вот тебя колбасит... ) У меня первый варик сдох на 53к км и допника не было. Если допник правильно установлен, сечение патрубков нормальное, перегибов шлангов нет, то никак он не может ничему мешать, система замкнута, сколько засасывает, столько и выдавливает.

А есть гарантия , что с установленным допником не сдохнет на 106 тыс?

С уважением.

[Lumina 3]

Андрей, вот тебя колбасит... )

Даниил, да не колбасит меня. Пытаюсь понять, от чего они дохнут как мухи, на малых пробегах. Уже все перелопатил, что только могу и понимаю, без радиатора дохнут и с ним тоже. Возникают так же мысли, о возможности скопления говна в доп радиаторе, в виде естественного износа вариатора (фильтра не всё ловят).

[Вадим57 1]

Это значит ЧЕТЫРЕ))))) Я самый терпеливый ниссановод)))

Ну причину смены радиатора озвучь пжлсст. Что творилось - почему менял ? Реально интересно. Мурано не сильно от пафика отличается.

С уважением.

[серж 776 2]

Ну причину смены радиатора озвучь пжлсст. Что творилось - почему менял ? Реально интересно. Мурано не сильно от пафика отличается.

С уважением.

Вой, шум, скрежет , рывки, одинаковые симптомы, Кирюха не даст соврать, он мой авто хорошо знает)

Изменено 21 мая, 2019 пользователем серж 776

[r7rbb 3]

Вот это да. оживилась тема.

я тут готовлюсь к установке допника. дак вот читаю эту ветку и уже три раза поменял свое мнение.

 

и самое главное что я никак понять не могу( точнее может просто никто не пишет)

 

все ставят шланги к радиаторам на хомутах. и неужели ни у кого не закралось подозрение что они травят... ну к примеру так сказать спускают избыточное давление но при этом не потеют??? может щас меня конечно закидают памидорами!!!! но я такое видел в гидравлике у себя на судне где работаю. долго не могли понять какого хрена нифига не пашет!!!!! потеков и запотеваний не было... а потом поняли. пару ремонтных хомутов травили давление..!!! но масло не вытекало( конечно там может и другое мало в отличие от СВТ) но все же попробую перевести ваши прения в эту сторону...

 

 

и в итоге имеем не то давление которое хотелось бы при установленном допнике....ну типа варику плохо....

как такая мысля?

 

а отсюда вопрос!!!!!

а есть ли смысл опресовать шланги к допнику и обратно по типу как на ГУРе сделано. отмерить длину шлангов. и опресовать на заводе( у нас есть такой) и на фитингах высокого давления все соединить???

 

ну и на последок... так и не понял какой радиатор покупать то? потолще? побольше секций или с очень большим диаметром трубок.... чето никак для себя понять не могу...

[Вадим57 1]

Вот это да. оживилась тема.

я тут готовлюсь к установке допника. дак вот читаю эту ветку и уже три раза поменял свое мнение.

 

и самое главное что я никак понять не могу( точнее может просто никто не пишет)

 

все ставят шланги к радиаторам на хомутах. и неужели ни у кого не закралось подозрение что они травят... ну к примеру так сказать спускают избыточное давление но при этом не потеют??? может щас меня конечно закидают памидорами!!!! но я такое видел в гидравлике у себя на судне где работаю. долго не могли понять какого хрена нифига не пашет!!!!! потеков и запотеваний не было... а потом поняли. пару ремонтных хомутов травили давление..!!! но масло не вытекало( конечно там может и другое мало в отличие от СВТ) но все же попробую перевести ваши прения в эту сторону...

 

 

и в итоге имеем не то давление которое хотелось бы при установленном допнике....ну типа варику плохо....

как такая мысля?

 

а отсюда вопрос!!!!!

а есть ли смысл опресовать шланги к допнику и обратно по типу как на ГУРе сделано. отмерить длину шлангов. и опресовать на заводе( у нас есть такой) и на фитингах высокого давления все соединить???

 

ну и на последок... так и не понял какой радиатор покупать то? потолще? побольше секций или с очень большим диаметром трубок.... чето никак для себя понять не могу...

Вот чисто мое ИМХО -не надо ничего устанавливать. А если обладаете знаниями по гидравлике и теплотехнике -может что-то и получится.

С уважением.

[Вадим57 1]

Вой, шум, скрежет , рывки, одинаковые симптомы, Кирюха не даст соврать, он мой авто хорошо знает)

Типа и 4 вариатора положил? Тогда не понятно в радиаторе было дело или нет.

С уважением.

[Вадим57 1]

Типа и 4 вариатора положил? Тогда не понятно в радиаторе было дело или нет.

С уважением.

Хочется понять просто в чем причина. Говорите и мурано используете - все нормально. А у пафа все плохо - почему? Трансмиссии почти одинаковые. Сами что думаете?

С уважением.