А Вы установили дополнительный радиатор охлаждения вариатора

[Lumina 3]

Сегодня перенёс термостат вот сюда. «Удовольствие» конечно ещё то!

Будем продолжать наблюдение.

Прохватил вчера по качественным пробкам в целях проверки температуры. Вообщем, особо ничего не изменилось, температура коробки в пробках 86 с кондеем, без кондея до 92, трасса 77. Больше нагреть не удалось. Ещё заметил, что то отнимает 7-10 градусов от общей температуры тосола, т.е. при схеме подключения то до предпускового, разница температуры с датчика в предпусковом и штатного датчика была в 7-10 градусов, а при схеме подключения то после предпускового, температура выровнялась: температура на датчике предпускового = температура со штатного датчика.

 

ЗЫ Дожил, сам себе отвечать начал... С экспериментами завязываю, нервы слабые стали и денег изводишь хрен знает сколько на эксперименты, одних шлагов Gates перерезал наверное километр, тосола извёл литров 10...

[SAiD 15]

Привет Андрей... :)

Так на чём остановишься в итоге?

[серж 776 2]

Андрей зато поговорил с хорошим человеком))))))

[коляр 0]

Прохватил вчера по качественным пробкам в целях проверки температуры. Вообщем, особо ничего не изменилось, температура коробки в пробках 86 с кондеем, без кондея до 92, трасса 77. Больше нагреть не удалось. Ещё заметил, что то отнимает 7-10 градусов от общей температуры тосола, т.е. при схеме подключения то до предпускового, разница температуры с датчика в предпусковом и штатного датчика была в 7-10 градусов, а при схеме подключения то после предпускового, температура выровнялась: температура на датчике предпускового = температура со штатного датчика.

 

ЗЫ Дожил, сам себе отвечать начал... С экспериментами завязываю, нервы слабые стали и денег изводишь хрен знает сколько на эксперименты, одних шлагов Gates перерезал наверное километр, тосола извёл литров 10...

Поллитра водочки и грудастую фею)))))))))и все пройдет)

Я тут 4 дня в Калининграде провел, катался на хенде крете, пил пиво, щупал фею-и и нервы ок!)

[серж 776 2]

Главное что б фея нервы не расшатала( или что нибудь другое))) Особенно грудастая))))

Изменено 10 сентября, 2019 пользователем серж 776

[ODS 1]

Ещё заметил, что то отнимает 7-10 градусов от общей температуры тосола, т.е. при схеме подключения то до предпускового, разница температуры с датчика в предпусковом и штатного датчика была в 7-10 градусов, а при схеме подключения то после предпускового, температура выровнялась: температура на датчике предпускового = температура со штатного датчика.

В смысле что-то отнимает? ))) ТО и отнимает...

[коляр 0]

Главное что б фея нервы не расшатала( или что нибудь другое))) Особенно грудастая))))

таки выбирать надо! а если что шлангом по башке)!

ехх еще год и три месяца гарантии-потом себе допрадиатор поставлю)

[Lumina 3]

В смысле что-то отнимает? ))) ТО и отнимает...

Даниил, это словосочетание такое вышло. Ни что то отнимает, а что ТО отнимает...

[Lumina 3]

ехх еще год и три месяца гарантии-потом себе допрадиатор поставлю)

Это дело 👍

[Lumina 3]

Поллитра водочки и грудастую фею)))))))))и все пройдет)

Я тут 4 дня в Калининграде провел, катался на хенде крете, пил пиво, щупал фею-и и нервы ок!)

Фея то есть... Но когда есть что наливать, нам на фею наплевать!

[Lumina 3]

Привет Андрей... :)

Так на чём остановишься в итоге?

Приветствую Александр!

Остановлюсь на этой схеме, которая сейчас, она хороша для зимней трассы. Но для лета, всё равно свербит в одном месте температура под 90. Термостат на то с большей долей вероятности, в закрытом состоянии, пропускает какой-то % тосола к коробке. Буду ставить электрокран между термостатом и то. Получится отлично: тумблер влево щёлкнул в кабине - коробка стала греться, как нагрелась до 60 - щёлкнул вправо и нагрев прекратил.

[флайт 1]

Не ... смотреть на температуру и считать попугаев. Лучше заниматься с феей.Волноваться заранее - волноваться дважды. Если суждено варику накрыться женским половым органом - он накроется.

[as_umpire 1]

Мне на правах топикстартера хочется добавить немного псевдонаучного флера в эту беседу. Тут надо заметить, что Энтропия как определение состояния системы, была обнаружена задолго до появления автомобилей и была описана в 1865 году немецким физиком Рудольфом Клаузиусом, чтобы описать способность теплоты превращаться в другие формы энергии, главным образом в механическую. И каждый уважающий себя мурановод должен об этом знать и помнить.

 

Хотя термин «энтропия» уже давно используется в термодинамике, экономике, теории информации и даже в социологии, в области мурановедения он развивается сравнительно недавно. Только после установки доп. радиаторов.

 

Основной постулат термодинамики о равновесии: любая изолированная термодинамическая система приходит в равновесное состояние с течением времени и не может из него выйти самопроизвольно. То есть каждая система стремится в равновесное для неё состояние. И если говорить совсем простыми словами, то такое состояние характеризуется беспорядком.

 

Последние 97 страниц, исписанные за несколько лет, не отвечают на вопрос, установка доп. радиаторов ведет к увеличению порядка в системе Мурано или усилению беспорядка. Абсолютное значение энтропии (S абс.) равно изменению имеющейся у вещества или системы энергии во время теплопередачи при данной температуре. Его математическая величина определяется из значения теплопередачи (Q), разделённого на абсолютную температуру (T), при которой происходит процесс: S абс. = Q / T. Это означает, что при передаче большого количества теплоты показатель S абс. увеличится. Тот же эффект будет наблюдаться при теплопередаче в условиях низких температур.

[SAiD 15]

Мне на правах топикстартера хочется добавить немного псевдонаучного флера в эту беседу. Тут надо заметить, что Энтропия как определение состояния системы, была обнаружена задолго до появления автомобилей и была описана в 1865 году немецким физиком Рудольфом Клаузиусом, чтобы описать способность теплоты превращаться в другие формы энергии, главным образом в механическую. И каждый уважающий себя мурановод должен об этом знать и помнить.

 

Хотя термин «энтропия» уже давно используется в термодинамике, экономике, теории информации и даже в социологии, в области мурановедения он развивается сравнительно недавно. Только после установки доп. радиаторов.

 

Основной постулат термодинамики о равновесии: любая изолированная термодинамическая система приходит в равновесное состояние с течением времени и не может из него выйти самопроизвольно. То есть каждая система стремится в равновесное для неё состояние. И если говорить совсем простыми словами, то такое состояние характеризуется беспорядком.

 

Последние 97 страниц, исписанные за несколько лет, не отвечают на вопрос, установка доп. радиаторов ведет к увеличению порядка в системе Мурано или усилению беспорядка. Абсолютное значение энтропии (S абс.) равно изменению имеющейся у вещества или системы энергии во время теплопередачи при данной температуре. Его математическая величина определяется из значения теплопередачи (Q), разделённого на абсолютную температуру (T), при которой происходит процесс: S абс. = Q / T. Это означает, что при передаче большого количества теплоты показатель S абс. увеличится. Тот же эффект будет наблюдаться при теплопередаче в условиях низких температур.

Чо это было???...

Ну вы блин даёте!...

(С) особенности нац охоты

[Lumina 3]

Нервы и так слабые, а тута на ночь такие страсти топикстартер изложил...

[Вадим57 1]

Мне на правах топикстартера хочется добавить немного псевдонаучного флера в эту беседу. Тут надо заметить, что Энтропия как определение состояния системы, была обнаружена задолго до появления автомобилей и была описана в 1865 году немецким физиком Рудольфом Клаузиусом, чтобы описать способность теплоты превращаться в другие формы энергии, главным образом в механическую. И каждый уважающий себя мурановод должен об этом знать и помнить.

 

Хотя термин «энтропия» уже давно используется в термодинамике, экономике, теории информации и даже в социологии, в области мурановедения он развивается сравнительно недавно. Только после установки доп. радиаторов.

 

Основной постулат термодинамики о равновесии: любая изолированная термодинамическая система приходит в равновесное состояние с течением времени и не может из него выйти самопроизвольно. То есть каждая система стремится в равновесное для неё состояние. И если говорить совсем простыми словами, то такое состояние характеризуется беспорядком.

 

Последние 97 страниц, исписанные за несколько лет, не отвечают на вопрос, установка доп. радиаторов ведет к увеличению порядка в системе Мурано или усилению беспорядка. Абсолютное значение энтропии (S абс.) равно изменению имеющейся у вещества или системы энергии во время теплопередачи при данной температуре. Его математическая величина определяется из значения теплопередачи (Q), разделённого на абсолютную температуру (T), при которой происходит процесс: S абс. = Q / T. Это означает, что при передаче большого количества теплоты показатель S абс. увеличится. Тот же эффект будет наблюдаться при теплопередаче в условиях низких температур.

 

Просто высокая наука ради науки.

В связи со сказанным представляют интерес воспоминания И. К. Кикоина, посещавшего в студенческие годы семинар В. А. Фока и рассказавшего историю про поиск решения сложной задачи по электростатике: «…в конце концов, получили длиннющее дифференциальное уравнение. Оно занимало всю доску. За математическими выкладками мы следили очень внимательно, так что с математикой всё было в порядке, а вот усмотреть физический смысл, скрытый за этой длинной формулой, мы не могли. Кто-то из студентов спросил Владимира Александровича: “А какой физический смысл имеет это уравнение?”. — Он на нас посмотрел с укором и сказал: “А физический смысл этого уравнения заключается в том, что оно имеет решение”.

Ну надо уважать тоже мнение коллеги.

Реально согласен , что последние 97 страниц не дают ответ на вопрос ведет ли установка допрадиатора к увеличению энтропии системы или к уменьшению.?

Просто перевел на русский язык.

С уважением.

[Ugra 2]

Все! Достало!!)) Вчера у Максима в Балашихе поставил.

По конфигурации - сначала хотел

Потом решил не заморачиваться, т.к. надо было также протягивать в салон контроллер и ставить где-то, а я оч.не люблю инородные кнопочки, лампочки и тд.

В итоге решил только термостат и радиатор. ,

В итоге по пути домой в пробке т-ра ни разу не поднялась выше 86.... Конечно еще понаблюдаю, как на трассе будет. Но раньше в рваном режиме до 102 пару раз нагревал и переходил на пенсионерский.

Да, отдельное СПАСИБО Максиму!!

Изменено 13 сентября, 2019 пользователем Ugra

[Lumina 3]

Все! Достало!!)) Вчера у Максима в Балашихе поставил.

По конфигурации - сначала хотел

Потом решил не заморачиваться, т.к. надо было также протягивать в салон контроллер и ставить где-то, а я оч.не люблю инородные кнопочки, лампочки и тд.

В итоге решил только термостат и радиатор. ,

В итоге по пути домой в пробке т-ра ни разу не поднялась выше 86.... Конечно еще понаблюдаю, как на трассе будет. Но раньше в рваном режиме до 102 пару раз нагревал и переходил на пенсионерский.

Да, отдельное СПАСИБО Максиму!!

Поздравляю!!! То отключили надеюсь?

[Ugra 2]

Поздравляю!!! То отключили надеюсь?

Нет, зимой буду наблюдать. Пока смысла не вижу.

[Duha 0]

Все! Достало!!)) Вчера у Максима в Балашихе поставил.

По конфигурации - сначала хотел

Потом решил не заморачиваться, т.к. надо было также протягивать в салон контроллер и ставить где-то, а я оч.не люблю инородные кнопочки, лампочки и тд.

В итоге решил только термостат и радиатор. ,

В итоге по пути домой в пробке т-ра ни разу не поднялась выше 86.... Конечно еще понаблюдаю, как на трассе будет. Но раньше в рваном режиме до 102 пару раз нагревал и переходил на пенсионерский.

Да, отдельное СПАСИБО Максиму!!

А что за Максим из Балашихи?

[Ugra 2]

А что за Максим из Балашихи?

Сервис там. Многие из клуба обслуживаются. Цены вменяемые. Мураны знает, а мне достаточно удобно на востоке..

[Duha 0]

Сервис там. Многие из клуба обслуживаются. Цены вменяемые. Мураны знает, а мне достаточно удобно на востоке..

Мне тоже удобно, дайте контакты.

Можно в личку

Изменено 13 сентября, 2019 пользователем Duha

[Ugra 2]

Мне тоже удобно, дайте контакты

В личку кину...

[ODS 1]

Нет, зимой буду наблюдать. Пока смысла не вижу.

А вот и зря. Не хватает вам опыта наших наблюдений, всё сами хотите понаблюдать. )

[Ugra 2]

А вот и зря. Не хватает вам опыта наших наблюдений, всё сами хотите понаблюдать. )

Не хочу ставить термометр в салон!

А зимой термостат и штатный ТО справится, надеюсь. Температуру по CVTz50 контролирую.

Изменено 14 сентября, 2019 пользователем Ugra