Перейти к содержанию
Ezhov

P0868 после ремонта

Рекомендуемые сообщения

Ребят тоже проблема с вариком и АБС , вот что показывает ошибки у меня кто поможет, что делать

post-20998-1519235385_thumb.jpg

post-20998-1519235415_thumb.jpg

post-20998-1519235440_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Варик ремонтировать.

Легче наверное, с разбора купить? И нужно ли его привязать к двигателю через сканер

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нет, проще и дешевле отремонтировать. И привязывать в этом случае не надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если конечно с разбора не копейки стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Если конечно с разбора не копейки стоит.

Предлогают 40т но там есть сколько, нужно аргоном заварить плюс блок управления , а сколько ремонт выйдет? И что сменят нужно. Точно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Если конечно с разбора не копейки стоит.

Что. Именно менять нужно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Что. Именно менять нужно?

При деффектовке скажут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Меня не кашпировским зовут. Езжай в сервис толковый, там разберут , увидят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Варик ремонтировать.

ладно пугать

неоднократно писалось, что 0886 без рывков/толчков - не вот приговор

а 1778 - явно гидроблок

у меня она исключительно при повороте/горке вылазит, если газ тупо давить, когда степ желтит (не хочет выше 1й переключаться0

при этом, с места как хочешь рви (т.е. низкое давление ни причем какбэ) - усе нормуль

такое очучение, что или мусор (хотя недавняя замена жижи нашла лишь чистейшее масло) или перекос чего

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ладно пугать

неоднократно писалось, что 0886 без рывков/толчков - не вот приговор

а 1778 - явно гидроблок

у меня она исключительно при повороте/горке вылазит, если газ тупо давить, когда степ желтит (не хочет выше 1й переключаться0

при этом, с места как хочешь рви (т.е. низкое давление ни причем какбэ) - усе нормуль

такое очучение, что или мусор (хотя недавняя замена жижи нашла лишь чистейшее масло) или перекос чего

Ну всё тоже самое, жижа светлая уровень, постепенно разгоняеешь летит, с места рвет как надо, нагретая бывает на первой едет, заглушил чуть постоял, опять едет без рывков

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну, вот Лех, а ты говоришь без рывков? Он прямым текстом пишет - постоял, остыла и опять без рывков. Ее уже давно ремонтировать надо. Даже если только гидроблок менять с наосом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну всё тоже самое, жижа светлая уровень, постепенно разгоняеешь летит, с места рвет как надо, нагретая бывает на первой едет, заглушил чуть постоял, опять едет без рывков

Если рывки были, то есть вероятность проскальзывания ремня. В этом случае ещё предстоит шлифовка конусов и замена ремня

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Если рывки были, то есть вероятность проскальзывания ремня. В этом случае ещё предстоит шлифовка конусов и замена ремня

Пару раз было рывков а так всё ровно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Пару раз было рывков а так всё ровно

Если есть желание дальше ездить на этой машине, то вариатор срочно в ремонт и готовь сумму не меньше 100-110...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проблема была скорее всего с насосом, а раз низкое давление было и рывки, то цепь и конуса задраться могли, нужно снимать поддоном и смотреть. Если задраны, то нужна переборка вариатора и промывка от металлической стружки, иначе всё позависает там.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем доброго дня! Улетал и не до машины было... Вообщем эпопея закончилась.

Проблема была в бублике, а не блоке. Машина теперь как новая после переборки двигателя и коробки.

Но появилась следующая проблема, вернее две!

При прогреве начали плавать обороты и машина в итоге глохла, писала ошибку p0335. Говорит датчик коленвала. Купил датчик, приехал в сервис, поменяли, ничего не изменилось, но лазя руками по двигателю обороты устаканились. Оказало сзади двигателя не до конца была вставлена фишка, вставили до щелчка и все норм! Обороты четко, двигатель не глохнет, я обрадовался. Покатавшись пару дней я решил дать газку резко (до этого не делал, т.к. обкатка все дела), авто выдало ошибку p0335. Газ отпускаешь или едешь не в натяг все норм, газ жмешь пореще - она дергается, ослабляешь нажатие - все норм. ЧТО ДЕЛАТЬ?!?!?!?! :))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×