Жужжит - нужно определить что!

[Вадим57 1]

Я всегда покупаю оригинал, проблем нет))) Разница не больше 200 руб, не понятна данная экономия)

Серж - уважаю Ваше мнение , но в официальных сервисах за оригинал выдают , что подешевле . Им же тоже хочется заработать .

Поэтому лучше иметь свое мнение . Сейчас же по интернету можно купить самое лучшее изделие прямо от производителя. Просто надо потратить время на изучение вопроса , ну и английский свободно желателен.

С уважением.

[SAiD 15]

Если хотите знать попадались ли мне фильтры с отсутствием клапанов - да попадались , особенно у грузовиков.

Всё объяснимо!

В большеобъёмных грузовиках, а так-же в древних моделях малолитражных легковых моторов, эти клапаны инсталированы в блоке самого двигателя. Это конечно моё ИМХО, потому как с автотехникой я знаком не очень тесно, но судя по тому что во многих старых легковых машинах стакан фильтра был многоразовым и на самой фильтрующей катушке ничего дополнительного не было, делаю вывод что клапаны были тоже многоразовые и оставались постоянно на корпусе двигателя.

Но то что без противодренажного и перепускного клапанов, качественная смазка и фильтрация невозможна и недопустима - это факт!!!

Как определить, если упаковка и внешний вид соответствует?

Ну во первых конечно пользоваться теми фильтрами которые не вызывали нареканий ранее. Но даже при покупке нужного и проверенного бренда, лучше глянуть само изделие раскрыв упаковку и увидев с торца эти самые пресловутые клапаны. Оцените качество печати и внешний вид, ну и прикиньте вес изделия, слишком "невесомым" фильтр явно не должен быть! В некоторых сомнительных ситуациях полезно даже снять защитный целлофан с торца (благо он легко снимается и одевается обратно) чтобы лучше всё там рассмотреть. А если продавец противится этому или возникли сомнения по качеству изделия, лучше отказаться от этой покупки и купить в другом месте так как в одном Вы однозначно правы - мы живем в России с её вольными нравами.

А еще многие производители не указывают наличие клапанов в описании - как думаете почему?

Хотелось бы услышать и ваше мнение - а почему...?!

Я же думаю что производитель либо не загружает конечного потребителя подобной "чепухой", т.к. считает что обслуживание авто будут производить специалисты которые ориентируются на каталоги и другая техническая информация им будет не нужна, либо оставляют себе лазейку в случаях судопроизводства при доказываниях технарями и юристами причин того или иного косяка мотора связанного с системой смазки.

Всех благ!

[Денис22 1]

...

ну и английский свободно желателен.

С уважением.

 

А зачем?

Сам владею свободно, но пользуюсь вот этим - очень удобно.

 

https://chrome.google.com/webstore/search/skyeng?hl=ru