А Вы установили дополнительный радиатор охлаждения вариатора

[Lumina 3]

http://club-fx.ru/showthread.php?t=57321

С дружественного форума!

[Lumina 3]

Вообщем, без ТО коробка в жару греется меньше, это факт. У меня разница в 12 градусов примерно.

[SAiD 15]

А теплообменник?

Х.З., для себя ещё не решил буду ли его трогать...

Видишь ли Андрей, у меня допник достаточно большой, 550*150*50 мм, поэтому как я уже говорил любое лето(жара пробки и трасса) в среднем 70-75, зачем ещё охлаждать? А зимой не напряжно прогреть как уже описывал.

Короче посмотрим как поступить когда подойдёт срок очередной замены жижи...

[SAiD 15]

Вообщем, без ТО коробка в жару греется меньше, это факт. У меня разница в 12 градусов примерно.

Вот видишь, ьесли опустить ещё на 10-12 градусов - маловато будет... (((

[Lumina 3]

Вот видишь, ьесли опустить ещё на 10-12 градусов - маловато будет... (((

Не, больше опускать смысла нет.

[ODS 1]

Не, больше опускать смысла нет.

Теперь скорость прогрева нужно поднимать. Ещё не надумал термостат ставить?

 

P.S. И что вы так боитесь термостата?

Изменено 24 июня, 2019 пользователем ODS

[флайт 1]

Вообщем, без ТО коробка в жару греется меньше, это факт. У меня разница в 12 градусов примерно.

Так ты возьми за правило: летом снимай ТО, а зимой ставь - если делать не .... Заодно и тренировка будет.

[ODS 1]

Так ты возьми за правило: летом снимай ТО, а зимой ставь - если делать не .... Заодно и тренировка будет.

Что за вредные советы? Для чего его зимой ставить? Вариатор морозить?

[Lumina 3]

Так ты возьми за правило: летом снимай ТО, а зимой ставь - если делать не .... Заодно и тренировка будет.

Самолёт лятить мотор работает

В кабине Флайт сидит картошки лопает

[флайт 1]

Что за вредные советы? Для чего его зимой ставить? Вариатор морозить?

ХЗ! Он же говорит, что с ним плохо охлаждается, а вообще то наш Люмина - поэт юморист.

[jb2007 14]

Я думаю скоро лумину японцы выкадут и заставят на ниссан работать в отделе охлаждения вариаторов))))

[серж 776 2]

Я думаю скоро лумину японцы выкадут и заставят на ниссан работать в отделе охлаждения вариаторов))))

В придачу с бочкой плодово-ягодного)) или самтреста)))

[Lumina 3]

[as_umpire 1]

Всю правду сейчас расскажу вам, ребята

Как маленький мальчик нашел вариатор

Плодово-ягодным его охлаждал

Народ на мурано давно так не ржал.

[f.fox 4]

Вот точно, на трезвую , мысли о допнике на ум как то не приходят обязательно нужен ускоритель для умозаключения в данном вопросе

[as_umpire 1]

Красная площадь, зеленые елки.

Андрюша у елки сломал три иголки.

Черные Волги промчались, шурша, -

Мать не дождется домой малыша

 

Там его долго будут пытать

Как же он, б...дь, умудрился сломать

Три CVT (хорошо, что не пять)

Бедный Андрюша, бедная мать.

Изменено 24 июня, 2019 пользователем as_umpire

[Lumina 3]

Два CVT (хорошо, что не пять)

Не вводите народ в заблуждение, ни два, а три сломал!

[Lumina 3]

Товарищи! Для тех кто не хочет отключать ТО, но и в жару не желает подогревать вариатор от ТО.

Изменено 24 июня, 2019 пользователем Lumina

[SAiD 15]

Вот неуёмный энтузиаст!

Это наверно схема от "транкула"??...

ИМХО. Слишком много там составляющих, а значит возрастают риски утечек и траблов.

К тому же непостоянная циркуляция через штатный теплообменник ускорит его засорение, сам же выше писал что продувая его на теане для консервации, там уже присутствуют отложения.

[ODS 1]

Товарищи! Для тех кто не хочет отключать ТО, но и в жару не желает подогревать вариатор от ТО.

Хитрая схема, много заморочек. Андрей, ты думаешь зимой от ТО есть какой-то толк? В отрицательные температуры думаешь он ускоряет прогрев вариатора? И ты вчера проигнорировал вопрос, термостат ставить не надумал? Если нет, то почему лично ты в новой схеме не видишь для себя термостата?

[Lumina 3]

Вот неуёмный энтузиаст!

Это наверно схема от "транкула"??...

ИМХО. Слишком много там составляющих, а значит возрастают риски утечек и траблов.

К тому же непостоянная циркуляция через штатный теплообменник ускорит его засорение, сам же выше писал что продувая его на теане для консервации, там уже присутствуют отложения.

Да Бог его знает, чья это схема. Не думаю, что будет ускоренное засорение штатного ТО. Есть к тому же термостаты, с постоянными не большими перетечками, т.е. ТО будет с маслом.

Что какой отложений, не даром в сервис бюллетени, при замене коробки Ниссан требует от од, делать промывку системы охлаждения коробки. Да и вообще, не плохо бы раз в три года это делать самим, для профилактики.

[f.fox 4]

ладно, вы тут разбирайтесь, что почем, а я на муре погоняю, мне тут пару тыщ надо проехать

[jb2007 14]

ладно, вы тут разбирайтесь, что почем, а я на муре погоняю, мне тут пару тыщ надо проехать

нет! без радиатора нельзя!

[Lumina 3]

Хитрая схема, много заморочек. Андрей, ты думаешь зимой от ТО есть какой-то толк? В отрицательные температуры думаешь он ускоряет прогрев вариатора? И ты вчера проигнорировал вопрос, термостат ставить не надумал? Если нет, то почему лично ты в новой схеме не видишь для себя термостата?

Изменяюсь за долгий ответ, занят был. Сегодня приехало четыре товарища, всем проводил комплекс мероприятий по замене моторного масла. Вспоминал так же косоглазую япономать, употребив весь матерный словарный запас, меняя салонные фильтра.

От ТО толк есть зимой, но совсем не большой и только в городе, на прогретом моторе при открытом термостате.. По трассе толку нет, мы все это знаем. ТО штатный - дело спорное, но летом, точно он не нужен. По мне, лучше его отключить.

Термостат ставить не надумал, боюсь заклинит летом в жару, именно поэтому и не вижу его в своей схеме. Лучше все же воткну ТО от Субару.

[Lumina 3]

ладно, вы тут разбирайтесь, что почем, а я на муре погоняю, мне тут пару тыщ надо проехать

Без доп радиатора гонять на муре строго воспрещается!